| Auteur |
Bericht |
|
brian951
997 C4
ex 964C2
ex US 951Hengelo
|
 Meer 964 C4`s dan C2`s? Het lijkt haast wel wanneer ik de advertentiesite`s afstruin dat er veel meer C4`s te koop zijn dan C2`s, sterker nog, ik weet dat het zo is. Zijn er daar gewoon meer van of is dit een toevallig tijdelijk fenomeen? Hoeveel van beide types zijn er gebouwd eigenlijk?
ps...dit gaat niet over wegligging 
Ride Hard, you can rest when you die
|
| 24 jan 2007 18:39 |
|
|
|
cabrio wim
|
meer 964 Gaan we weer. 
|
| 24 jan 2007 18:41 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Die eigenaren komen erachter dat een C2 toch leuker rijd .
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 24 jan 2007 18:43 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Er zijn meer C2's van de baan gegaan
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 24 jan 2007 18:44 |
|
|
|
brian951
997 C4
ex 964C2
ex US 951Hengelo
|
Ja deze info zocht ik idd 
Ride Hard, you can rest when you die
|
| 24 jan 2007 18:44 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Had je kunnen verwachten.
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 24 jan 2007 18:46 |
|
|
|
brian951
997 C4
ex 964C2
ex US 951Hengelo
|
ja sorry dan dat ik zo`n uitlokkende vraag heb gesteld...
_________________________________________
Ride Hard, you can rest when you die
|
| 24 jan 2007 18:48 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 24 jan 2007 18:50 |
|
|
|
ruud964
Hoeksche Waard
|
Re: Meer 964 C4`s dan C2`s?
|
| 24 jan 2007 19:11 |
|
|
|
Auke231
996 GT3 Mk1Het Oosten
|
Ik weet niet of er van de Audi Quattro-Porsche (C4) meer zijn gemaakt dan van de echte Porsche (C2) ... .
|
| 24 jan 2007 19:22 |
|
|
|
F@RGO
|
jaja 
|
| 24 jan 2007 19:28 |
|
|
|
Valentijn
911/964 Carera 2 BJ 1992
|
DE C4 blijven langer heel vanwege hun wegligging :lol:
Dan maar voorzichtiger rijden 
_________________________________________
Porsche 911/964 Carrera 2 Bouwjaar 1992
|
| 24 jan 2007 19:40 |
|
|
|
Auke231
996 GT3 Mk1Het Oosten
|
Landrovers blijven ook langer heel..
|
| 24 jan 2007 19:46 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
als ik 4WD wil koop ik wel 'n kjn of een kia. lekkah door de modduh. 
|
| 24 jan 2007 19:51 |
|
|
|
Valentijn
911/964 Carera 2 BJ 1992
|
Landrovers blijven langer heel haha
_________________________________________
Porsche 911/964 Carrera 2 Bouwjaar 1992
|
| 24 jan 2007 20:05 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 24 jan 2007 20:07 |
|
|
|
ruud964
Hoeksche Waard
|
|
| 24 jan 2007 20:08 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Toevallig vandaag binnendoor H'sum-Nigtevecht over een modderig dijkje. Trouwens mooi stukje polder, weilanden, knotwilgen, rust, midden in de randstad.
|
| 24 jan 2007 20:19 |
|
|
|
ruud964
Hoeksche Waard
|
|
| 24 jan 2007 20:27 |
|
|
|
LeoH
Amsterdam
|
|
| 24 jan 2007 20:28 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Ach LeoH, werk jij ook niet in Svaart? 
|
| 24 jan 2007 20:43 |
|
|
|
LeoH
Amsterdam
|
ik werk in het enige DORP, dat in onze stad ligt.
|
| 24 jan 2007 20:51 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Sloten?
|
| 24 jan 2007 21:18 |
|
|
|
porscheware
Ex. 964 C2 Zwart/Zwart, California T5, Kever 1303 Karmann CabrioRotterdam
|
4WD is niet voor sportwagens bedoelt !!!!
Een formule 1 heeft tochook alleen maar 2wd.
kom maar kom maar kom maar
|
| 24 jan 2007 21:19 |
|
|
|
Jort
Groningen
|
Ik pak de  er alvast weer bij.
Tjolk.
|
| 24 jan 2007 21:22 |
|
|
is het natuurlijk logisch dat van zo'n uitmuntende auto er meer zijn gemaakt. Wie wil nou een auto waarbij in de productie te weinig geld was om ook de voorwielen aan te drijven. Je remt toch ook niet alleen op de achterwielen. 
