... waarvan de waarde mss in hetzelfde gebied als dat van deze M3 ligt

Vraag was aan iemand anders gesteld,
en puur uit interesse.

Ja hoor, geen probleem.

Olaf, ik weet ni echt waar het is... Den Helder, veel water, ergens een baan langs industriele dikke buizen volgen, plots naar links, 500m rotonde, daar de 3de afslag en dan de eerste links dacht ik...een industrieterrein oprijden...de eigenaar z'nvader heeft daar een garagebedrijf, de kerel zelf werkt bij de BMW dealer in Alkmaar denk ik...in z'n vrije tijd helpt hij aan het opbouwen van race-M3's voor het youngtimer kampioenschap...kerel in kwestie kent deze wagens als z'n broekzak.

merci voor de toffe reacties, blijkbaar wekt de e30 M3 nog bij meerdere mensen positieve gevoelens op .

Jeroen, ja ome agent zal me wel duidelijk herkennen en meermaals doen stoppen...maar het komt erop aan hem zo legaal mogelijk op de weg te krijgen zodat "de bobbies" mij meteen ook weer moeten laten gaan . De hulp die me wordt aangeboden voor deze ///M3 vanuit de Belgische ///M3 e30 scene is ongelofelijk...er hebben al een paar mensen - die al ergere watertjes doorzwommen hebben - hun hulp voorgesteld en ik denk wel dat het in orde komt. Hier rond Brussel zit dé specialist van Belgie op ///M en vooral ///M3 e30 gebied. Het is van hem dat de hint kwam.

Wat de waarde betreft van de auto...surf es op het net en je krijgt meteen een idee van de courante prijzen...

Ja, deze m3 uitvoering is gaaf...

Schitterende M3, absolute droomauto!

Er wordt vaak genoeg gevraagd naar de waarde van diverse Porsches en meerderen geven ook antwoord op de vraag wat hun auto ooit heeft gekost. Ik zie het probleem ook niet hoor... er werd een vraag in het algemeen gesteld.

Ga je al die reclame nog verwijderen of heb je de sponsorcontracten overgenomen

Dank

Om nog even antwoord te geven op jouw vraag: een goede E30 M3 zal ong. 15K-20K kosten. Een goede Evo 2 zal zelfs 25K-30K kosten. Sportevo 35-40K. De laatste is natuurlijk de meest begeerlijke met 240 pk. Maar: zeldzaam, slechts 600 stuks gebouwd (Evo 2 500 stuks, desondanks zie je die vaker te koop).

Hadaleven op het net gezocht,
sta ik van te kijken,
maar mooie autootjes.
Gisterenavond nog een film "Last Run" met een M3 e30 als vluchtauto.
Mooi.

Devils Son...kleine correctie en overzichtje

tot en met '89 hebben ze 200 of 195 (kat)pk
vanaf '90 hebben ze 215pk met kat

Sport Evo met 2.5l gebouwd in '89 en '90 heeft 238pk met kat ....605 stuks

Speciale versies:
Europameister (195pk) en 147 stuks
EvoI (195pk) en ???stuks
EvoII (220pk) en 506 stuks
Cecotto/Ravaglia (215pk) en 462/43 stuks = 505 (Ravaglia voor GB)
Cabrio (200/215pk) en 753 stuks

qua prijzen zit je inderdaad niet verkeerd, wel wat aan de hoge kant...een EVOII gaat zelden over de 25K, terwijl een Cecotto/Ravaglia stilaan deze kaap overschrijdt

2 pk en 5 stuks afwijking... Daar doe ik het voor.



Vergeet niet dat ik in NL zit en er dus BPM bij moet...

Hee Mich, dat doe je goed!! Tis dan wel geen P, maar vooruit.... gefeliciteerd!

...dat doe je heel goed!...maar wil het nu net lukken dat je steeds ook bij een ander graag de puntjes op de "i" zet...voila

Yep, Adel verpflichtet!

Hij blijft zo...alleszinds de bestickering blijft!

De veranderingen die ik ga doorvoeren zijn nodig om 'm wettelijk in Belgie op de baan te krijgen:

- 18" worden vervangen door dezelfde 17"
- xenons gaan eruit en gewone lichten komen erin
- de rolkooi gaat eruit en wordt vervangen door een halve kooi achter de voorstoelen
- waarschijnlijk moet hij ook een cm of 1.5-2 naar omhoog...zeker omdat de wielen kleiner worden...nu staat hij op een -75/-60 kit hetgeen zeer laag is...ik dacht er een -60/-40 kit onder te steken..ach ik moet het es bekijken met de kameraad-specialisten



de "look" blijft dus wel!

Eventueel lepelen we er nog andere nokkenassen in...op termij zou ik er graag een 2.5L van maken

Gave BMW Michael, je naam waardig

Als je kleinere velgen neemt hoeven de wielen toch niet automatisch kleiner te worden

Hoop je weer eens te treffen en dan speciaal met deze speciale in de omgeving van een mooi stukje asfalt

Stoere auto zo'n E30 M3. En je hoeft je er nog steeds niet mee te schamen want het kan best aardig meekomen op het circuit

De grootste maat die op deze auto's standaard geleverd werd is een 225/45/16...op deze staan 225/35/18 ers...de rolstraal is groter, de wielen wegen een pak meer, de arme 2.3L 4cil heeft het moeilijk met deze wielen, geloof me! Had op m'n vorige 17" en het verschil met de standaard wielen was voelbaar. Daarom wil ik niet overdrijven en ga een maatje kleiner monteren. Warschijnlijk 225/35/17.

17" is zeker niet lelijk hoor...kijk maar naar deze Sport Evo:

Hier nog zelfs een mooie tribute aan het adres van de E30 M3:
http://www.youtube.com/watch?v=ldwhxEiHpws

Ook natuurlijk prachtige wegen daar op the Isle of Man, en tevens iets speciaals voor de Belgen met Patrick Snijers in zijn jonge/goede tijd

@ Mich: wat een kunstwerk zeg ! Begin er nog meer naar uit te kijken

mooi, lijkt me een perfecte kar voor op het circuit
afgelopen zondag deze gevolgd tijdens de euroraces op Spa (Dutch Supercar Challenge)

respect voor bmw

jaja altijd leuk...en dat filmpje van de Manxx is enorm bekend onder e30 ///M3 fanaten

...hier wat DTM:

1988
http://www.youtube.com/watch?v=z2nDO9q- ... ed&search=

1989
http://www.youtube.com/watch?v=0imiKLD5MLA
http://www.youtube.com/watch?v=jDxq7MC4NHQ

1990
http://www.youtube.com/watch?v=GwJOMpqzhnA

1991
http://www.youtube.com/watch?v=2srtT1mW-q4

1992
http://www.youtube.com/watch?v=mgTVV_cZwB4
http://www.youtube.com/watch?v=VFaaVaRWaTY
http://www.youtube.com/watch?v=uqae00cB1WI
Nordschleife:
http://www.youtube.com/watch?v=lEwtYZ6Q0k0
http://www.youtube.com/watch?v=CEHSapAo ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=5oJCClJjDfg (special M3e30)

DTM sound
http://www.youtube.com/watch?v=bK1W9pfc ... ed&search=


...enjoy...