Onlangs mijn cabriodak laten maken; de rechterkabel was stuk en de ver- en ontgrendeling werkte niet. Dit is gemaakt echter het bleek niet zo`n succes te zijn geweest: de vergrendeling werkt nog steeds niet! (de reparatie van de kabel werkt wel) Hij is terug gegaan en toen zijn de beide daksensoren vervangen. Dit leek even te werken (een keer of 10) en toen wilde het dak aan de linkerzijde (linkerraamrand motor) niet sluiten. Rechts bleef hij het wel goed doen maar ook alléén dat bleef werken. Het dak wilde niet meer electrisch open gaan.

Ik heb vandaag zelf even gekeken en heb eerst beide sensors verwisseld; dit maakt niet uit: linkerdak motor draait niet mee; niet open en niet dicht.

Wat ik wel vreemd vind is dat de rechtermotor het blijft doen terwijl de sensors niet werken (hingen los aan de draden aan het dak dus ze maakten geen verbinding...)

Daarna heb ik de beide aansluitingen verwisseld, dus stroom voorziening van rechts op links en viceversa.....linker dak motor draait niet terwijl de rechtermotor wél draait op de linkeraansluiting.....linkermotor defect??

Alles weer terug gezet en nu komt het vreemde: de rechterdak motor doet het nu ook niet meer MAAR de achterste motoren (die het dak dichttrekken en open zetten) doen het nu ineens wel weer......maar hebben geen begrenzer meer maw als ik het knopje van de dakbediening ingedrukt zou houden zouden ze gewoon door blijven draaien (dit heb ik natuurlijk niet gedaan)

Ik weet het niet meer; heeft iemand een idee? Ik dacht zelf al aan de ECU maar dat is het volgens mij niet.

Mr. E uit H als je het gerepareerd hebt kom je maar even langs; ik doe de voorste motoren al tijden met de accuboormachine en dan handmatig wegklappen

...euh...wat heeft het dan voor nut om langs te komen als het dak het doet...?!? Ook ik heb de beide dak motoren uitgeschakeld en kan de vergrendeling met de boormachine open en dicht doen maar daar heb ik geen cabrio voor. Dan kan ik beter mijn BMW 320i cabrio pakken.....die werkt wel gewoon zoals het hoort...

Een mooie porsche cabrio hoort gewoon te werken, dat is mijn standpunt. Tja, en als het dan geld kost....nou, dat moet dan maar: dan moet je geen porsche rijden, vind ik.

Je schrijft dat je onlangs het dak hebt laten maken. Nu, als hij het wéér niet doet ga je dus terug naar die zaak.
Als je het persé zelf wil maken heb je er binnenkort waarschijnlijk wel verstand van.....
Dan mag je mijn dak ook komen maken
Anders niet zeuren en laat je geld maar rollen

Wat dacht je ervan om niet zelf te fietsbel maar lekker naar een specialist gaan.

Ik kan hem begrijpen, ik kan soms ook zeuren (balen) als je iets liet repareren dat opnieuw stuk is,
effe klagen en zagen kan je hartje opluchten,
en nu vlug terug naar de dealer hé

Als hij het heeft laten maken door een specialist lkkr terug gaan naar, en wachten dat het gemaakt is. Want uiteindelijk heb je daar voor betaald.

Mijn gedacht

Dus hier ook een probleempje met lamme armpjes

Bij mij ontgrendelt af en toe links boven niet.
Dat komt omdat één van de 4 relais in de besturingsunit hapert.
Bij mijn 3.2 zit die unit achter het houten schotje (voeteneind bijrijder).

Als ik de bijrijder bij het bedienen van de kap 2x op de vloer laat stampen werkt het feilloos.....
Als dat bij jou ook zo "werkt" is het geheid een haperend relais in de besturing. Anders verder laten zoeken door die "reparateur"....

Heb gelukkig een handbediende kap, werk feilloos

heb geen dak wat open kan nooit problemen dus







zere neus, terug naar de specialist, je betaalt voor iets wat ze zouden repareren, laat ze het dan ook (opnieuw) repareren (neem aan dat je iets hebt wat heet garantie ).
succes ermee...

De verkoper van mijn cabrio noemde handbediening een voordeel. Ik beschouwde dat min of meer als een verkooppraatje, maar er zit dus toch wel een kern van waarheid in.

Mijn kap is ook electrisch en werkt perfect maar ik had toch ook liever een handbediende gehad. Openen gaat toch alleen maar met motor uit en het is veel minder kwetsbaar.

Na veel gezeur heb ik uiteindelijk de porsche niet terug gebracht maar naar Renntech gebracht en die hebben het feilloos opgelost. Het werkt weer perfect (maar intussen is nu wel mijn hele dak nieuw... ) maar goed, dan moet het ook jaren blijven functioneren en het scheelt een hoop frustratie`s als je ergens open geparkeerd staat en je wil het dak sluiten en alleen links gaat dicht of je wil het openen en bv alleen rechts gaat open en sluit daarna niet meer.....

Ook hier weer . . . . . . . . . eind goed, al goed

Soms zijn verkooppraatjes waarheid Wim.

Ik doe de kap van de Speester dicht in 4 seconden, met Linda erbij redden we het 2.5 sec, daar kan geen enkele electrische kap tegenop

Gaat inderdaad lekker snel en er kan veel minder kapot gaan.

Goeie mod. Waar koop je dat, zo'n Linda?

Ik heb wel een Conny, maar die werkt niet zo goed.

Ja, net als het ontbreken van airco, stuurbekrachtiging, ABS, 4WD, electronica, injectie ...... en weet ik veel wat nog meer.
Een 356 is dus een betere keuze dan een 911

Vergeet je de afschrijving nog

@ EriC4C: Dit is een aardig alternatief voor een airco hoor:

Ik hoop voor je iig dat je dak het nu zonder mankeren blijft doen.
Ik blijf lekker ( ) met de accuboormachine draaien tot ik een geschikte knutselruimte vind.