oeffff seg ... tnx voor de "quote's" Eric4c ... ik dacht ff dat je in het zonnige Frankrijk een zonneslag ofsow had opgelopen en je HardDisk beschadigd was ...

Ondertussen gaan de gesprekken hier ten huize verder ... een Cabrio of Targa is nu wel heel ZEKER

Wij vragen ons af of de rijsensaties vergelijkbaar zijn ...
Dus ... Marcel mijn grote vriend ... mag ik bij volgende gelegenheid eens een stukkie meekarren in die bolide van jouw met dat dakkie open en dus ook Eric en/of Olaf ... mijn andere grote vrienden ... met jullie wil ik ook es meekarren zonder t dakkie erop ... stukkie maar,en alst ff kan na elkaar ... ... kan ik goed de verschillen eruit opmaken.
Want volgens mij zijn die er nog wel degelijk ... maar kheb er vooralsnog geen idee wat ik mij erbij moet voorstellen.

en dank aan al de mensen die hier reageren of via PB om mij eventueel bij te staan in de Duitse taal ... echt mega dat jullie dit willen doen

Dirk

Ach, Dirkie heeft toch zijn groot rijbewijs. Gaan we met al die gasten die Duits kunnen l*llen een dagje een Mobile.de tripje doen op zoek naar Dirks nieuwe 993 ... in de

dirk schreef:

uiteraard geen probleem. Ik denk niet dat targa/cabrio vergelijkbare ervaringen zijn maar dat zal je zelf wel zien

zonder de cabrio's te kort willen doen denk ik dat het grootste targa voordeel is dat de "lijn" van de auto behouden bijft, niet geheel onbelangrijk bij een 911 gezien het 40 jaar oude concept....



Ik vind persoonlijk de cabrio's met open dak niet zo "sierlijk" door die "bult" die er achterop ligt maar moet ook wel eerlijkheidshalve zeggen dat bovenstaand zwart model met speedlines en rode klauwen super is ---> Robberto moet je ook doen bij die van jou



en nu ga ik mijn tas pakken ....(Dubai/Oman)

Helemaal eens m.b.t. de lijn (zowel open als dicht ), maar ..... zonder de targa's tekort te willen doen en vooral de 993 ..... de beleving van het open rijden is bij een cabrio toch wel heel anders dan "met slechts een groot open schuifdak"!

Een stukje ervaren is uiteraard geen probleem Dirkie

Dirkie,

Kan je nou niet effe een lastenboek (pakket van eisen) opmaken met duidelijke yes en no's, zodat we jou allemaal gericht kunnen helpen zoeken.
bv: mag er werk aan zijn of moet ie volledig in orde zijn (jou kennende los je toch wel één en ander op), kleur, km's, Cabrio of Targa (is toch duidelijk veschil), enz, enz,.....

Anders stuur ik je elke 993 die ik tegenkom

Voilà, hier komt de eerste al.

http://www.kapaza.be/detail/324245/

Voor dit bedrag koop je waarschijnlijk geen fatsoenlijke 964 cabrio.

Laten we er nu nog van uit gaan dat één en ander zal moeten vervangen worden aan deze 993 (kap weet ik bijna zeker, heb hem denk ik ooit op een andere site zien staan).

Toch effe bellen, gaan kijken, Renntech meevragen of proefritje naar Steenwijk en dan maar zien wat je ermee aanvangt.

Misschien heb je voor een paar 1.000 euri extra toch wat je op de oprit wil hebben staan.

"Niet geschoten is altijd mis"

Nummer twee.........

http://www.kapaza.be/detail/370248/

Lou ... met die 1ste is idd de kap aan vervaning toe ... die staat al verdomd lang op het internet ... ben hem al op veeeeel site's tegengekomen ... Wil natuurlijk nie zeggen dat hij "fout" is ...

Dat lastenboek ... mss geen slecht idee nee ...

Ok hier gaan we dan ...

Porsche 993 Cabrio / Targa (moet nog ondervonden/onderzocht worden)

bouwjaar niet zo heel belangrijk ... hoe nieuwer hoe beter uiteraard maar zeker niet van doorslaggevend belang.

km stand poehh ... 70.000 is machtig ... 100.000 absoluut geen probleem ... 150.000 mja ... ok kan mss nog wel ... 200.000 ... liever niet ... tenzij bewijzen van revisie ... en dan nog ... niet happig op

kleur in volgorde van wens : Zilvergrijs, donkergrijs, donkerblauw, zwart, en alle min of meer aanverwante tinten ... ABSOLUUT GEEN rood,geel,wit,groen,en alle andere flashy toestanden ...

Interieur afhangkelijk van buitenkleur, zwart,grijs of mss blauw ... ABSOLUUT GEEN groen,rood,beige,wit en andere toestanden ...

Auto moet voorzien zijn van alle nodige onderhoudsdoc's etc ... dat spreekt voor zich denk ik voor deze categorie van auto/bedrag.

Wagen moet wel echt OK zijn ... indien bv kap moet vervangen worden moet de prijs ook duidelijk hieraan verbonden zijn.
Geen toestanden van ongevalletje nog te herstellen hier, en probleempje daar. Als ik dat geld uitgeef wil ik wel echt een kar die pikfijn is.

Originele of aan Porsche verbonden accesoires mag wel. Bv Speedline's (heel graag zelfs ) etc etc ...

Hoop dat het min of meer duidelijk is wat ik zoek ...

Dirk

Ja hoor, zoals ik al zei:

Duidelijk

dat zwart komt hier uit de andere hoek ... kvind het supermooi ... maar zoals ikal zei ... pfieuww ... poetsen ...

Ahhhh ... oeoeoe ... pfieuwww . .. KWIJLLLL KWIJLLLL

Dit is MEGA hoor




Helemaal PERFECT (behalve het poetswerk dan ...)




Ook heeeel "juist" hoor ietsie "braver" wel ... maar das snel verholpen ...

Dirk

Donkergrijs met lichtgrijs dak en interieur - wat een mooie en zeldzame (tenminste ben ik nog niet eerder tegengekomen...) combinatie!

Die zwarte ziet er wel weer veel bruter uit... choices, choices, choices...

Sterkte Dirk...

En veel kracht in de portemonnee

Die grijze zou inderdaad ook mijn voorkeur hebben... Heeft tenminste niet iedereen

Pfffff .... discussie is hier nog niet gesloten hoor ... de vrees bestaat hier dat ik na de aankoop van een "gewone" 993 weer helemaal opnieuw ga beginnen "ombouwen" ... en mss wel terecht moet ik toegeven ...

De vraag werd me gesteld wat ik als prioriteit in een Porsche wil hebbe ...
Eerlijk antwoord daarop is in volgorde van belang

de look's ... de lijnen ... de uitstraling zeg maar
de prestaties
de details zoals ik ze wil ... kleinigheden (die best veel poen kunnen kosten ) zoals bv. Big red Breaks ... en al dat soort mooi's ...

Kan je 2 dingen doen, een "normale" kopen en weer poen beginnen pompen in allerhande kitjes en accesoires en toestanden ... of ... een modelletje kopen die dat allemaal al heeft ...
Een eenvoudig rekensommetje leert je dat je uiteindelijk aardig in de buurt komt van beide mogelijkheden ...

Tel maar eens uit ... pakweg 35.000€ voor een 993 ... een Cartronic kitje ... remmen en ophanging upgrade ... lekkere racekuipjes ... ben je snel 10k kwijt toch ...
35k auto + 10k toebehoren = ...........

makkelijk een 9934S in super nette staat (Belgische prijzen hé jongens )

En bijna ... een 993 Turbo ...

Wat kan ik doen ... dit jaar nog met een cabriootje of targa'tje rondscheuren ... of ff tanden bijten tot pakweg ergens het late voorjaar en gaan voor "the top of the bill" ...

Hier thuis vrezen ze dus echt dat het hele verhaaltje weer vanvoorafaan overnieuw zal beginnen ... (en jullie denken dat allemaal ook )

Pfffffff ... niet zo makkelijk hoor ...

DirkdiezenPorscheklutskwijtis.


Voor de gein hang ik er een poll aanvast ...
Just for fun ...

Dirk, heb even gekeken: 100% score voor de 993 S Rustig nadenken wat je eigenlijke droom nou is... die kopen. En als het geen cabrio blijkt te zijn, gewoon een Golfje Cabrio voor Natach kopen (ik weet er nog eentje )

Jij antwoord nou echt precies wat zij zelf aanhaalde ...
Weliswaar een ander modelletje ...

Net effe gestemd, denk dat het een cabriootje wordt.

Don't underestimate the force of the female influence

Dirk, je moet je poll aanpassen, want je wilt een 4S, geen S!

Is een essentieel verschil he (Big reds, bla bla bla )

Idd ... zeer juist (scherup PaSCal )
Maar dat lukt dus niet meer om een poll aan te passen
Wat me trouwens opviel is dat er zeer zeer weinig 2S'sen te vinden zijn op de 2e handsmarkt ...


Dirkdiezichaanhetverdiepenisinde993materie

Hahahahah ... leuk ... er is dus nog iemand die denkt dat het geen van alle wordt ... Wel ... geen idee welke reden die persoon in het hoofd heeft ... maar ... een 993 wordt het heeeeel zeker ... andere types zijn uitgesloten ...

Leuk leuk ... sommige gaan voor de "kracht van de vrouw" ... en andere "voor de wil van de man " ...

Tis de vrouw zelf die de vorige stelling aan het wankelen heeft gezet hoor En gelijk heeft ze ... ik moet maar is eerst heel goed weten welke ik exact wil hebbe ...

Wordt dus toch eerst wat rondkijken zonder echte koopintensies ...

Lastige klusje als je t mij vraagt ...

Dirk

1995 993
$28,000

Body Style: Convertible
Exterior Color: Green
Interior Color: Grey
Engine: 6 Cylinder
Transmission: 5 Speed Manual
Drive Train: 2 Wheel Drive
Mileage: 91K
VIN: WP0CA2992SS340698

http://www.calmotorsport.com/detail_user.asp?ID=260

tja ... nog een hele boel ombouwwerken aan uit te voeren om er hier in België mee te mogen rondrijden.

Dan nog het transport naar hier toe ...

Volgens mij wordt het een duur voertuig ...

28.000$ is natuurlijk wel om te lachen gezien de huidige $-koers ...

Dirk