Hier meer nieuws over de Porsche Panamera op:

http://www.vroom.be:80/nl/auto-nieuws/a ... namera.asp

Groeten,
Peter

Zou dit hem dan zijn zonder camouflage.

Helaas Wim, 1 van de eerste Photoshops die rond dwaalden op het net.

Wist ik niet maar vind deze wel mooi.

Ik ook! Ik denk dat dit nog uit het tijdperk is, waarin de Panamera in de markt zou worden gezet als luxe en snelle super GT (V8 en/of V10), waarin 4 volwassenen comfortabel kunnen reizen.

Nu de Panamera meer een volume model moet worden (om deels de teruglopende Cayenne verkopen ook op te vangen) tegen een betaalbare prijs (V6 als instapper), lijkt de nadruk wat meer op ruimte te liggen, met als gevolg een wat logger overkomend profiel.

De eerste schetsen lieten een veel sportievere en meer gestrekte indruk achter.

Ik ga maar alvast sparen voor dat instap model dan Dan zeuren mijn ouders ook niet meer over " Te weinig boodschappen ruimte etc. "

de info die ik heb gaat over een instapmodel v6 met een prijskaartje
van 100.000 euro in Belgie.(echt betaalbaar is dat niet zonder opties)
Dus toch niet zo een concurrent voor de Cayenne .

Als die info klopt dan wordt het een dure wagen,toch duurder dan de Cayenne.

Tja, betaalbaar blijft natuurlijk een relatief begrip, daar ben ik me van bewust.

Kan best duurder worden dan de Cayenne, maar €100.000 voor "slechts" een V6 lijkt me wel erg duur. Aan de andere kant, 300pk heeft de 82k kostende Cayman ook ongeveer en die is een stuk kleiner.

Een directe concurrent van de Cayenne zal het natuurlijk nooit worden, Porsche zou wel gek zijn, maar een deel van de (wegvallende) Cayenne kopers zal ongetwijfeld worden verleid.

Denk ergens gelezen te hebben dat ze mikken op een cliënteel met een jaarinkomen van 250 k per jaar....
De basisversie zou vanaf 100 k te koop zijn, heb ik uit een redelijke goede bron,
nu zou ik het helemaal niet erg vinden mocht die bron het mis hebben en de prijzen lager zouden uitvallen.
Ik ben benieuwd,nog 2 j.

Sorry maar ik denk niet dat er ooit bij Porsche twijfel is geweest over het inbouwen van een V6. En die corpulentie hebben de prototypes al jaren gehad, laat je niet misleiden door wat photoshops op basis van een CGT

Heb hier nog een paar foto's die goed dicht bij genomen zijn, zie je werkrlijk waar de camouflage zit en de werkelijke lijnen lopen, zie ook waarom er die stomme spoiler opstaat.

Ik had ook al foto's van de Panamera bij Autobild.de gezien:




Vooral op de eerste is de uiteindelijke lijn volgens mij wel aardig te zien.

Volgens mij zal de daklijn veel meer de lijn van het zijraam in het achterportier volgen. Als je goed kijkt zie je op het dak van ong halfweg het achterportier een "verhoging" die uitmont in het hoge achtereind.
De echte daklijn (veel meer 911-achtig imo) blijft nog verborgen. Ik merkte dit al bij meerdere foto's van dit prototype.
Ze doen bij p veel te veel moeite om ons nu te doen geloven dat het bijna een stationcar wordt.

Ik vind hem gewoon niet mooi!

Vrees dat de AM Rapide hogere ogen gooit dan de Panamera:

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/inhalt/1 ... -5,00.html

Die Rapide is inderdaad net als alle AM's op dit moment schitterend.
Alleen jammer dat alle modellen wel erg veel op elkaar lijken. Ik hoor vaak dat Porsches veel op elkaar lijken (populaire kreet van TopGear) maar AM wint het toch echt wat dat betreft..

Beetje raar artikel: eerst staat er dat ze hem in 2009 op de salon van geneve voor willen stellen, aan het eind willen ze hem in 2009 op de markt hebben (wat impliceert dat deze al vanaf september 2008 in de showroom zou kunnen staan).
Gezien de gebrekkige camo denk ik dat het niet lang meer duurt eer we ongecamoufleerde beelden te zien krijgen (het ging toen op het laatst met de 997 ook hard)

Op het Belgische PF gelezen dat je je al kan inschrijven voor de Panamera (mits aanbetaling natuurlijk)

Tuurlijk kan je al bestellen .

Ervaring????

IK moet de definitieve versie van de Panamera eerst in het echt zien, maar van de (camouflage-)foto's word ik tot nog toe niet warm De AM Rapide is inderdaad prachtig (net als de Maserati Quattroporte)