Yep waarvan maar 2 "standaard 993-ers" 1 niet de kleur en de ander naar horen zeggen niet al te fris. Ga die wellicht nog een keer bekijken. Luitink is nou niet echt dicht bij huis

Die blauwe heeft ook een blauw interieur en volgens mij was dat niet de bedoeling.
Ben zelf naar deze auto's wezen kijken en ze vielen mij erg tegen.
Ik zal een zeikerd zijn, maar verwacht een nette auto en dat waren deze 1996 en 1997-er niet. Voor 36.500 of 38.500 verwacht ik toch wat anders en geen afgrijselijk lelijke bestuurdersstoel bijvoorbeeld.
(vind dat loodsje nou ook niet echt uitstraling hebben, al is dat van minder belang natuurlijk.)
Nee, ik (als leek) was zo weg!!

Hangt van je huis af. Als ik een keer bij ze moet gaan kijken, laat maar horen.

ook hier op het forum worden knappe p-tjes aangeboden maar dan wordt er alleen maar over de prijs geauweh**rt, en prijs vergelijkingen gemaakt met andere bagger die er te koop is

Heb mijn 993 Targa hier in Zürich bij de Porsche dealer gekocht. Toen ik 'm op kwam halen stond ie in de showroom klaar. Dealer is midden in de stad, dus het is niet zo makkelijk om vlak van te voren de auto even de showroom in te rijden. Maar het zag er gewoon heel mooi uit zo'n klassieke 911 tussen de 997s.


Ze geven inderdaad geen Porsche garantie, maar wel gewoon 3 maanden. Ik had wat problemen met de stuurinrichting en de dynamo maar die zijn prima opgelost. Inmiddels bijna een jaar probleemloos rijden. Service laat ik ook hier bij de dealer doen. Ga niet rommelen met een zgn specialist.

Tja, waarom zouden ze toch in 10 jaar 3 verhuizingen en 4 naamswijzigingen hebben gehad

Er zijn zgn en echte specialisten
Ook bij dealers is het soms zwaar gerommel hoor

Lijkt me niet verstandig om specialisten aan de schandpaal te nagelen. Dat is hier al vaker gebeurd en leidt tot niets, zeker als de oordelen niet op pure feiten gebaseerd zijn. Tegenover slechte ervaringen staan ook zeker vaak goede ervaringen (In het geval van Luitink is dat bij mij zeker zo.)

ik heb zelf vrij recent 993 cabrio gekocht bij een Dealer, 6 maand volledige garantie, normaal geprijsd, enne... goedkoper dan bij menig specialist

Volgens mij is de vraag naar 993 vele malen groter dan het aanbod, er zijn bv maar iets van 3500 993 Targa's gebouwd, hetgeen nu al de prijs laat steigen tot 10.000 Euro hoger dan Coupe of Cabrio

Het totaal aanbod in Nederland is ook "gering", aangezien er volgens kenners ook al een flink aantal worden ge-exporteerd...o.a. naar Amerika
en het zou me niet verbazen, binnenkort ook naar onze Oosterburen...

Als je kijkt naar het relatief grote aanbod aan 964's verklaart dat ook een beetje de hoge prijs van een 993, krapte op de markt en marktwerking

En ik moet zeggen het is ook een beetje een Hype aan het worden...
de laatste luchtgekoelde 911 met daarbij het verhaal dat ze niet stuk zijn te krijgen

Vind het wel een goed verhaal

heb begrepen dat het gros dat geexporteerd wordt al naar duitsland gaat. amerika is een stuk minder interessant. aanpassingen, lage dollar, relatief veel transportkosten en ruim aanbod in the states. vandaar dat er niet zoveel naar amerika gaan.

overigens, 10 mille meer voor een targa vs cabrio - ben ik benieuwd waar jij die tendens (dus niet een uitzondering) tegenkomt.
evenals het feit dat het echt een uitzondering is als een 993 nog bij een dealer staat.
momenteel 3:
een coupe - 3/94 158000 km voor 39500 (leusden)
een cabrio - 3/94 163100 km voor 42950 (groningen)
een targa - 1-96 131000 km voor 49950 (groningen)

dus targa is idd 10K duurder dan de coupe, maar wel 27000 km minder en 2 jaar nieuwer....

haha 10.000 euro was goed gegokt

Ik ben tijdens het shoppen voor 993 Cabrio o.a. bij de leverancier van mijn Boxster geweest, T.J. in Broekhuizen

gemiddelde prijs 993 Cabrio 46 a 48 K ( keuze ongeveer 3 stuks )
idem 993 Targa zelfde bouwjaren, prijzen vanaf 56K

kleine prijswijzigingen voorbehouden

Dealers en andere specialisten zitten voor 993 Cabrio tussen 38K en 45K

Tuurlijk zijn er ook nog andere aanbieders die goedkoper zijn, alles is afhanklijk van de staat ( en kleur ) van de auto...

En nu maar de prijsontwikkeling in de gaten houden van de 996





NEE ....niet om over te stappen, eerder om mjn vermoedens hard te maken

Absoluut, daarom zeg ik ook zgn. het is makkelijk om je als garage Porsche specialist te noemen, dealer worden is iets lastiger.

Maar ik heb in Nederland goede ervaringen gemaakt met Porsche specialisten en officiele dealers. Miscchien ben ik niet kritisch genoeg

ik zou zeggen:'laat ff naar je raam kijken dan'

100 punten Maurice! Zo zit het en niet anders. Heb het laatst zelf gehoord
van een verkoopleider bij een Porsche Centrum

J

Hebben we het wel over dezelfde? M.i is hij grijs leder van binnen ?

Sorry Dennizzzz... je hebt gelijk. Haalde die blauwe en grijze door elkaar....

Goedenavond dames, heren,

Ben helemaal nieuw hier, dit is mijn eerste post dus ik ga ongetwijfeld vragen stellen die hier al (heel) vaak gesteld zijn...

Ondanks dat er gezinsuitbreiding op komst is (de eerste maar hoor) zit ik er heel hard over te denken om begin 2008 een 993 2S (misschien 4S) aan te schaffen...heb nu (nog) geen idee waar op te letten...Vond de zilvere bij Waalgarage erg mooi maar die is er over 6 maanden niet meer dus, jammer.

Zijn er inderdaad weinig bij dealers, keek bij de specialisten maar heb geen idee bij wie ik wel en niet moet kopen maar afgezien daarvan zou ik graag willen weten waar ik bij de auto op moet letten, je geeft niet zomaar even 50-60.000 euro uit (althans ik niet).

Is er een onderwerp hierover op dit forum, zo ja....please help!

Ik weet wel wat ik wil qua kleur, bouwjaar, prijs (tsja), etc...maar dan?

Bij voorbaat dank vanuit Amsterdam,

Michel

gewoon nu kopen als hij goed is. oja welkom. positief over waalgarage

Kort geleden hadden ze nog een rode 964 cabrio staan daar. En zelfs DIE was snel verkocht.......


Wanneer het een gaaf exemplaar is, zou ik hem snel proberen binnen te halen.

good luck!