er is iemand die z'n 911 2.7 targa wil ruilen voor m'n 914
zou dat in mijn geval verstandig zijn (of niet??)
dan heb ik natuurlijk wel meer plaats voor m'n kindjes en het is ook een targa , dus het gevoel van open rijden zou blijven
groetjes Ironpatje

Volgens mij zit er een verschil in waarde van beide auto's... Voor jou zou het een goede deal zijn, maar voor de 911 bezitter???

die mens ziet gewoon graag het model van een 914!!!
(ik eigenlijk ook wel)

is die 2.7 een roestbak of een hele mooie....?

niet perfect, maar ook niet een roestbak, motor ok, fuchs velgen, boite gereviseerd, nieuwe remklauwen, interieur verdient aandacht,.......
ergens tussenin dus (zoals mijn 914)

Wat is je 914 waard max in goede staat, en wat is een 911 2.7 waard na de aandacht punten als jezelf handig bent, doen

Niet doen, gewoon de 914 (erbij) houden.



Bovendien kleine kindjes worden ook groot en dan passen ze in de 911 ook niet meer achterin.

De 914 is minder waard. Die koop je voor rond de 10K Persoonlijk vind ik het wel een heel leuk model.

Welk type 914 heb je
En welk bouwjaar , en km stand, en hoe is de motor er aan toe?, is het een opknapper?? enzenzenz.

Denk dat deze vraagjes best belangrijk zijn.

Verder denk ik dat je niet zoveel kans maakt om te "ruilen", er zal eerder een 911 bezitter opduiken die "zijn eerste" porsche er weer bij wil hebben....................................

Let op met de 2.7 kan goed zijn maar als iemand er vanaf wil???? 2.7 staat bekend om zijn lekkages. deze motor was wat betreft doorontwikkeling behoorlijk aan zijn eind. goed naat laten kijken. ( spreek helaas uit ervaring) zelfs na een revisie naar een paar duizend km weer lekkages. was hopeloos. dus ook van mijn kant. lekker in de 914 blijven rijden. Of verkopen, wat geld toeleggen en voor een goede 911 gaan.

Dat zou ik inderdaad ook wel willen, alleen zit ik (en niet alleen ik, denk ik) met een klein probleem, en iedereen weet wel het welke
Maar als ik een sponsor moest vinden, dan zou ik zeker niet twijfelen
Misschien die vrouw op haar brommertje die me vorig jaar omvergereden heeft en vluchtsmisdrijf heeft gepleegd (+ ervoor gezogd dat ik voor de rest van m'n leven 30 procent invalide ben !!! )
ofwel die kerel (Peter noemde hij zichzelf, zou een nederlands paspoort hebben, maar is eigenlijk ,Petrola' woonwagenvolk) die m'n BMW (die eigenlijk verkocht was voor 12.000 euro) onder bedreiging (juist ja ,carjacking') heeft gestolen (volgens de politie is die in het buitenland en ALS ze hem ooit nog kunnen pakken zou het zeker nog 3 à 4 jaar duren voor ik m'n geld zie ( op voorwaarde dat hij geld heeft natuurlijk)
of misschien vele kleine sponsors ( 3234 gebruiker op het forum ), als die allemaal iets storten (vb 5 euro)
Dan zal ik zeker er eentje bijkopen
groetjes Ironpatje

weg met die 914.
hoefde ik geen dag langer over te denken..

Niet dus, als ik de keuze moest maken dan is de 914 nog steeds nr. 1
Maar dat is een kwestie van smaak.

Ik heb idd het geluk dat ik een plek over heb voor de 914. Maar ik spreek ook heel veel 911 eigenaren die graag hun 914 weer terug zouden wilen hebben, maar vaak niet ten koste van de 911. Behalve het rijgedrag is de 914 nu eenmaal een spartaanse automobiel. die in geen velden of wege bij de 911 prestaties komt.

tja ieder zijn meug denkt dat meerdere de 911 kiezen

ik heb vroeger ook diverse 914's gehad, en wil er nu best wel weer eentje erbij hebben, wel een 6 pitter met GT uitbouw.

als je een 914 met 3.2 of 3.6 blok erin hebt en nog wat andere aanpassingen, dan kan je heel wat 911jes achter je laten.

Voor erbij lijkt me ook wel leuk, maar ja..............

Tijdens de waterland rit kreeg de 914 heeeeel veeeeel aandacht......

Heb je geen foto van de 914 , misschien helpt het wel als je een foto plaatst in dit topic of in je album want nu is het koffiedik kijken

En terecht

Volgens mij kwam ik deze 914 afgelopen week (vrijdag 1 juni) in Arnhem tegen. Kan dat