nee vóór gisteren nog niet.... maar nu wel!
Trouwens, mijn vriendin heeft toch gegluurd tijdens de "pauze"...
Je hebt niet alleen een indrukwekkend geluid... maar ook een indrukwekkend apparaat...

Hans:

Maareh, wel grappig trouwens, die 997 C4S die ineens tussen ons in reed, die reed nog een stukje mee, maar ging bij de rotonde toch maar weer terug... *grappig*

moest zeker ook plassen...
maar inderdaad vette car hoor... ik dacht ook waar komt die nu weer vandaan??? zeker niet van Dance Valley...

Zo hadden wij nog een Ferrari 355 Spider in de Shipholtunnel...hij reageerde alleen wat laat...dus inhalen zat er voor hem niet in

Goejesmiddags

Effe wat slaap nodig hoor, na zo'n tocht. (Ben inmiddels ook geen 20 meer )

Inderdaad, mijn conclusie na gisteren was ook:

1. Er moest (minstens) een tussenstop bij, want het gaat tenslotte om met zoveel mogelijk Porsches, zo veel mogelijk herrie te produceren.

2. Een aantal aanwijzingen moeten nog eens onder de loep.

3. Koen had een goeie opmerking: aangeven dat je de 1e afslag na een tunnel moet hebben; je bent nl nogal geneigd om 'm in die tunnel even door te trekken.

4. Eng hoge drempels aangeven (voor mij geen probleem, maar voor 997GT3 b.v. veel meer. En da's toch zonde....

5. Een eindlokatie zoeken die niet alleen minder dan 30km extra rijden is, maar ook nog open is. Sorry!

Maar, gezien het beperkte aantal telefoontjes viel het met de aanwijzingen blijkbaar wel mee, en er waren toch nog behoorlijk veel auto's op de eindlokatie.
Goede feedback en reken maar dat de volgende tocht nog beter wordt.

Even over volgende week; ik wil graag even bekijken of er nog voldoende animo is voor de 2e poging van de 'Amsterdam route'.
Ik heb nu iedereen ingedeeld naar wanneer ze konden, maar zouden de deelnemers voor volgende week dat aub nog even via tunnelchallenge@fastmail.fm willen bevestigen?

Patrick

Nog wel eentje, de tunnels tellen ook mee in het "tellen van de afstand"... Weet ff niet meer welke het was, maar na de tunnel bij de verkeerslichten links... (vrij ver aan het einde)... Er stond dan "bla-bla-Tunnel", en dan daarna "na ong 2km linksaf"... Alleen dat was dus inclusief die tunnel

sorry , Pascal eerst ga ik in de fout door je prachtig``GELUID`` kabaal te noemen, maarja wat wil je als je daar de halve rit achter rijdt
Je had die mensen in die tunnels ns moeten zien kijken als jij hen voorbij kwam, prachtig om te zien.

nog een tip: vermijd zoveel mogelijk verkeerslichten of een verkeerslicht met daarna enige ruimte om weer te kunnen verzamelen. Want die dingen trekken de gehele groep uiteen.

Ook terug uit A'dam, nog even een biertje gedronken en daar blijven slapen bij mijn co-piloot, ex-huis/ studiegenoot Lars.

Uitstekende navigator, kent a'dam als zijn broekzak, da's handig!

Inderdaad tussenstops inbouwen, nu hebben we met een vast ploegje van een stuk of vijf auto's opgereden en helaas de sound niet kunnen horen van o.a. die vette witte GT3, die zwarte speedster- bom etc.

Was blij dat mijn oude gebakje het spul goed bij kon houden!

Gaan we volgende keer doen!

patrick, bedankt voor de organisatie!

Kijk jongelui, als jullie mij na de 1ste keer Coentunnel niet volgen, in plaats van er stil te gaan staan ....
Ik had namelijk een fenomenale ad-hoc part-time navigatrice aan boord (Liesbeth, de stempeldame uit de Waterland rit ) die eigenlijk zonder te lezen de weg naar de volgende tunnel wees Tsjonge, wij hadden zo veel ruimte ACHTER ons, dat we bijna bij Dance Valley nog even uit ons dak wilden gaan om jullie weer op te vangen.

Leuke rit Patrick & Partner (stel haar dan ook eens fatsoenlijk aan me voor, man!)

Net vóór de 2de keer Coentunnel op de invoegstrook even overleg gepleegd met Olaf, Stephan en Gerhard (die om duistere redenen steeds achter ons bleven plakken ) om zelf een hoognodige drink-en-plas-stop te plannen.... Op dus naar de jachthaven van Uitdam. Tenslotte een vermaard eindstation van diezelfde Waterland-rit, en zéker noch open.
Hier gezellig wat na-gebierd... heerlijk.

Mogelijk "punt voor optimalisatie" van de komende tunnelritten?
Al veel genoemd: verzamel- en eindpunt minder anoniem, met mogelijkheid tot inname aan het einde

En oh ja: Mooi de TipTronic leren gebruiken deze avond; ik kan wel zeggen: TopTechniek! Steeds even wisselen van automaat naar handschakeling, afhankelijk van de wegsituatie en stemming
Blazen? tip...tip...tip
Toeren? handje aan het stuur en rollen maar.....

-=*=- Top-avond -=*=-

Dank jullie allen!

errrr iemand nog geflipst ?

T was toppie, leuke nacht gehad ... mag van mij
nog wel dieper in de nacht plaatvinden
en tussenstops is ook veelgehoorde opmerking!
Lydia... als je iets perse' wil dan doe je t ook..
volgende keer hou ik wel plek vrij...
aspraak is afspraak ... tijdgerelateerde opmerkingen
mieke toch

maar goed dr staan al wat foto's op mn albumpje
voorts komt de rest er nog aanwappere

M'n monster is al weer helemaal schoongepoedelt

fijne zondag ieder1 patrick, bedankt !!

Mhhh, tja, zuugnappie, daar heb je gelijk in. Ben ook niet bang om een paar kilometertjes te rijden, ben wel wat gewend. Maar je weet waarom ik niet met mijn eigen P naar de plek des onheils ( ) kon rijden.
En als je om 20.30 uur afgebeld wordt, kun je niet zoveel meer regelen.

Over dat plekkie vrijhouden ... daar houd ik je aan. Ik heb nog nooit in een zesennegentiger Boxster gereden (voor jouw middenmoter maak ik een uitzondering ).

Filmpje - een paar highlights...

Buren waarschuwen GELUID HARD ZETTEN

Pfff ... deze sensatie kun je niemand uitleggen, die moet je gewoon voelen. Vanuit je tenen ...

Errug mooi filmpje!

Bedankt voor het geweldige intro Stephan!

was topperdeflap

grtjs mike

Hey Stephan , ik heb er weliswaar geen ervaring mee...maar kan het nu écht niet anders dan dat ik de hele tijd tegen die @%$#^&@ binnenspiegel zit aan te kijken...

ha ha ha, ik probeerde automatisch m'n laptop scherm al te kantelen om onder de spiegel door te kijken.

maar al met al, gaaf filmpje (vooral het stukje waarbij ik zelf weg accellereer)

Leuk fillumpie

..... beetje kort

Geinig! Zag mijn groentje op het einde ook nog even in beeld

Inderdaad is de spiegel dominant aanwezig!

Dit smaakt naar meer..... Volgende week (als het doorgaat) ben ik er bij (als de RDW meewerkt!!)

Mooi filmpie jammer van die spiegel maar voorlopig wel erg mooi om terug te zien.

Ook van deze kant even tijd om te reageren.
Het was dan wel een eindje rijden , maar het was een super ervaring.
Hartelijk dank Patrick en wederhelft.
Vooral met z'n allen effe samen brullen in één tunnel.
De dingen die er gezgd moesten worden zijn al bermeld dus onnodig te herhalen.
Wij waren rond 03.00u terug thuis
Vandaag nog even op en af Duitsland geweest (Justin wegbrengen) en bij 720km begon het reservelampje te branden. Na 70liter was ze terug vol en waren er 760km afgelegd.
Niet slecht dus ondanks regelmatig terugschakelen of het rechterpedaal te gebruiken



Dank je



Graag gedaan



Wij hadden net hetzelfde effect in de wagen. Het klonk SUPER (niet cabrio maar wel beide raampjes open en een stille wagen)

@Harley : Leuke film. Als ik me niet vergis was die eerste tunnel de tunnel waar ik samen met de zwarte 996 en 964 cabrio het gaspedaal gevonden hadden

Mike als ik je mag inschatten heb je alles geprobeerd om
onze mooie kikster op te halen... soms is t ff niet anders
ps geweeelig geluid heb je ... en ofkoz je car Top
maarree lezen hier de dienaars van de wet niet zo nu en dan
mee? dr zijn er al eens een stel veroordeeld op filmpies
op inet he .... weliswaar onrechtmatig verkregen bewijslast
maar voor vrouwe justitia geen obstakel.. (klassejustitie!)


zie hier de white Knight!! ....

http://www.porscheforum.nl/album_page.php?pic_id=26621

Ja, camerastandpunt was niet optimaal , in de herkansing maar beter doen.


Nah, dan blijft 't leuk. 1.5 uur tunnels is een beetje teveel van het goede.