Kwam gisteren terug uit vakantie en zag tot verbazing twee kleinere lichtgroene vlekken onder de 996 4S. Onder de auto gaan kijken en zag enkele lichtgroene (bijna fluo) druppels onder beide koper-kleurige collectoren hangen. De garagevloer was door de vochtige en warme weer wel erg nat en de onderkant van de auto zat ook flink onder de condens.

Ik vraag me nu af dat dit van een lek komt of gewoon reactie van condenswater en materiaal van de uitlaatstukken (misschien behandeld met iets?)

Iemand iets gelijkaardigs al meegemaakt?

PS: Sta trouwens versteld van de hoeveelheid roest die onder een P van 4 jaar zit. Bijna alle bouten al choco! Zouden ze toch betere kwaliteit op moeten schroeven voor een auto van +100k euries.

Greetz, Tom

Groen .... zou koelvloeistof kunnen zijn

Groen Fluoriserend ... zou van de airco kunnen zijn


Ik geloof niet dat condens in samenwerking met enig metaal van je P 'n groene vloeistof als resultaat geeft

Denk dat het mss aan je garage ligt?
De meeste garage's zijn droog....

Ik vind lichtgroen best mooi, maar dan wel op de auto, niet eronder!

Dat is inderdaad ook hetgeen waar ik het eerst aan denk.

als het koelvloeistof zou zijn dan kan je dit ruiken en is ook iets vettig.
koelvloeistof kan die fluo groene kleur hebben.
kijk eens naar het voorraattankje of er uit is.

anton964

Voorraad nog op peil.

Auto lekt niet en voorraad blijft op peil, maar als ik met plantenspuit de onderkant van de auto benevel, zie je duidelijk dat het fluo groen/geel kleurt.

Ik begin te denken dat bij een recente service beurt er serieus geknoeid is met het vervangen van de vloeistoffen en het goedje gewoon aan de uitlaatbochten is blijven zitten.

Tom

Gewoon effe rustig kat uit de boom kijken en afwachten hoe het zich gedraagt de komende dagen....check geregeld es je vloeistof niveau