Hoi,

Als nieuweling op dit forum zal ik me even voorstellen: Robbie G, bouwjaar 1968, wonend in Veldhoven (bij Eindhoven) en binnenkort hopelijk trots bezitter van m'n eerste Porsche! Tenminste...

Ik heb een beetje een vreemde smaak. Technisch gezien gaat mijn voorkeur uit naar het pure en rauwe van de Coupé pre-964, maar qua vormgeving spreekt de 964 me juist weer aan. (alleen mis ik dan wel de vleugel). Wat je noemt tamelijk schrizofreen dus. Maar... na enig zoeken meen ik mijn auto te hebben gevonden bij Wams in Eindhoven:

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=3505852

De proefrit vorige week is goed bevallen, maar dat zegt niet alles: hoewel ik wel wat ervaring heb met classic sportwagens ben ik nog wel leek op Porsche-gebied. Mede op basis van de vele adviezen op dit forum (en de lijst van Pascal) heb ik alle zelf-testbare punten gechecked en ga ik zaterdag naar Rennsport in Breda voor een AKK. Ik ben benieuwd...

Intussen ben ik wel benieuwd: kent iemand deze Porsche (of de laatste eigenaar)? En wat vinden jullie ervan (afgezien van het niet-origineel zijn natuurlijk, maar daar kom je niet onderuit met mijn schrizofrenie). En wat te denken van de prijs?

Hopelijk blijft er nog wat over van mijn droom na jullie commentaar...

Groeten,

RobbieG

Euuhhh.... tja.

Laat ik het zo zeggen: ik zou opteren voor een originele 3.2

Maar als dit jouw "ding" is dan moet je er misschien gewoon voor gaan Als de techniek maar goed is, dat is het belangrijkste.

Ik ken de auto niet, trouwens. Wat wél weer lekker is, is dat de ombouwprocedure verrekend zit in de (lage) vraagprijs. Wams vraagt kort geld voor de auto omdat 'ie snel weg mag. Daar kun je je voordeel mee doen. D'r kan nog wat af ook, meldt Wams alvast; lekker zeg...

precies de zelfde auto staat bij mij om de hoek ga toch morgen avond kijken of die er nog staat...

We gaan morgen toch even buurten bij Wams, we zullen de auto uitgebreid bekijken en terugkoppelen wat we ervan vinden. We zullen hem niet kopen

De auto staat al minimaal een jaar te koop.
Volgens mij is de omloopsnelheid bij Wams sowieo erg laag.

Het gaat erom wat JIJ wilt. IK ben geen liefhebber van ombouw en zou een keus maken tussen een originele 3.2 of 964. Houd er rekening mee, dat je bij eventuele verkoop van de auto over een tijd, het wat moeilijker kan zijn ivm de originaliteit. Op de foto's ziet de auto er netjes uit (maar foto' zegggen lang niet alles). Ik zou zeggen; wacht de AKK af n als het jouw droomauto is: Kopen Succes met deze beslissing!
Ow ja, welkom op het PF

een mooie mix van een 3.2 en 964
belangrijkste is, technisch ok en wat jij ervan vindt
AKK doen en laat je emo spreken....................succes.

17k lijkt me reel, ervanuitgaande dat de auto origineel was en in goede staat is. Met deze mix is het een beetje de vraag.

De omloopsnelheid is niet hoog bij Wammes, ik zou eens bij Hette of Eric gaan kijken...

Ik zou gaan voor origineel, maar dat is persoonlijk. Ieder zijn meug.

Hallo Robbie,
Welkom bij dit forum en veel plezier en succes met het kopen van je Porsche. Op de volgende site staat een omgebouwd 3,0 SC cabriolet, misschien is dit ook iets voor jou. http://www.winfredvandijk.nl/index1.htm

Hallo Robbie,

Toen we zaterdag zijn gaan kijken is deze auto volgens mij verkocht. Ik hoop dat jij het was en dat de auto in goede staat was. Volgens Wams sr is het een technisch goede 911 met een uit origineel opgebouwde 964 onderdelen. Laat ons weten of je de auto gekocht hebt.

Groet,
Bart

Best mooi ding maarehhh; lose the wing

Dat de auto zaterdag weg was is vrij logisch, want toen zat ik met Wams jr. bij Lothar in Breda Ik laat nog weten hoe het was, ben nog bezig met twee andere (originele 964's - nou alleen nog een losse vleugel zien te vinden )

Eerst en vooral van harte welkom hier geheten op het forum.
En gewoon kopen wat jezelf wil. Wel checken of laten checken dat je geen kat in een zak koopt , maar na het lezen van het laatste bericht is dit net gebeurd

Wij waren er toen Wams jr. terugkwam met de rode 911 en waarschijnlijk met jou aan zijn zijde. we stonden voor met een grijze 944 en een amethist cabrio 968.

Waar ik van schrok was de voorraad, 5 jaar geleden stonden er nog wel 20. Nu hooguit een stuk of 6 a 7. Succes met je zoektocht!

Volgende keer gewoon even blèrren, altijd leuk om de gezichten achter de nicknames op dit forum te leren kennen!

Welkom, ik zou gaan voor een 3.2

welkom ik zou persoonlijk gaan voor origineel. als de kans zich voordoet
kijk voor een 3.2 of een 964 en zoek voor een vleugel (ebay.de) deze kun je er weer afhalen als je ooit mocht verkopen
http://cgi.ebay.de/Heckfluegel-Heckspoiler-Spoiler-Porsche-911-964-NEU_W0QQitemZ260122655906QQihZ016QQcategoryZ23011QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Mede-porsche rijders... mede dankzij julli tips, waarschuwingen en aanmoedigingen (en na de nodige research en bijbehorende hoofdpijn van alle afwegingen ) heb ik de knoop doorgehakt: ik heb 'm gewoon gekocht.

De keuring bij Lothar was zonder meer bemoedigend, behalve een voorremrivisie kwam er eigenlijk niets uit (o ja, het rechter ruitenpissertje deed het niet... ). Mijn gesprek met de laatste eigenaar bevestigde de indruk die ik inmiddels had (geen raadsels, ongemakkelijk gevoel of vage vraagtekens). Tussentijdse ritten in "echte" 964-ers haalden het (voor mij) niet bij het rijgevoel van deze 85-er, om nog maar te zwijgen van de technische staat van sommige van deze bolides. Dus niet langer gedraald, kopen dat ding!

Nee, hij is niet origineel, maar... wel een plaatje. Professioneel omgebouwd, strak in de lak, met vertrouwenwekkende historie en technisch goed op orde. En rijden... mijn zoon (5) kan nergens anders meer over praten en loopt de hele dag voor de garagedeur te drentelen. Nu nog eens zien hoe ik mijn kroost (nog een meisje van 2) veilig achterin mee krijg... want de standaard stoeltjes passen natuurlijk van geen kanten . Iemand al eens geprobeerd een driepuntsgordel achterin een 911 pre-964 te monteren (op een fatsoenlijke manier, dus onzichtbaar/weer te verwijderen)?

CU on the road!

GEFELI ...


enne ... FEAUTEAUS !!

welkom,
ben ook benieuws naar de pics?
veel rijplezier!

Ik heb nog geen tijd gehad "feauteaus" te maken.. te druk met rijden. Maar ze staan nog op Wams z'n site, check http://www.autotrack.nl/owa_di.....id=3505852. En de prijs bood inderdaad nog de nodige ruimte...

hops.. oude link, ik bedoel http://www.wamssportscars.nl/showroom/s ... .php?id=45

Mooi rood is niet lelijk...

Hoi Robbie,

Ik heb ook twee driepuntsgordels voor de kids achterin geplaatst. Ik heb de bovenste aansluiting geplaatst op de plek van de schoef waarmee de leren riempjes die de leuninkjes omhoog houden vastzitten.Hierop een beugel zodat ze boven de leuingen kunnen draaien.

Als je een hoedenplank incl. rolgordels van een latere 964 kan vinden kan je het waarschijnlijk mooier doen! Lijkt ie ook wat meer op een 964

Wel doen hoor, die driepunts....je kids zijn het waard!!

Gr. Gijs