Velen zullen het wel niks vinden maar ik vind hem toch wel erg super cool

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=49988

Het is en blijft een ordinaire bak...........maar toch heeft het wel iets!

(edit door paSCal: Volledige quote weggehaald, voegt niets toe aan deze post!)

Leuk 4 erbij! Gaat wel als een speer zo'n M3. In vorige model van Nederland naar BMW mobile tradition gereden. Nou zeg maar... vliegen. Gewoon keihard gaan en zeer comfortable. Maar inderdaad als ze een paar jaartjes oud zijn gaat het verkeerde volk erin rijden. Dus laat mij maar die eerste paar jaar erin sturen.
http://www.bmw.com/com/en/index_highend.html?prm_content=../../com/en/insights/history/mobiletradition/_highend/xml/content.xml

Als ze oude genoeg zijn komen ze weer bij het juiste volk.
Lat ze maar komen , de E30 M3

Je mag er mij mee straffen hoor!

Heb er mee gereden als demo, het vorige type

Wat een beest

Model spreekt mij zeker aan, alleen die bult (ok, Powerdome...)

Het is idd wel een auto met een imago probleem, vooral de E46 M3 (huidige generatie) schijnt nogal problematisch te zijn in de huidige 2e hands markt.

Maar goed dat hebben Subaru Impreza's ook...

Ik heb nochtans de indruk dat eerder de M3 generatie van net voor de E46 een imagoprobleem heeft...

De M3 blijft toch een begrip in de autowereld : prestaties die aanleunen bij "echte" Porsches, en toch een vrij discrete look (waarmee ik bedoel dat een niet-kenner wellicht geen verschil ziet met de "gewone" coupé...)

Naar het schijnt heeft men bij de aankondiging verteld dat de nieuwe M3 motor (een V8 trouwens) ook zijn weg zal vinden in de berline en de touring (hebbe hebbe ) Toch toch een rechtstreekse concurrent voor de RS4 (avant)

spijtig van de V8....spijtig van het gewicht...lang leve de M3 e46 en M3 e30!

...nee, mij spreekt 'm niet direct aan, waarmee ik niet wil zeggen dat ik een testritje zou afslaan

Gaat een geduchte concurrent van de RS4 worden. Eindelijk gaat BMW de M modellen terug als meerdere varianten op de markt leveren; E92 M3 als coupe, berline, cabrio en touring en de E60 M5 als berline en touring.

Enkel spijtig van de 6 pitter, gelukkig leeft ie nog voort in de E85 Z4 Roadster en Coupe.

Maar de über M, blijft nog steeds de E30 M3!

Een poos geleden bij de lieferantentag de motor (en productie daarvan)
mogen aanschouwen. Wat me opviel was dat de motor enorm klein is qua omvang. Ik denk dat een normale 4 cylinder net zo groot is.

Wij leveren zelf de oliepan van deze motor(aluminium zandgietstuk).
Geplande productie: 6000 stuks dit jaar en 26000 stuks volgend jaar.

Ik vindt het een mooi ding.. ziet er goed uit! Zal ook zeker mooi klinken.

IK zou hem ook wel op mijn oprit willen hebben staan, ongeacht welk fout volk er ook in mag rijden, zal me worst wezen, maar ja ik rijd dan ook in een E39 M5 (en elke dag met heel veel plezier, zal ook wel bij het foute volk horen....). Zo vind ik ook nog steeds de oude 3 serie cabrio's mooi om te zien en good value for money....(mooi design - nu ook nog, cabrio, leer, 328i lekkere motor) en dat allemaal voor < Euro 10k

Foute mensen???
Wat zijn forummensen dan? Ubermenschen?
Vind dit foute boel....


Ik hoef geen uitleg, 'k begrijp heus wel waarover het gaat....

Schi-tte-ren-de wagen

Doe mij er maar 2

Prachtige car. Alleen die bult hadden ze weg moeten laten. Maar ja de designtaal van BMW is de laatste jaren toch al veel schreeuwiger geworden.

Vandaar dat ik al op Audi ben overgestapt.

Het geluid

http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/ ... deo-bmw-m3

Yep, me too. Ben benieuwd naar de eerste vergelijkende test RS4 - M3

@ Marcel, ik ben het (wederom) volledig met je eens.....
@ Mich, inderdaad, ik moest ook even wennen aan de V8... maar daarentegen rijd ik al weer ruim 3 jaar met de 4.4 'basis V8 (M62 motor) en sind kort met de fantastische 5.0 M variant (de S62 motor), waar ik vroeger vond dat de enige 'echte' BMW motor de 6-in-lijn was, ben ik nu van mening dat onze Beierse vrienden ook prachtige V8-en kunnen bouwen.

Ik ga heel graag eens een stukje rijden met die nieuwe M3......

Ach, ik was vroeger ook geen BMW fan, en eigenlijk nog steeds niet maar ze maken gewoon goed sturende machines. We hebben nu een M5 en mijn vrouw rijdt in een Z3 "kipenhok" en daar is ze ok helemaal blij mee en eerlijk gezegd rijdt het niet eens zo slecht.

Ik overweeg nu om de M5 in te ruilen en een 530d te kopen in het zwart en dan wordt ie helemaal M5 uitgevoerd, zoals deze. Zullen velen hier ok wel erg fout vinden, maar dat zal me worst wezen, wie betaalt bepaalt heet het toch. En dan maak ik er iets van als M5D

voor alle duidelijkheid, dit is dus een origineele af fabriek 530D in M5 uitvoering..Ik vind hem mooi...

is natuurlijk een geweldige auto z'n 530 d ,maar om er een M5 look van te maken nou ja is zo al vet genoeg en wat krijg je straks zwarte diesel pluimen uit vier uitlaten..ziet er ook niet uit vind ik zelf.

succes met je plannen......

Zo gek vind ik dat nog niet... in bepaalde tussenacceleraties is die gekke diesel gewoon sneller dan de M5.. ik vind de huidige generatie diesels van BMW erg indrukwekkend qua snelheid

Zeer mooie wagen.
En zo laag af fabriek
Eindelijk

Bult eraf, uitgeklopte schermen terug zoals bij de E30...

Ik heb alleen meer en meer het gehad met de wapenwedloop met vermogens. Een 3-serie met meer vermogen dan een 911 is een beetje onzinnig. De E30 is niet de snelste, maar eigenlijk wel de leukste...

diesel is niet sneller in tussen acceleratie als een M5, is heir al veel over geschreven. Wordt latijd vergeleken in de hoogste versnelling, dan inderdaad een ander verhaal, maar zo rijd je niet in een M5 en ook niet in je Porsche maar kan wel met een diesel...