| Auteur |
Bericht |
|
Auke231
996 GT3 Mk1Het Oosten
|
 964 RS Op de site van wolbert staan 2 nieuwe 964 RS-en.. een zwarte en een zilveren. "prijs op aanvraag". Wel mooi spul hoor!.. zo'n 964 RS..  ..
Wat doet een 964 RS vandaag de dag kwa prijs?
|
| 11 jan 2007 20:06 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
50K+..........
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 11 jan 2007 20:07 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
overpriced zeggen sommigen...
|
| 11 jan 2007 20:17 |
|
|
|
Peet964
1971 911 SAntwerpen
|
Maar wel overpriced to stay that way als je het mij vraagt. Is nu reeds klassieker.
Hoeveel zijn er eigenlijk van verkocht?
|
| 11 jan 2007 21:40 |
|
|
|
outletvalve
911 2.4 T targa '72, 991 4S cabrio '13
|
_________________________________________
https://www.instagram.com/outletvalve/
"Racing is life. Anything before or after is just waiting."
|
| 11 jan 2007 21:47 |
|
|
|
Classic912
912 1965, 964 C2 Coupe 1991 ganz original
|
_________________________________________
Porsche 912 eind 1965 geleverd door Mahag Duitsland, 964 C2 Coupe 1991 Ganz Original
The combination of performance and economy have made the 912 enormously popular with sports drivers
|
| 11 jan 2007 21:54 |
|
|
|
outletvalve
911 2.4 T targa '72, 991 4S cabrio '13
|
2282 RS geproduceerd + 313 RS coupé USA
bron: http://www.elfer-gtr.de/
hmm
Bron : Morgan:
1992 : RS 1992
RS Usa 298
1993 : RS 450
RS Usa 68
totaal 2808
???
_________________________________________
https://www.instagram.com/outletvalve/
"Racing is life. Anything before or after is just waiting."
Laatst bijgewerkt door outletvalve op 11 jan 2007 22:00, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 11 jan 2007 21:55 |
|
|
|
Classic912
912 1965, 964 C2 Coupe 1991 ganz original
|
RS (inclusief touring): 2051
RS America 1992: 298
RS America 1993: 450
RS America 1993 718: 68 stuks
RS 3.8: 100 stuks
(Targa Forio spreekt over 2251 stuks?!)
_________________________________________
Porsche 912 eind 1965 geleverd door Mahag Duitsland, 964 C2 Coupe 1991 Ganz Original
The combination of performance and economy have made the 912 enormously popular with sports drivers
|
| 11 jan 2007 22:00 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Re: 964 RS
2 gelukkige forummers die onlangs eentje aangeschaft hebben kunnen je het best deze vraag beantwoorden 
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 11 jan 2007 22:34 |
|
|
|
Auke231
996 GT3 Mk1Het Oosten
|
Dat weet ik wel,... maar van mij hoeft dat niet op het forum hoor.. Ik ben ook niet van plan om een 964 RS te kopen maar ik was benieuwd naar de waarde van zo'n ding, omdat er maar weinig van zijn geproduceerd..
|
| 11 jan 2007 23:06 |
|
|
|
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
Ik dacht ook steeds dat het 2251 stuks waren...blijkbaar is de ene bron de andere niet...het zit alleszinds daarrond...
Qua prijzen:
voor de Lightweight waarvan de meeste gemaakt zijn:
- onder de 40k vind je niks tenzij een schadevoertuig of een namaak
- rond de 50k vind je een goeie (nette, eerlijke auto's met gebruikssporen...ze zijn tenslotte 15j oud...)
- 55k mag je besteden aan een goeie eerlijke auto die geen circuit km's gemaakt heeft in originele staat
- 60k - 65k is topmateriaal...geen circuit, origineel, weinig km (tot ongeveer 60.000 km)
- 70k wordt gavraagd van uitzonderlijk goede exemplaren die bijna geen km's hebben en compleet origineel zijn of van meer dan gemiddeld geprepareerde circuit exemplaren in heel mooie staat.
 Met de meeste Lightweights is wel op circuit gereden en zeer velen zijn dan ook uitgerust met
- Heigo rolkooi (niet standaard!!!)
- 6-punts gordels.
- luchtinlaten voor remkoeling (niet standaard!!!)
=> de kooi kost 800 euro's, de luchtinlaten 250...
Heel populair op de 964RS'jes was ook volgende motortuning die 285-290pk brengt:
- cat bypass
- cup rohr
- luchtmassameter met hittefilm en K&N filter
- chip
=> kostprijs is algauw 3000 euro
de prijzen voor de Touring liggen doorgaans lager vanwege de mindere populariteit...je kan tourings vinden vanaf 35.000 euro en voor 40k heb je al een mooi exemplaar.
de N-GT is de zeldzaamste reeks van de 964RS...deze hadden een gelaste kooi en slechts 1 kuipstoel in de wagen...eigenlijk waren dit broertjes van de Cup auto's en bedoeld voor circuit...ik ben nog niet één tegengekomen onder de 60k.
RS America wordt niet aanscouwd als een echte RS
is eigenlijk een gewone Carrera2 maar dan:
- geen stuurbekrachtiging
- geen acherbank
- minder isolatie
- geen airco
- geen open dak
- M030 sport ophanging zoals ook op de gewone Carrera2/4 mogelijk was (echte RS heeft regelbare kit)
- gewone alu wielen ipv magnesiums
- fixed spoiler achteraan
70kg gewicht was bespaard...power was ongeveer 240pk
_________________________________________
Respekt für die Eltern
Laatst bijgewerkt door MichM3 op 12 jan 2007 10:58, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 12 jan 2007 5:22 |
|
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
Als de productie aantallen van en RS (2500 of zo...) een indicatie zijn voor de geinflateerde waarde dan prijs ik me gelukkig met mijn 993 targa, want daar zijn er ook maar zo'n 3600 van gemaakt.
Mooie auto zo'n 964RS, maar zwaar overbetaald voor wat je daadwerkelijk (niet) krijgt, want je betaalt natuurlijk bij zo'n RS vooral voor wat je niet krijgt....
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
| 12 jan 2007 8:30 |
|
|
|
adu
Nu even niet ...amersfoort
|
Shame on you 
|
| 12 jan 2007 10:07 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
RS is meer dan "weglaten". De 968 CS is wel volgens het recept "weglaten" gemaakt.
Bij de RS krijg je dunnere ruiten, lichtere onderdelen zoals b.v. achterbumper en magnesium velgen, andere remmen, iets andere motor, ander onderstel, sper, enz.
|
| 12 jan 2007 10:12 |
|
|
|
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
Marcel..ik dacht dat de 993 targa aab 1575 stuks gestopt was... 
_________________________________________
Respekt für die Eltern
|
| 12 jan 2007 10:21 |
|
|
|
outletvalve
911 2.4 T targa '72, 991 4S cabrio '13
|
>MichM3
Ik mis iets in je overzicht ?!:
Er bestaat toch ook nog een Clubsport versie van de RS : M-030 Clubsportpakket: speciale recaro stoelen, 6-puntsgordels, fabrieks rolkooi (gelast), sper.
_________________________________________
https://www.instagram.com/outletvalve/
"Racing is life. Anything before or after is just waiting."
|
| 12 jan 2007 10:36 |
|
|
|
outletvalve
911 2.4 T targa '72, 991 4S cabrio '13
|
_________________________________________
https://www.instagram.com/outletvalve/
"Racing is life. Anything before or after is just waiting."
|
| 12 jan 2007 10:41 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Nee, al zijn er genoeg die de "gewone" RS (ook wel lightweight of basic, intern M001) aanduiden met clubsport. Ook de NGT wordt door sommigen clubsport genoemd.
De fabriek kende gewoon de RS (M001), de luxere variant (Touring, M002) en de race variant (Group N GT1, M003).
|
| 12 jan 2007 10:44 |
|
|
|
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
Klopt...vooral de N GT wordt vaak verkeerdelijk Club Sport genoemd
PS: ik heb mijn eerste post verder uitgebreid met wat info over de RS America...ik was dit effe vergeten
_________________________________________
Respekt für die Eltern
|
| 12 jan 2007 11:02 |
|
|
|
adu
Nu even niet ...amersfoort
|
Bij Wolbert: 964 RS
Volgens zijn site niet te koop, maar wel gespot op Mobile.de 
|
| 12 jan 2007 11:34 |
|
|
|
Godspeed
PF #911België
|
ik vind de prijs van een 964 RS nog meevalle in vergelijking met de prijzen voor een 993 RS. Daar spreken we al van 70-80.000€ (die is pas echt overpriced)!!!
Wel maar een 1040 stuks, en de 993 zal altijd mijn favoriet blijven maar toch zou ik voor de 964 RS gaan...
|
| 12 jan 2007 11:44 |
|
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
Beete tussen de regels door lezen, RS is natuurlijk een superbak, maar ook met zijn beperkingen en voor dagelijks erg "on the edge"..
en dunnere ruiten, dunner plaatwerk is per defenitie toch echt "minder"...en daar rijdt ie niet fijner van, wel harder...
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
| 12 jan 2007 12:36 |
|
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
nog beter, wie biedt er 50,000 euro voor de mijne???
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
| 12 jan 2007 12:38 |
|
|
|
adu
Nu even niet ...amersfoort
|
Ook nu weer, shame on you
|
| 12 jan 2007 12:39 |
|
|
|
adu
Nu even niet ...amersfoort
|
993 RS op Mobile € 49.911, 7/96 nog geen 80.000 km ... beetje BPM erbij tikken en ... beetje jammer alleen dat het een targa is.
|
| 12 jan 2007 12:41 |
|
|
