Daar lijkt het inderdaad steeds meer op. Dit zijn toch geen prijzen meer.

http://www.autooomen.nl/index.php?menuI ... mplateID=2
Een van de mooiere Targa's die ik ben tegengekomen maar ik verdenk hem wel van een slecht gerepareerde voorschade in een ver verleden gezien enkele slecht aansluitende naden aan de voorzijde

Ik heb er naar gebeld: geen historiek aanwezig tussen aankoop en 2003. In 2003 had de wagen 63.000 km, maar dat is dus niet te bewijzen. Vandaar de prijs...

Dat moet toch te bewijzen zijn aan de hand van de gegevens van de keuring en de Carpas die de kilometerstanden van de 5 laatste jaren erop heeft staan.
Dus tot 2002 moet op de carpas staan , de rest moet via de keuring aan te vragen zijn.
De kilometerstanden werden vanaf ik men 1999 of 2000 genoteerd van elke wagen die naar de keuring ging.
Is de wagen van eigenaar verandert in die periode heeft hij de keuring ondergaan.
Zoniet (dus van eerste eigenaar gebleven de eerste 4 jaar) even proberen contact op te nemen met die persoon.
Die kan en zal je meer info geven daar hij er geen baat meer bij heeft te liegen over deze wagen.
Minstens het eerste en misschien meerdere jaren jaren kan aan te vragen zijn via de dealer daar ik toch vermoed dat de wagen minstens in zijn garantieperiode officieel onderhouden is.

Al is de kilometerstand 200.000 km terug gedraaid, dan is het nog geen geld. Ik vermoet een schade gevalletje.

Hi,

Ik ben op zoek naar een 911 (964) cabrio en ben inmiddels heftig op zoek! Ben niet uit op koopjes; die bestaan niet meer, maar hoef ook geen concours-wagen met dito prijs.

Ik kwam deze wagen tegen:
http://www.gaspedaal.nl/frame.php?sa=40 ... 3D96119244

Heeft iemand ervaring met deze auto?

Ik ben al wezen kijken; auto verdient zeker wat aandacht op onderhoudsvlak. Meest opmerkelijke is dat ie een nieuwe teller heeft gehad (oude teller aanwezig) maar wordt geleverd met onderhoudshistorie (die ik niet gezien heb).

Verder moet de kap op termijn worden vervangen; over de staat van de motor kan ik niets zeggen. Interieur ziet er zo-zo uit. Lak heeft wat krasjes; corrosie onder het raamrubber.

Auto is verder getooid met een RUF sticker op beide front wings maar deze lijken me nep!

Auto wordt aangeboden door De Groot in Soesterberg.

Is deze auto van iemand geweest of kent iemand de achtergrond?

Eerdere prijs voor deze 911 was 21.945; hij is dus al flink verlaagd hetgeen wel ruimte laat voor eventuele reparaties!

Jullie reacties graag...

Errug mooi en volgens mij is die prijs goed!!! Zou het de originele kleur zijn?

http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... 93-2s.html

Slik.... Heb net 1 van de Speedsters verkocht en het geld brand al weer in mijn zak...

Rustig blijven, het is zo uitgegeven

Maar wat vind je van die 993?

Jorgij

voor De Groot kijk hier eens :
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,2160886

en vergeet de akk niet dus...

Ik zou zeggen: pak een biertje (sixpack), zak chips (groot) en ga eens fijn een avondje Googelen op De Groot in Soesterberg......

Supergaaf. Hou niet zo van rood maar deze is wel erg smakelijk....

Jorgij,

Je koopt geen goede 964 cabrio bij een autohandelaar voor minder dan 20k. Rest is bijzaak

@ 58GT , u wordt bedankt .
Ik ben van plan om over 3 of 4 jaar (ja ik ben nu al aan het kijken) een andere aan te schaffen , en twijfel nog tussen 996 gt3 of turbo .
NU komt daar dus toch weer DE 993 BIJ.
M.A.W. prachtig . Zowel de kleur combi , als ook het model ,en het orginele geluid .
En dit van een 996 rijder.



Peet964 schreef : Je koopt geen goede 964 cabrio bij een autohandelaar voor minder dan 20k. Rest is bijzaak.

horn heeft mijns inziens inmiddels verstand van de aanschaf van een 964 cabrio.Hij kan je info geven over prijzen en opties.
Wat betreft De Groot uit Soesterberg , daar heb ik 1x een auto gekocht , en 1 groot probleem mee gehad . Waarbij ik wel duidelijk moet vermelden dat De Groot niet van dat probleem wist of kon weten.
Om niet geheimzinnig te gaan lopen doen , een porsche specialist , waarvan ik de naam NIET ga noemen , heeft aan het oliereservoir lopen solderen en daarbij is een "slak" in het oliereservoir terechtgekomen.
En dan is het een kwestie van tijd , dat de slak door het motorblok gaat.
Zou die slak bij een A.K.K. opgemerkt zijn
Even door over De Groot , dat is of liever gezegt was een bedrijf dat de auto's van de vliegbasis kocht . Dus mooie Amerikaanse inport + mooie sportwagens van F16 piloten .Dus IK denk dat ze een auto kopen en verkopen puur voor de carrosserie look , en motorisch niet onderrecht waren/ zijn in Europese auto's.Over Amerikaanse auto's heb IK nog geen negative ervaringen gehoord .
Sjips dit word veel te lang (met 1 vinger typen)
A.K.K. is altijd noodzakelijk (mits je er zelf veel verstand van hebt) maar waarom geen 2x A.K.K. bij verschillende bedrijven
Indien weigering van de verkoper , AFHAKEN.

Mooi hè, rood met zwarte wielen

Plots vind ik de 996 mooi... Wel spijtig dat het een C4 is

http://www.kapaza.be/Autos/Porsche/5606 ... _voll.html

nederlandse 930 in Belgie

http://www.2dehands.be/930-turbo-3-0-25722658.html?afdeling=auto&auto_merk=44&per=30&rubriek=auto_be

En als je dan klaar bent, doe het dan nog een keer, maar nu op 'stoutjesdijk soesterberg'.

gaaf. in het topic van graaf al omhoog gehaald door de heer Herfst. Beauty! (die auto dan). Op de foto.

Off topic: welke speedster verkocht?

Mijn "eerste" Speedster, een Vintage die ik in 2005 heb laten bouwen als Carrera GS 1958. Vorig jaar kon ik in de States de Replica van de 58GT kopen, sindsdien speelde de GS 2e viool wat zonde is van zo'n mooie auto.

Hij hoefde niet weg, maar zijn nieuwe baasje gaan we zeker zien bij de Speedster-club.nl en hoogstwaarschijnlijk ook dit Forum.

(Wordt vervolgt)

993 S2 is nog steeds niet verkocht, zou er iets mee zijn?

ik heb deze intussen al 500€ goedkoper gevonden

geen onderhoudshistorie, geen originele kleur, redelijke staat, lang stilgestaan, 50.00O€ waard, euhm - gevalletje "Antwaarpse blaas" me dunkt

Zwijg mij over lang stilstaan. Mijn C-3.0 had de laatste 6 jaar, zo'n 1600km gereden en heeft 75.000km in totaal. Ik heb er exact een uur mee kunnen rijden voor de problemen begonnen. Met de testrit voor de aankoop niks aan de hand, tot de motor goed op temperatuur kwam. Motor is momenteel in revisie en zal me al snel enkele duizenden euros kosten. Had ik die AKK maar laten doen......



Hollandse Antwaarpse blaas dan nog wel

Ik had het linkje ook in mijn mailbox en heb dezelfde reactie gestuurd.
Een wagen zonder OB, zonder historie , niet in d eoriginele kleur , met een duidelijk gebruikt interieur want je kan eraan zien dat het (minstens) 115000km heeft meegemaakt etc is zelfs in perfecte toestand (wat deze duidelijk niet is volgens de verkoper) die 23000€ niet waard imho

En weer een "goedkope" 996 3.4 bij een handelaar in Duitsland met 18 maanden garantie

en eentje in België

Als ie goed is niet te duur lijkt mij.


http://www.mobile.de/SIDg0OYEy6HloKIA-- ... 270987067&