| Auteur |
Bericht |
|
Olaf
911 Carrera S
|
En dezelfde auto, vrouw, hobbies, hetzelfde huis, inkomen .... 
.... dan zou het een stuk saaier zijn op deze wereld 
_________________________________________
In the Dutch mountains ...
|
| 17 sep 2004 17:38 |
 
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 17 sep 2004 18:50 |
|
|
|
ErikE
987 3.2S '07 /
ex-986 2.7 '03 /
ex-964 C2 '91 /
ex-968 CS '92 /
ex-964 C4 targa '91regio Waterland
|
Jaco, maar wat heb jij er dan onder zitten nu; want DAT klinkt pas lekker! (Zoals we hebben mogen "proeven" tijdens de Forum-Jubi).
Is dat niet wat voor michael?
_________________________________________
Take the long way home....
|
| 17 sep 2004 19:03 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
964 Tujboo vs 930 Turbo
_________________________________________
In the Dutch mountains ...
|
| 17 sep 2004 19:30 |
|
|
|
Pascal
‘64 Kever
|
Michael, mister "orgineel" 930? En dan zo'n uitlaat!
NEEEEEEEEEEEEEEE!
Doe er dan inderdaad zoiets als Jaco onder, is toch min of meer hetzelfde blok? (toch? toch?).... (ah, toch niet helemaal lees ik net in Morgan)
Anyway, ik weet nog wel iemand die wel wat tips voor je heeft denk (buiten P&P zelf?)
|
| 17 sep 2004 19:32 |
|
|
|
ErikE
987 3.2S '07 /
ex-986 2.7 '03 /
ex-964 C2 '91 /
ex-968 CS '92 /
ex-964 C4 targa '91regio Waterland
|
Ok, ok, maar zo'n mod moet er toch ook zijn voor de 930?
_________________________________________
Take the long way home....
|
| 17 sep 2004 19:41 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Geen uitlaat links en rechts onder mijn 930, er word niet in plaatwerk gezaagd.
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 17 sep 2004 20:46 |
|
|
|
Chris_lbr
993TT (1996) & 951 Martini (1986)Tremelo (België)
|
Zeg Michael,
Ik heb mijn 930 T gekocht met een gegalvaniseerde uitlaat eronder mét langs beide kanten een kleine rioolbuis. Maakt ook een heerlijk geluid. Alleen kan ik mij niet inbeeldew waarom in het plaatwerk zou moeten worden gezaagd. Is bij die van mij niet gebeurd.
_________________________________________
Twin turbo's on six aircooled cylinders, the ultimate power !
|
| 18 sep 2004 22:13 |
|
|
|
Erwin
Porsche Classic Specialist
|
Michael, als je wilt weten hoe de pijp klinkt, gewoon je demper eraf halen.
Geeft nagenoeg hetzelfde geluid. Dit ga jij niet lang volhouden 
|
| 19 sep 2004 20:10 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Dus wel
|
| 19 sep 2004 22:23 |
|
|
|
Chris_lbr
993TT (1996) & 951 Martini (1986)Tremelo (België)
|
Ja, ik had niet goed gekeken  maar er werd inderdaad een klein stukje uitgezaagd. Is redelijk goed gedaan maar als je goed kijkt is het inderdaad niet standaard. Was mij voordien dus nog niet opgevallen.
Nu Michael, je hebt gisteren kunnen zien en horen wat zo'n gegalvaniseerde pot geeft. Als ik jou was zou ik niet twijfelen, op voorwaarde dat dat zagen en de nabehandeling ervan wordt gedaan zoals het hoort.
Twin turbo's on six aircooled cylinders, the ultimate power !
|
| 20 sep 2004 22:03 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
En uitlaat aan de rechterzijde iets hoger monteren.
|
| 20 sep 2004 22:38 |
|
|
|
Lou
EX Carrera Targa 1985 zilvergrijs,
bijna ex 993 Cabrio 1994 zwart,
EX Boxster 1999 zwartWachtebeke
|
Da's toch omdat die in de gracht geze... Oeps, sorry, dat was iemand anders 
Hopelijk toch niet te erg hoop ik.
La vie est nulle sans bulles.
|
| 20 sep 2004 23:06 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Nee hoor, Lou.
Is eenvoudig waterpas te krijgen.
|
| 20 sep 2004 23:12 |
|
|
|
MobyDick911
EX-911 3.0 SC 964/C2 uitv ''79Cuijk ( NB )
|
 zalig om even naar te luisteren. 
Ik zou alleen er voor zorgen dat hij bij lagere toeren iets minder herrie maakte( maar wel diep & donker en spannend) en met optrekken 2 sec voor het overschakelen een (gevaarlijk lawaai maakt) zoals dat nu eigenlijk ook is bij de meeste SC 3.0 en 3.2 .
Ja t ' is toch kicken hoor. 
Waar je al het spul kan krijgen enz enz weet ik ook niet'' maar een tijd geleden las ik in een autotrader een grote adv van een bedrijf dat de ''uitlaat + het geluid van je auto) precies zo maakt als jij wilt.
Dus grote kans dat de ADV vaker wordt gezet in de autotrader.
Kijken dus. 
succes
Het Porsche virus is een heerlijke besmetting.
|
| 23 sep 2004 19:29 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
 | | | | MobyDick911 schreef: :D zalig om even naar te luisteren. Ik zou alleen er voor zorgen dat hij bij lagere toeren iets minder herrie maakte( maar wel diep & donker en spannend) en met optrekken 2 sec voor het overschakelen een (gevaarlijk lawaai maakt) zoals dat nu eigenlijk ook is bij de meeste SC 3.0 en 3.2 . Ja t ' is toch kicken hoor. Waar je al het spul kan krijgen enz enz weet ik ook niet'' maar een tijd geleden las ik in een autotrader een grote adv van een bedrijf dat de ''uitlaat + het geluid van je auto) precies zo maakt als jij wilt. Dus grote kans dat de ADV vaker wordt gezet in de autotrader. Kijken dus. succes | | | | |
EPS in Hoogezand
|
| 23 sep 2004 20:35 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
Het spul is al onderweg. 
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 23 sep 2004 20:48 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
dat zeg ... eh zei ik !
_________________________________________
In the Dutch mountains ...
|
| 23 sep 2004 20:48 |
|
|
|
Jaco
Negenhonderdvijfenzestig.
|
Ik heb me laten vertellen er onder mn P een "sportdemper" zit, maar weet wel dat de "wastegate" ( daar heb je hem ook weer! ) de meeste herrie maak, waarschijnlijk omdat daar geen demper tussen zit. Wat bij een 930 ook moet kunnen volgens mij, daar dat wel hetzelfde is ( in grote lijnen dan )
Op zich wel ideaal, als je geen herrie wil: zorgen dat je turbodruk niet boven de 0,7 bar ? komt, maw gedoseerd gas geven.
Wel herrie: VOL GAS !!
_________________________________________
Don't need to know where i'm going, just need to know where i've been......
|
| 23 sep 2004 22:42 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
De turbo en uitlaat is binnen!! Ik hoefde maar 85 euro invoerrechten te betalen en voor de adapterring [die had ik al een paar weken terug binnen gekregen] moest ik 20 euro betalen. Dus alles bij elkaar heeft het nog geen 1200 euro gekost. Ter vergelijking, een K-27 turbo kost bij Porsche 2700 euro.... 
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 05 nov 2004 19:03 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Monteren en tonen. 
|
| 05 nov 2004 19:09 |
|
|
|
michael
Ex 911 [930] turbo, ex 356 speedster replikaReuver
|
_________________________________________
911 turbo, the boosted beast.
mhaschreurs.hyves.nl
|
| 05 nov 2004 19:34 |
|
|
|
Lou
EX Carrera Targa 1985 zilvergrijs,
bijna ex 993 Cabrio 1994 zwart,
EX Boxster 1999 zwartWachtebeke
|
Nou, die wil ik wel es horen brullen 
La vie est nulle sans bulles.
|
| 05 nov 2004 22:41 |
|
|
|
ome piet
993 C2Svechtdal
|
Mooi ding..maar KKK is duits product..en dan goedkoper via USA... 
_________________________________________
t beste maar weer...
|
| 05 nov 2004 23:35 |
|
|
|
Dabi
911 TurboBroek op Langedijk
|
Typisch voorbeeld van een BTW carousseletje 
|
| 06 nov 2004 2:48 |
|
|
