Na een test met de combi cat-bypass - cuppijp en G-pijp (toevalligerwijze vorige week ook door meerderen op Rennlist uitgeprobeerd, waarvan één ook doof, sorry, ik bedoel: te spreken over het resultaat was) was het vandaag tijd om de "Methode Olaf" TM te proberen.

Aangezien ik slijptol noch lasapparaat bezit was Lothar van Tilburg (Rennsport Breda), de "gelukkige" om het werk te verrichten.

Allereerst is een een stukje metaal met behulp van de slijttol verwijderd, zodat de rommel binnenin de demper kon worden verwijderd (aangezien deze voor een irritante rammel zorgde). Nadat alles schoongemaakt was zag het er zo uit:



Vervolgens is de boel weer dichtgelast. Zodra het onder de auto hangt zie je er niets meer van, maar zo in het zicht...



De rammel is nu verdwenen, en het geluid is weer ong. gelijk aan cat-bypass + cup-pijp. Voor mijn gevoel is het alleen iets donkerder geworden, maar aangezien ik de laatste tijd de uitlaat alleen maar met rammel kende, is het voor mij wat lastig in te schatten. Hoe dan ook: het probleem is opgelost. Op een zwakke plek is voor de zekerheid nog een stuk metaal gelast. Zo kan de demper voorlopig er weer mee door.

Nu zit er alleen weer een rammeltje in de cat-bypass...

weet je dan wel zeker dat de rammel uit de eind demper kwam?

gr anton964

Ja. Was een heel andere rammel en kwam duidelijk van rechts.

Leuk, heb dit jaaaaaren terug bij mijn toenmalige SC gedaan

Ook zo'n vervelende rammel door een loszittende schot

Bij mij werd een rammel veroorzaakt door de bodemplaat, één bevestigingspunt was niet meer ok. Was altijd te horen bij het optrekken, van laag hogere toeren.

kan dat?? cuppijp en g pijp samen??

Leuk fotomateriaal zo.

Heb ooit ook zo'n rammel gehad. Helemaal gek naar gezocht. Uitlaat er onderuit, niks kunnen vinden tot bleek dat het een ophangpunt was dat het probleem veroorzaakte. De rubber ring met metalen bus erin zakte wanneer de uitlaat er aan hing net zover door dat de metalen binnenbus contact maakte met het oog waar de zaak in zat.

ja, als je even de zoekfunctie gebruikt zie je een hoop meningen erover, o.a. dit recente topic.
de mijne is dat het té is. Maar ik ben dan ook een brave kakker

On topic rammeltjes - mijn ouders ontdekten na hun huwelijk, toen ze op huwelijkreis gingen naar italie, ook een rammeltje in de NSU. Alle bagage eruit, motorkap open, stukje rijden, proberen te horen waar het zat...

Na 2 uur ontdekte pa dat ze een cent in de linksachter wieldop hadden gedaan

Heb je nu wel weer 'n normale tussendemper gemonteerd

Nee, het is nu cat-bypass + cuppijp + opgeschoonde en dichtgelaste einddemper.