| Auteur |
Bericht |
|
tvanbroekhoven
911 SC '82Antwerpen, Belgie
|
 Verwijderen rechter spatbord Is er hier iemand die mij wat pointers kan geven wat betreft het demonteren van spatborden ?
Naar mijn mening heb ik alle vijzen en bouten losgemaakt (en het feit dat het spatbord los zit bevestigt dat, denk ik). Helaas kan ik het nog steeds niet lichten.
Het gaat over het spatbord rechtsvoor.
Alleszins bedankt !
Tim
|
| 04 aug 2007 11:16 |
|
|
|
horn
PF #57
|
wellicht handig als je aangeeft om wat voor auto het gaat... 
Life is too short to drive boring cars
|
| 04 aug 2007 11:31 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 04 aug 2007 11:33 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
_________________________________________
Verba volant, scripta manent.
|
| 04 aug 2007 12:01 |
|
|
|
cabrio wim
|
Denk dat het nog vast zit op de rand van koets met de kit. (heet anders maar de naam schiet mij niet te binnen)
|
| 04 aug 2007 12:58 |
|
|
|
944 guy
Dr. Ir. werktuigbouw86 944, 83 928S
|
Wel gedacht aan potentiele leidingen die in/langs het spatbord lopen? Deze kunnen nog via het klemmetje aan het spatbord hangen.
|
| 04 aug 2007 14:23 |
 
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
als je alles los hebt zal het idd wel de kit zijn zie ook een quote van pelicanparts
These fenders are a real pain in the butt to get off. You have to cut all the sealer loose before you can even think about taking it off. Dan the guy that took these off said (Hell man they don't need any bolts). There on there!
robert
_________________________________________
remmen is angst
|
| 04 aug 2007 17:05 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Inderdaad  'n "hobby-mes" doet wonderen ...
|
| 04 aug 2007 17:24 |
|
|
|
tvanbroekhoven
911 SC '82Antwerpen, Belgie
|
Verwijderen rechter spatbord Bedankt voor de antwoorden. Het moet de kit zijn. Lastig spul.
De wagen is een 911 SC uit '82, dit terzijde.
|
| 05 aug 2007 12:50 |
|
|
|
Tom80
ex-1980 Saturn metallic 924 2.0
nu: fiets, ovUtrecht
|
Veel auto's hebben nog een (semi-verborgen) bout bovenin de deuropening, onderaan de A-stijl.
_________________________________________
Ex-eigenaar van een 'doorleefde' 924 uit 1980 en een paar Audi's, nu alleen nog maar schaalmodellen...
|
| 05 aug 2007 14:27 |
|
|
|
tvanbroekhoven
911 SC '82Antwerpen, Belgie
|
Klopt, maar heb ik al gevonden.
Ik denk dat ik gevonden heb waar ie nog vast hangt. Binnenin de wielkast, boven de olieleidingen zit er nog eentje. (daarnet even snel gevoeld). En die gaat er zo dadelijk uit 
Ben benieuwd, maar wat ik nu al weet is dat Duitsland gewonnen was als ze hun tanks door porsche hadden laten bouwen.
|
| 05 aug 2007 15:34 |
|
|
|
944 guy
Dr. Ir. werktuigbouw86 944, 83 928S
|
Da's wel gebeurd knul, de (königs)tiger tank!
Die waren alleen dusdanig goed en complex dat ze ze niet snel genoeg konden produceren.
Maar met tanks alleen win je de oorlog niet 
|
| 05 aug 2007 17:28 |
|
|
