amerikaanse koplampen heb ik nog een set of 3-4 liggen en als je ze komt halen of de verzending betaald, mag je gratis een set hebben. Raak je an de straatstenen niet kwijt hier bij ons. Zelfs de Amerikanen passen ze veel aan naar Europees model H4 omdat die veel mooier / eleganter zijn.

Kijk trouwens eens of die zwarte randen geen opzetkappen zijn, die over de chrome ringen zitten ! Als je maar 1 schroefje ziet enkel onderaan in het midden is het een opzetstuk. Veel kans zit eronder dan de chrome ring, die heeft ook nog een schroef links en rechts voor het afregelen van de lens. Als je op de zwarte ringen ook 3 schroeven ziet, is het geen opzetstuk (logisch.... ).

Had 3 schroefjes zien zitten, dus dan geen opzetkap.
Heb mezelf overigens vandaag de eerste goodies aangeschaft....
Ben bij Erpa geweest, en mezelf een setje chrome Europees model ringen aangeschaft.... bij nader inzien toch wat minder overdone dan de USA modellen bij beetje vergelijk .
Meteen nieuwe rubbers mee voor de koplampen en preventief voor de achterlichten. Zal morgen fotootjes trekken!
Maar zanxxx voor het aanbod van de USA ringen anyway.

Nog iets...
Aangezien ik het toch wel wijs vind dat de originele schots geruite bekleding in mijn stoelen zit.....
En ik in het bekende gele boek zag dat daar ook deurbekleding van schijnt te zijn....
Iemand idee waar die nog te vinden zijn, of is dat zoeken naar leven op Mars??

u vraagt.........

http://www.racecar.co.uk/edmondharris/parts/product_detail.asp?ProductID=303

hou wel uw spaarboekje bi jde hand als je moet gaan betalen !

K.

Zanxx!
Die ga ik snel even mailen...
Heb maar heel weinig nodig. Ben benieuwd naar de prijs.

Volgens Peter Morgan:
De 1974 Carrera Targa werd in black-look uitgevoerd, de gewone Targa niet.
Vanaf 1977 werden alle Targa's in black-look geleverd.

Vanaf augustus '77 zelfs... meen ik zo gauw te hebben gelezen.
Dan moet 'ie bij mij toch maar RVS denk ik!

Ik zou ook even die bekende dismantlers vragen, van Zweeden, van Kessel, DSP etc. wie niet waagt wie niet wint, je weet maar nooit...

Morgan is niet onfeilbaar, noch altijd compleet in zijn uitleg (hoewel velen zijn boek hier "de bijbel" noemen......)

Het Porsche 911 Red Book geeft zowel voor de 2.7 als voor de SC, de optie M496 : blacked out trim and body color matched headlight surrounds.

Blacklook was een optie op het einde van de 2.7 en begin van de SC !! Hoe verklaar je anders carrera 3.0's en SC's met volledig chrome trim, zowel in coupé als targa ?

Wist niet dat het een optie was, ook voor de 2.7... Volgens Pon is die optie niet vanaf de fabriek geleverd (stond niet in het lijstje iig...). Misschien toch een latere toevoeging?



Misschien nog niet zo gek. Die hebben misschien al beklede deurpaneeltjes liggen met een beetje geluk> Hoef ik zelf geen bekleder te bellen .

DSP en Van Zweeden hadden ze niet, ERPA wist ik al van dat ze ze niet hadden, moet Van Kessel nog bellen. Kreeg van Van Zweeden wel adres van een stoffeerder die het misschien wel had... Moet nog bellen.
Inmiddels al naar Engeland gemaild voor info en m2 prijs, met foto van het interieur. In afwachting...

Stoffeerder gebeld.. niks nada nop. Ook beetje kort af tegen me... "Wilt u me niet meer bellen, we verkopen niet aan particulieren".
Van Kessel dacht ook van niet, maar zou nog ff voor me gaan zoeken.
Engeland mailde terug alle stof aan een Nederlander te hebben verkocht. Wie was me voor??
Iemand nog andere suggesties?

STOF INMIDDELS GEVONDEN... DANK U !
(Nu nog ff sparen... )

Na het vinden van de Tarten stof nu met een dilemma, en post die ook maar hier, want het gaat toch over de uitvoering van mijn Targa....

Zit dus met een dilemma, graag jullie mening .
Mijn voorstoelen voorzien van zwart leer met Tarten inlay. Mijn achterbankjes ook, alleen zijn de voorstoelen verschoten door het gebruik, de achterstoeltjes niet. Die hebben een halve leven binnen in een schuur gelegen denk ik, want ik kreeg ze er los bij (er zijn volledig zwarte geplaatst).
Nu wil ik de deurpanelen laten bekleden met nieuwe Tarten stof (zoals indertijd geleverd als mijn huiswerk klopt). De deurpanelen kleuren dus straks met de achterstoeltjes....

Verschoten voorstoelen opnieuw van inlays laten voorzien, of ORIGINELE verschoten zittingen accepteren?

opnieuw bekleden mijn mening.

Weet iemand op welke uitvoering (uitgaande van jaeren rondom 1977) er een bugspoiler werd toegepast onder de voorbumper? Ik heb nl. aan beide kanten twee kleine bevestigingsgaatjes in de bumper zitten, die onbenut zijn momenteel, en in het album van Pascal kijkend snapte ik ineens waartoe die dienen; de toepassing van zo'n bugspoiler.
Volgens PET (als ik goed gelezen heb) zat die alleen op de Carrera 2.7 en 3.0? Dan is 'ie er dus op mijn 911s later opgezet en er daarna ook weer afgehaald....

Dat verklaart ook de twarte targabeugel en lampringen?

Ga eerdaags eerst maar eens de stof veilig stellen. Kunnen de stoelen er van de winter uit, als het rijden er toch niet zo veel in zit...
Panelen zojuist even deels losgehad om de spiegels van nieuwe rubbers te voorzien, moet even goed kijken of die nog bruikbaar zijn. Eentje krult iets op...

Iemand nog een idee wanneer bugspoilers onder de voorbumpers zaten. Kan het uit het boek van Morgan ook niet echt opmaken....

Is er aan die gaatjes te zien dat er zo'n spoiler gemonteerd is geweest? Ik kom bij verschillende auto's bevestigingspunten tegen die worden gebruikt voor spoilers op de duurdere modellen... mijn Audi 80 LS heeft montagepunten voor de spoilertjes die op de GTE zaten.

Volgens mij was op alle 911 van 1977 een achterspoiler te bestellen (whaletale of ducktail) Indien er een achteerspoiler geplaatst werd moest er af fabriek ook altijd een frontspoiler geleverd worden ivm. anders teveel downforce achter en zwevende voortrein op hoge snelheid.

Zoiets stond in Morgan boek ook.... Volgens PET werden die spoilers alleen geleverd op de 2.7 Carrera en de 3.0 Carrera, maar echt duidelijkheid kon ik er niet over vinden.

De gaatjes zien er bij mij ongebruikt uit, hoewel de bumper altijd bijgewerkt kan zijn na het scheppen van een stoeprandje oid. Misschien heeft de spoiler er nooit opgezeten, en waren de gaatjes enkel ter voorbereiding ingezet af fabriek, idd. voor het monteren van een bugspoiler bij de Carrera's, die af fabriek dezelfde bumper onderhelft hebben....

Maar... mij nog niet helemaal zeker, hoewel Jeroen wel Morgan bevestigt.

Ik meen het ook uit Morgan te weten... Heb net de orig. folder uit 1977 erbij gepakt, maar daar wordt ik niet wijzer van. Maar Porsche kennende kon je in 1977 echt wel dat spoilerpakketje op een 911 of 911S krijgen als je dat graag wilde. Zelfs als het niet in de officiele optielijst gestaan mocht hebben. Kost alleen een paar DM!

Ik heb eens in het Red Book gecheckt en ik had verwacht een optie te vinden voor de spoilers, maar niks gevonden....
Bij de SC (vanaf 1978) vind ik wel 2 opties :
M470 : delete spoilers
M471 : with spoilers
Zou het dus kunnen dat op de 911 en 911S geen spoilers verkrijgbaar waren ? Lijkt mij vreemd.

Ik geloof wel dat sommige importeurs "sport paketten" aanboden, deze hadden dan altijd de spoilers. Maar in de optielijst vind ik ze dus ook niet terug. Ik heb ook geen idee of de vooste spoiler apart geleverd werd zonder achterspoiler.

Zit me al een tijdje te bedenken waar die knop nou voor is....
Tussen het stuurkolom en het paneel voor de bediening van de ventilator etc....
Op het plaatje van Mittelmotor.de onderdeel 15.... zie je een klein rondje naast het vent.bedieningspaneel....
Lijkt op een knop van een oude transistorradio.



Iemand een idee? (ReadTheFuckingManual gaat niet werken... staat er niet in.)

Potentiometer wisserinterval

??
Wisserinterval zit bij mij tussen de snelheidmeter en de klok, boven??
PET geeft aan.... "Cap Switch".... maar wat voor één?

Eventueel kan er op die plek ook de schakelaar voor de "Webasto kachel" zitten.