Toon onderwerp - remmen upgrade porsche 3.2

Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen

Het is nu 16 nov 2024 6:50

remmen upgrade porsche 3.2

Pagina 2 van 2

[ 36 berichten ]

Ga naar pagina Vorige 1, 2

Afdrukweergave

Vorig onderwerp | Volgend onderwerp

remmen upgrade porsche 3.2

Auteur

Bericht

Amethist

Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S

Mischien een raare vraag, maar waneer is je remvloeistof voor het laatst vevangen en/of ontlucht ?

_________________________________________
Ergens ben je nergens.

27 mei 2007 9:38

Bert

911 3.2 cabrioHaarlem PF # 2694


	Jeroen914 schreef: grotere remmen verkorten je remweg niet standaard remmen van een 3.2 zijn prima in staat om de auto rap snelheid te laten verminderen dus daar ga je zeker je probleem niet mee oplossen

Mijn ervaring met de 3.2 remmen tot nu toe is dat ze ruim voldoende remkracht hebben voor recreatief gebruik op het circuit maar dat ze te snel aan de kook gaan. Ik heb nu bij de laatste beurt Castrol SRF synthetische remolie er in laten doen en hoop dat het daarmee een stuk minder snel aan de kook raakt. Kookpunt ligt bijn a 2x zo hoog geloof ik. Heb het helaas nog niet uit kunnen proberen :roll:

_________________________________________
Relax! Het is maar blik............

27 mei 2007 12:27

lagel

911 carrera 3.2 targa 1984hoeven


	Jeroen914 schreef: grotere remmen verkorten je remweg niet standaard remmen van een 3.2 zijn prima in staat om de auto rap snelheid te laten verminderen dus daar ga je zeker je probleem niet mee oplossen zoals al gezegd, je remmen werken niet zoals in moderne trut-mobielen die al in de ankers hangen als je met je tenen wiebelt je moet gewoon wat meer je best doen het bijkomend voordeel daarvan is dat je de remmen ook beter kan doseren maar om voor de zekerheid andere problemen uit te sluiten, nogmaals: kan je je wielen blokkeren als je heel hard remt?

dat zal ik van de week is veilig op een groot parkeer terrein uittesten

_________________________________________
porsche project

27 mei 2007 14:21

RicardoP

ex '87 3.2 Carrera Targa, wit , ex rijkspolitieSint Anthonis

Afgelopen winter de remklauwen gedemonteerd, schoongemaakt en nieuwe rubbers ingezet. Hele systeem afgetapt en remvloeistof volledig vernieuwd. Tevens nieuwe blokken er op gezet. Remwerking is nu heel erg goed. Naar mijn mening is de 3.2 goed voorzien in remmen, ook terug remmen vanaf hoge snelheid gaat erg goed.

Ik heb niet het gevoel dat ik kracht mis, maar ik rijd dan ook niet op ut randje.

mischien moet je ook je remmen reviseren.

27 mei 2007 18:01

Jeroen914

foxtrot / oscar


	RicardoP schreef: mischien moet je ook je remmen reviseren.


	lagel schreef: heeft laatst nieuwe blokken gekregn en klauwen waren gereviseerd

wel opletten

27 mei 2007 23:56

RicardoP

ex '87 3.2 Carrera Targa, wit , ex rijkspolitieSint Anthonis

solly

28 mei 2007 22:42

911 SC 1980 Boxster S 2006Muiderberg


	Dick schreef: Het is bijvoorbeeld voor een SC hoofdremcilinder lastig om de grotere 964 remklauwen 'vol te pompen' :roll: Iemand hier nog iets over te melden?

Nee, is nergens voor nodig.
Ik ben Erwins voorbeeld van SC naar 964
De remmen zijn nu idd moeilijker te doseren, je trapt snel te hard!
Enige reden om dit te doen was voor mij het te warm worden en daardoor kromme schijven. Ik heb nu 3.2 schijven die dikker zijn dan die van de SC en dus minder snel krom worden.

Als je P niet goed remt is er iets niet in orde of niet goed gemonteerd.
De zuigers moeten bijvoorbeeld in de juiste stand worden gemonteerd.

30 mei 2007 20:44

Double G

911 carrera 3.2 '86Kapelle


	GP schreef: De zuigers moeten bijvoorbeeld in de juiste stand worden gemonteerd.

Klopt! Ik heb zelf een kartonnen malletje gemaakt toen ik mijn voorste remklauwen ging reviseren. Hiermee kun je de juiste hoek voor de zuigers bepalen.

_________________________________________
NPC 0577

30 mei 2007 21:17

lagel

911 carrera 3.2 targa 1984hoeven

vandaag met 40 km per uur de remmen vol ingetrapt en de wielen blokkeerden, maar niet meteen pas na een halve seconde nadat ik hem helemaal had ingetrapt.

zoiezo gaat het mij meeer dat hij bij hoge snelheden iets beter remt. ik zal binnen kort renntech is opbellen voor een afspraak. kan meteen de veering ook gedaan worden

_________________________________________
porsche project

30 mei 2007 23:18

Paul II

3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)

volledig aansluitend bij diverse bijdragen van anderen in dit draadje

_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche

31 mei 2007 20:41

Paul II

3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)


	Jeroen914 schreef: zoals al gezegd, je remmen werken niet zoals in moderne trut-mobielen die al in de ankers hangen als je met je tenen wiebelt je moet gewoon wat meer je best doen het bijkomend voordeel daarvan is dat je de remmen ook beter kan doseren

Zo subtiel als Theo dat vanaf zijn wolkje kan zeggen, niet dan

Maar GELIJK heeft die wel, die Jeroen :!:

_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche

01 jun 2007 21:10

Pagina 2 van 2

[ 36 berichten ]

Ga naar pagina Vorige 1, 2

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.

Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.