Voor 't geval het nog iemand interesseert :
1. De startmotor is vervangen. 't Is een rotklus, maar 't is te doen.
2. De rooksignalen zijn ook weg. De O2 sensor (lambdasonde) was gaar.
3. De reden dat het 'check engine' lampje niet brandde : 't was kapot
Ondertussen loopt -ie weer als een zonnetje.
The toerental 'wiebelt' nog even bij koudstart, een 20 seconden. Ik heb van de nood een deugd gemaakt en nieuwe filters, olie, rotors, distributiekappen en bougies gestoken, en de ISV eens schoon gemaakt.
Volgende klusje is het uitbouwen van de inlaat, schoonmaken, en reinigen en testen van de injectoren. Maar dat zal niet voor de eerste weken zijn.
Peter R.