als je rechtuit rijdtn niet remt of instuurt, lijkt het me volgens mij moeilijk om te slippen.
ik zou gewoon zelf die chevy eens aan de tand voelen. of je dochter nog eens...

enfin, dat eerste was al geopperd.

Wim, ik vraag me eerlijk gezegd af waarom je dochter een wagen heeft gekocht zonder even de opinie te vragen van de pa met de twee gouden mechaniekers-handjes

Tja, wat is er mis met Wanli banden? Ik heb vorig jaar zeker 20 banden opgereden, als ze niet bevielen had ik wel andere gekocht.
Zelfs onder mijn Audi Quattro heb ik ze al weer 20.000 km. liggen.
( natuurlijk alleen op de achterwielen om het wat spannender te houden)

Overigens heb ik wel eens met 220 km/h gereden met Wanli's en 4,5 bar druk er in. Ik moet zeggen dat ik het toen niet nodig vond nog meer gas bij te geven
als het toen niet zo miezerde had ik het waarschijnlijk wel gedaan

Iets meer geld uitgeven (of even dóórsparen) en een auto met ESP kopen . . . (ESP wordt wss. op èlke auto in Europa verplicht gesteld...).

naar mijn mening is "ESP" (en consoorten) een frustrend systeem voor ervaren chauffeurs en geeft het eerder een vals veiligheidsgevoel voor onervaren bestuurders

Het systeem is te dé-activeren . . .: voor elk wat wils.

snik snik snik

hoe kunnen ze dat D I N G
een chevrolet noemen.. oh wat erg...

Deawoo=Chevrolet tegenwoordig Dus ja, elke Chevy is momenteel dramatisch

Ben intussen ook erg benieuwd naar het merk banden. Vanmiddag even kijken.

.... niet vreemd dat Corvette zich op tijd heeft afgezonderd

(Voor mij) onbekende bandenmerken. Vóór Solus en achter PowerStar.

Solus

... de powerstar is van Kumho - wat IMO geen onbekende band is

Thx, Olaf. Solus lijkt mij dus verdacht.

FF zo'n setje rondom laten monteren op de Chevy:

Die kosten meer dan de hele auto waard is.

Het gaat hier toch niet om de kosten/eurotjes maar om de veiligheid van uwe schone dochter!

Geld speelt dan toch geen rol, paps!
Misschien anders gelijk maar een andere (echte!) auto voor haar kopen?

Je hebt helemaal gelijk, Rob, zoals altijd. Maar het wordt dan wel een beetje een vlag op een modderschuit met die banden.

... mss eerst even de voor en achterwielen met elkaar wisselen

Wat voor auto je ook hebt - op banden en remmen moet je niet bezuinigen

Dat is ook altijd mijn motto, Olaf, maar ik heb nog steeds het vermoeden dat er wat anders aan de hand is. Een grondige controle door een garagist lijkt me op zijn plaats.

Zijn het nieuwe banden, want mijn vaders porsche heeft ook net een nieuw setje eronder, ik ook maar goed die heeft 4 wiel drive, maar altijd als ik hem was en daarna bij ons tankstation weer de weg opdraai vind ik het leuk om altijd met natte banden ff gas te geven, driften, zit ook vlak bij een school dus altijd leuke gezichten , maar nu had hij een nieuw setje en nu trok ik gewoon een spoor van 10 meter hahaha, dat was wel fun, hield hem wel recht, maar ik heb mijn vaders porsche verder op een rechte lijn nog nooit met spinnende banden zien wegtrekken.

Moraal van het verhaal (ja sorry was namelijk deze week verhaal moest ik ff kwijt): Als het nieuwe banden zijn heb je soms eerste weken wel last van gladheid, zeker als je alleen achter hebt ofzo.

Speedy, zijn geen nieuwe banden. Ze heeft de auto een paar maanden en de banden waren al gebruikt. Nooit last van slippen gehad, tot deze week. Maar ja, dat was ook de eerste echte regenperiode na maanden.

Misschien toch slechte kwalileit, of inderdaad uitlijnen, bandenspanning had je al gechecked dus kan het niet wezen, Of misschien iets gebeurt tijdens eerste spin, waardoor ophanging niet meer goed functioneert, zoals schokdempers etc. Dat kan de raarste dingen veroorzaken. check anders even of hij nog goed veert door er op te drukken, en dat hij dan meteen weer naar boven komt en stil staat, als hij doordeint of helemaal niet veert, kan er best iets niet goed zijn.

Succes ermee in ieder geval.

Wat is er mis met Wanli...

Hoe durf je het te vragen....? Grootste meuk die er is..
Dat je daar me kan rijden, maken herrie als een gek, trillen, cuppen en zijn in de regen levensgevaarlijk...

Banden, daar moet je NOOIT op besparen...

Amerikaanse auto's deinen toch altijd na, het gevoel of je vaart.

@Speedy1980. Schokdempers kunnen inderdaad ook de oorzaak zijn. De testmethode die je beschrijft is wel erg grof, maar het resultaat kan een indicatie zijn.