TechArt heeft de Porsche 911 Turbo te pakken genomen. Door alle aanpassingen van de Porsche-veredelaar heeft de auto, die voortaan als TechArt GTstreet door het leven gaat, er flink wat vermogen bijgekregen.

TechArt maakt van de Porsche 911 Turbo de TechArt GTstreet. Dat betekent dat de motor wordt opgevoerd van de standaard 480 pk naar 630 pk . Het maximale koppel neemt toe van 620 naar 820 Nm. TechArt bereikt dat door veranderingen aan te brengen aan de turbo’s en de luchtinlaat. Verder is het spruitstuk gewijzigd, zijn er tussenkoelers en er is een roestvrijstalen sportuitlaat gemonteerd. Ook zijn de katalysatoren aangepast op het hoge vermogen. Ook de versnellingsbak is aangepast aan het hogere vermogen.
De GTstreet bevindt zich wat betreft prestaties tussen de werkelijk groten der aarde. De sprint van nul naar honderd kilometer per uur gaat in 3,2 seconden en vanuit stilstand is de 200 km/u binnen 10,9 seconden bereikt. De topsnelheid is 345 km/u.
Voor het aerodynamische pakket is de 911 in de windtunnel geweest. Aan de voorzijde izt een splitter voor de broodnodige neerwaartse druk en de spoilerkit zorgt eveneens voor luchtdoorvoer voor koeling van de olie en de remmen. Door de aanpassingen is de creatie van TechArt een centimeter breder dan de standaard 911 Turbo.
Voor deze auto heeft TechArt een uitgebreid assortiment wielen in huis die alle de maat 20 inch hebben. Ook het PASM-systeem is aangepast waardoor de bestuurder zijn auto 2,5 centimeter in hoogte laten verschillen. Het spreekt voor zich dat het interieur geheel naar smaak van de eigenaar kan worden aangekleed. In het gifgroen bijvoorbeeld.

Mooi groen is niet lelijk

Wat een beest hé

Brrr en de turbo was al een echt kanon....

Weet trouwens niet wat ik van die zwarte motorkap moet denken.....

Ik vraag mij af waarom Porsche zelf niet met dit soort versies op de markt komt?

Dat zou misschien ook de geruchten uit de wereld helpen dat de 6-cilinder aan zijn maximum zit (zie ander draadje op dit forum). Of zou de duurzaamheid van deze auto zwaar verminderd zijn?

Heb ooit een Manta SR gehad met ook een zwarte motorkap

Een CC 2.0

Ha, die Porschisten;

Eindelijk doet iemand eens wat aan het gebrekkige prestatieniveau, want dat was toch wel behelpen met zo'n standaard Turbo. Ik herinner me iets van een zwarte 997TT op Zandvoort 24 mei jongstleden: man, dat ding was ook haast niet van zijn plek te branden.
Dit zal wel een paar centen gaan kosten, denk? Bij een onverhoopt geval van geld teveel wacht ik trouwens liever op de GT2....

Dit ziet er goed uit en is zeker een verbetering.

@ Maurice:

Anti-steenslag?

Zwarte motorkap

Zoals aher hier boven al schreef: Maurice, je bent nu echt iets te lang zonder 911

Zel wel radar-absorberende verf zijn..
Ziet er wel goed uit, die groene kikker, misschien iets voor Jeroen?..
Die groene randjes aan de wielen vind ik alleen iets minder.

Vind persoonlijk toch de RUF mooier .



Ook in het groen .

zo ziet die honda civic een stukje verder op in de straat er ook uit

Ik vind die groene accenten in het interieur echt vreselijk Voor de rest; doe mij die Ruf maar

Ik denk dat Jeroen 914 dat ook bedoeld .
Dan maar in het blauw.

Groene accenten??? Valt haast niet op toch?
Subtiel is hier even niet van toepassing, vind zelfs die groene stiksels aan het stuur al uhhh...

't gaat natuurlijk over betrouwbaarheid
en ook over kostprijs
en over dat de gemiddelde nieuwe-Porsche kopende yuppie al zijn handen meer dan vol heeft met 400+ pk
en dat 600+ pk realistisch gezien ook een brug te ver is voor nagenoeg de meeste echte Porsche liefhebbers die geen professionele racer zijn...

want zeg nu zelf, hoeveel mensen zijn er talentvol genoeg om 600 pk ten volle te benutten? of zelfs 400+
en dan bedoel ik echt ten volle benutten, niet enkel op het rechte stuk
en hoeveel CGT's zijn er al niet in de prak gereden?

nee, Porsche heeft zat redenen om de productie Turbo niet al te wild te maken...

niet alleen het interieur... 't is allemaal ordi meuk

zo'n 997 tt / gt2 is zo-ie-zo al een lomp lelijk hok, en deze mannen zijn er zeer goed in geslaagd om die kwaliteiten nog wat te accentueren

die scherm verbreders van TechArt zijn echt van Halfords niveau
zoek maar eens wat detail plaatjes... zal je zien dat er een dikke naad over de hele lengte van het scherm loopt... ze zitten zo tegen/over de bestaande schermen geplakt

de 993 GT2 look schermen van Ruf zien er ook niet uit
op een 993 GT2 staat het super, bij Ruf zijn ze totaal mislukt en is het ook nergens voor nodig om het zo te maken - goedkope troep (die ongetwijfeld niet goedkoop is)

heck... 90% van die rice-hokken zijn netter gebouwd dan dit...

ik ook, iets subtielere tuning, was er trouwens al geen 997 Turbo van techart verkrijgbaar, wel een die enkel wat lager aan de grond hing, ander spoilertje en wat bumpers erbij

Brute bak.
En ja , zo'n zwarte motorkap is net zo retro als het groen of oranje



Mijn ex Opel Kadett B Coupe Rallye

Ha, die Porschisten;

In plaats van een Techart 997TT heb ik toch echt liever dit:
http://www.autovisie.nl/nieuws/nieuwsov ... /index.xml

De eerste GT2 die ik eigenlijk best mooi vind (op die ledjes aan de voorkant na dan).

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6840
Ze blijven bezig