beetje laat misschien; maar evengoed van harte met deze schitterende aankoop! Mooie wagen met een hele vette kleur, ik wens je duizenden kilometers rijplezier.

Enneehh wij komen ook zeker op dinslaken effe kijken

Kweet nu wel wrom jij een goede klant bent bij PCE............is een mooie zaak met fijne mensen.


Zelf ben ik een verknocht Wittebrug fan (en zal zo blijven) echter hadden zij niets in mijn straatje anders was ik daar geslaagd.

Gefeliciflapstaart met de GT3 ! Geweldige kar ..... gaaf hoor

Gezond ........ jaloers

.... de buurvrouw ook weer blij

Gefeliciteerd

Ben zelf ook een grote fan van de Geeteedrei.

Niet het circuit op? that b*tch needs to be slapped on the *ss

Maar he, je kan nu burnouts geven

Veel plezier!

We hebben elkaar al gesproken John: geweldige machine in een passende kleur
Ben benieuwd naar het rechtuit gedrag, van de MKI vond ik dat niet overtuigend.
Misschien toch nog maar eens met dit type gaan rijden.
Als er een spoiler op een 911 'moet', dan maar op een echte en niet op een 997 bijvoorbeeld

Je schrijft dat de Ring niet op je lijstje staat: is een erg heftig circuit. Een enkeling hier heeft dat aan den lijve ondervonden
Ik heb de kwaliteiten van de GT3 het eerst leren kennen op Z'voort; en dat was (helaas) alleen maar meerijden.
Denk je er uitsluitend mee op de openbare weg te gaan rijden
Zoals Richard H. in het filmje veel laat zien is de auto gemaakt voor ander asfalt

Een uitspraak van hem over de 911 die ik ook regelmatig met genoegen aanhaal "de motor zit op de verkeerde plaats": YES

Hey die Paul,

Tja wie had dat verwacht heh....MOI als veilige 4wd voorstander ooit in een GT3..........moet bij jouw als hardcore 2wd man als muziek in je oren klinken.


Zelf vond ik het weggedrag op hoge snelheid (sssttttt Koos leest mee) idd anders als de 4s welke het trein/rails gevoel heeft, maar wel goed, zeker tov mijn hogesnellheids ervaringen in de good old 964 turbo.

Ook het achter je wringen in de bochten is weer een andere ervaring en een uitdaging, het gemakkelijk knallen is er niet meer bij, juist dat tegenovergestelde trok mij aan.

Wat ik wel vind tegenvallen in een gt3 is het wringende geluid van de sper bij zeer lagesnelheids krappe bochten, hebben ze allemaal de een wat luider als de ander.



Enfin na een lang gesprek met de huidige eigenaar (Paul van Splunteren succesvol GT3cup racerer) kan je deze auto helemaal trimmen naar jouw eigen wens, nu staat ie op zijn gevoel, ik laat hem maar zo, denk niet dat ik ooit dat gaat voelen.



En ja "De ring", daar ben ik eerlijk in, daar ben ik bang van......

.... niks om je voor te schamen

Gelijk heb je John.
Het is snel gebeurd en het lot hoeft nog niet in jouw handen te liggen.
Zelf met een enorm rspect voor dat circuit kan het fout gaan.
Maar een Zolder , Francorchamps of Zandvoort moet toch wel een keertje lukken met je nieuwe aanwinst.

Ga je de 4S in Oirschot inruilen John?

Goeiemiddag zeg, WAT een mooie auto zeg ! Gefeliciteerd !!

Dit is nou echt zo'n auto waar iedereen over droomt ..........en jij hebt hem gekocht (klein beetje jaloers)

Je zult er veeeeeel bekijks mee hebben, vrees ik

Yep Erwin,

Vanaf komende zaterdag staat ie bij Huib van Renes in de showroom, ik heb er echt alles aangedaan om mijn 4s picobello achter te laten, zelfs de kleintste mini details heb ik nog even laten verhelpen, welke voor mij zichtbaar storend waren en waarschijnlijk door een aspirant koper nooit waren opgevallen.

En ik hoop ook de nieuwe eigenaar hier is aan te treffen, ik kan uren met die geluksvogel praten over mijn vertrouwde 4s........een heerllijke kar met behoorlijk wat extra (pk) tov een standaard dikbil.

geen kooi??

Nope is een basic GT3 geen RS of clubsport...tis de straatversie



Ben der bij 1 wezen kijken met kooi, maar kon ons (jaja ook mijn vrouw heeft er wat over te zeggen gelukkig) niet bekoren.

Bij deze ben ik voor de originele standaard uitvoering gevallen..

Ik dacht toch dat de Nomex kuipzetels een (leuke) optie waren...normaal heeft een comfort-GT3 toch de normale sportstoelen??? Jij hebt de met leder beklede Nomex-en zoals de Club Sport die in brandvrij stoffen bekleding heeft

...in een GT3 "horen" Nomexen te zitten...mijn visie

Gaaf man, gefeliciteerd!

Is toch wel een stap van een 'luxe' 4S naar een 'spartaanse?' GT3. Ben benieuwd naar je ervaringsberichten op de lange termijn!

gr.

Sander

ONGELOOFELIJK WAT GAAF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gefeliciteerd.
(nu kan ik straks nog makkelijker zien of je op de zaak bent... )

TOP KAR.

woorden schieten tekort gewoon te gaaf man mooi dat er nog dromen blijven

Morgen naar Theo Jansen om Ipod in te bouwen waar ik toch een beetje time on my hands heb misschien is kijken of er nog een proefritje in zit

Felicitaties (van een collega bakker) met die mooie GT3*.
Als dit soort bolides de norm worden van onze beroepsgroep (zie ook Jurgen - Ruf) , dan heb ik** nog een lange weg te gaan.


* Hoe remt dat PCCB nou ?
**Jan 986 , tevreden Boxsterrijder.

PCCB hapt ongelooflijk strak

Dat merkte ik al binnen 10 sec. Jan, nog in de garage, bij de cursus ijsrijden

Van harte John, schitterende auto. Ook een van mijn favoriete kleuren.

Zie je hoop ik in Dinslaken. Probeer iig er ook naar toe te gaan.

En een proefritje in Lelystad zeg ik geen nee tegen


Gr Henk

Pas hierna viel echt kwartje
Die nieuwe GT3 John, is gewoon John 4S

Wat een avatar en 4S al niet een gewoonte kunnen worden.

Gefeliciteerd

Ik mag je nu officieel feliciteren?! In deze topic is het geen vervuiling...toch.
Mooie auto, mijn uitdaging staat nog steeds, jij mag kiezen tegen welke!

John, wat een geil transportmiddel
Geniet ervan...