en nee, er zijn geen mogelijkheden om privé velgen daar te kopen, helaas!!!!!!!!!!!

Zeg dan ook echt niks of gewoon wat je wilde zeggen ipv op deze manier een reactie uit te lokken

Nou, ik wel. Doe eens een tipje van de sluier...

in 2004 45 euro per stuk (pure maakkosten) . Alu is ongeveer 1 euro per kg duurder geworden, dus zeg 50 euro, Moet er wel bij vertellen dat een matrijs maken natuurlijk wel veel geld kost. Bovendien was er toen een uitval % van ongeveer 10% mede omdat er niet aan gelast mocht worden. Ik begrijp nog steeds niet dat er bedrijven bestaan die dat doen. (je zou minimaal een warmtebehandeling gloeien / verouderen moeten doen om de spanning uit de velg te halen)

m.a.w. seriegrootte > kleine kostprijs

Wie zegt dat die velgen al niet eerder 'n klapper hebben meegemaakt en bv daarna gericht zijn - of van ovaal naar (weer) rond gemaakt zijn

Maar ik ben wel benieuwd of het mogelijk is om je velghart er uit te remmen met een slechte kwaliteit velg...

Uit ervaring zou ik niet groter dan 18" gaan.

Ik heb originele 18" Carrera velgen onder mijn Boxster S en dat is al aardig stug met die lage banden.
Nog grotere velgen betekent nog lagere banden en dus nog stugger.

Die 19-ers moeten ook passen op de Boxster !!! Met bv.spacers van 5mm moet dat perfekt passen.
Die velgen zijn vooraan 8x19 et57 (wordt dus et52 met spacers van 5mm) en achteraan zijn ze 9,5 et 46 (zou zo moeten passen zonder spacers).
De Porsche is sowieso al hard, dus ik denk dat het verschil van 18 naar 19 duim niet zo groot meer is in hardheidgevoel.
Ivm. die leverancier Velgenland. Ik had daar ook al mee gemaild. Zij geven een prijs van 1400 euro voor 19-ers incl. banden. Wat er niet bij staat is dat het dan gaat om gebruikte banden !!! Met nieuwe banden schommelt de prijs naargelang merk tussen de 2000-2500 voor de immitaties; nog altijd een groot verschil met de originele van Porsche, nietwaar.

Ik zou ook lekker voor de goedkoopste imitatie's gaan, net als al door anderen genoemd

Was er laatst niet hier (een link naar) een vergelijking van velgen: de goedkoopste RH was shit, goed waren de duidelijk duurdere BBS en origineel P.

P. onderdelen zijn niet ALLEEN maar duur

Andere suggestie voor als je nieuwe wilt: reken eens nieuwe velgen alléén van de dealer en banden voor een nette prijs elders.....

En anders nette gebruikte.

ALS ik de 18" Turbo apart verkoop dan moeten alleen de velgen zeker 1500 Euro opbrengen.

Ik denk dat ik voor de 2e hands orginele ga, en mijn 17" sport classic met nieuwe pireli P Zero Rosso doe verkopen, of de banden ruilen voor wintersloffen.....iemand

Eerst even genieten van de komende wintersport, en dan bij terugkomst lekker gaan shoppen voor de velgen.......wat wil een mens nog meer

ik zou toch ook de voorkeur geven aan het originele 2dehands setje hoor...


en die prijs voor imitaties MET banden... ik heb aan enkel men banden (ook 19") bijna evenveel betaald als daar de set velgen MET band... dus dan stel ik me toch serieus vragen inzake de kwaliteit hoor, want alles heeft zen prijs.. goedkoop is vaak duurkoop op langere termijn bekeken