Gisteren is mijn 911 na drie jaar opnieuw getaxeerd. Je leest hier regelmatig dat de al wat oudere Porsches in waarde gaan stijgen. Mijn P. is op papier €1500,-- in waarde gestegen. Niet spectaculair, maar dit is wel wat anders dan de forse afschrijvingen die je normaal gesproken op een middenklasser van ongeveer dezelfde prijs moet toepassen. Nu weet ik wel dat de taxatieprijs absoluut gezien niet direct van toepassing is op een eventuele verkoop, maar de relatieve stijging indiceert toch een hogere verkoopwaarde.
De taxatie is door dezelfde persoon als drie jaar geleden gedaan, onder dezelfde voorwaarden, dus geen "eisen" m.b.t. een hogere taxatiewaarde i.v.m. een eventuele verkoop of lagere taxatie m.b.t. de verzekeringspremie.
Hoe zijn de ervaringen met de taxaties bij mede-Porschisten?

Mijn auto is een paar maanden geleden getaxeerd. Hierbij werd deze op hetzelfde bedrag gezet als 3 jaar geleden.

Gefeliciteerd met de 7% index verhoging
Had begrepen van mijn Taxatiebureau dat de auto mits hij in zelfde conditie is en blijft dat er een jaarlijkse verhoging toegepast word van 7%.

Was bij mijn rooie marie ook zo 2x laten taxeren en hup 7% naar boven, hij was zich er ook van bewust dat de goede 3.2 idd zeldzamer aan het worden zijn.

Jonker-Wesdorp heeft vorig jaar toen ik mijn cabrio kocht de waarde op 19500,= gezet, vond ik zeer acceptabel.

Dan zou er 22,5 % bijgekomen moeten zijn en dat is zeker niet het geval!

De mijne een maand of wat geleden opnieuw laten taxeren en deze was in iets meer dan twee jaar tijd maar liefst 25% in taxatiewaarde gestegen.

Niet helemaal onterecht, met de stijgende klassieke Porsche prijzen en het feit dat ik 50% van de oorspronkelijke taxatiewaarde heb geinvesteerd....

Dan moet je per saldo toch een waardevermindering van 25% geïncasseerd hebben

Niet alles wat je in je auto stopt komt er bij de taxatiewaarde 1 op 1 uit.
Als je een 911T helemaal tot op het bot leeg haalt, verzinkt en opbouwt kost het je waarschijnlijk zo'n 60K aan arbeidsloon, terwijl ie niet 25K + die 60K waard wordt natuurlijk.

Per saldo is het een hobby (kost per definitie geld) en is die taxatiewaarde alleen van belang als ik 'm ooit kwijtraak of TL rijdt. Dan wil ik wel een vergelijkbare kunnen kopen. Die hogere premie neem ik wel voor lief.

Jij leest niet alles op dit forum zeker

Zoals eerder al aangegeven was mijn 964 (over 3 jaar) ook 'n paar duizend euro in waarde gestegen - door dezelfde taxateur, die ook het oude rapport ter inzage had

Jazeker wel Ik ben echter ook benieuwd naar de ervaringen van Porschisten die anders dan Olaf heten.

De mijne wordt morgen getaxeerd.
Ben erg benieuwd...

Taxatie is leuk en waarde stijging ook maar als je zoals ik en de meesten hier neem ik aan, gewoon met je auto rijdt en fatsoenlijk onderhoud pleegt dan blijft het financieel achter de feiten aan lopen...

Mee eens, maar het maakt Porscherijden toch weer wat goedkoper als je weet dat er nauwelijks of geen waardedaling is.

De mijne is op 3 jaar tijd van 27 naar 30K gegaan.

Kilometers

zo'n Big-Wheels-monster-truck onderstelletje is niet goedkoop nee...

Ga de mijne binnenkort ook maar even opnieuw laten taxeren. Zelfde idee als Patrick inderdaad. Mocht-ie gestolen worden of total-Loss, wil ik er wel een zelfde terug kunnen kopen, in dezelfde staat. En als je naar de prijzen in Duitsland kijkt...

Nee, das van 90 naar 92K .

Dat waren dure kilometers?

Vind je per 1000 Km 'n waarde STIJGING van 1500 Euro


Michael ik zou toch nog wat meer kilometers gaan maken als ik jou was

1600 km de laatste 2 jaar. Sinds ik de speedster heb rij ik helemaal niet meer met de turbo.

dat is wel erg weinig en zonde, waarom verkoop je em niet?

Dat plastic gebakje dan, niet de turbo...

Wie wil nou zo'n herriemaker voor de deur? .

Kan er moeilijk afstand van doen, ik weet nu wat ik heb, bovendien is zo'n auto particulier verkopen best moeilijk, altijd veel geinteresseerden, maar betalen ho maar.

Het gaat hier uiteraard alleen over gevoel en niet over feiten, die komen pas bij een verkoop

Heb zelf niet zo veel met taxaties, en niet nodig voor verz. bijv.

De feiten die tellen: mijn 3.2 gedurende 8 jaar en 80.000 km gereden en dan 8k verschil tussen aan en verkoop (de cijfers lijken te mooi passend om niet mee gegoocheld te hebben, maar ze waren echt zo!).
Dus 1k afschrijving per jaar, dat vind ik om te lachen voor zo'n auto:!:

En jij zat nog niet eens op de bodem qua afschrijving, toen je hem kocht.
Wat schat je dat je in die 8 jaar aan onderhoud hebt uitgegeven?

Dat noem ik dus ook een geringe waardedaling. Op een beetje middenklasser schrijf je de eerste jaren 3 à 4 duizend euro p/j af.