Ik heb zo'n maand geleden een xenon kitje laten plaatsen ... in het begin was ik zeer tevreden...ik zag veel meer in het donker en het gaf mijn P wel een betere "uitstraling"

maar sinds kort heb ik er dikwijls problemen mee!

een van de twee lichten valt uit...dus gevolg ik zie veel te weinig , plus het is GEEN zicht naar de buitenwereld toe....Iemand die hetzelfde probleem voorheeft? of weet wat ik kan doen....


dus als er mensen zijn met tips of raad dan hoor ik het graag.


vriendelijke groeten vanwegen n belgisch lid

Helaas geen ervaringen mee, maar aangezien ik hetzelfde van plan ben zal ik dit draadje zeker in de gaten houden. Succes

Komt helaas vaker voor bij aftermarket xenon, kan het gevolg zijn van een defecte lamp of defecte ballast.

thx voor snelle respons...

wat betekend dit juist ballast?

ben nogal leek op dat vlak..

Gewoon maandag van Zweeden bellen en hun de gelegenheid geven om dit op te lossen

Zal ik doen!

Kan toch goed zijn dat mensen hier daar ervaring mee hebben ofzo...

Mede omdat je zelfs nog geen contact met hun opgenomen hebt, ben ik zo vrij geweest hun naam uit de topictitel te halen...wel zo netjes lijkt me...

Is het aftermarket xenon of originele Porsche onderdelen ??
Als het origineel is heb ik alle onderdelen liggen!!! (lampen-ballasten-computer)
Vaak zit het probleem in de computer (metalen doos achter op de koplamp). In sommige gevallen de ballast die achter in de koplamp zit ingebouwd. Bij wijze van test kan je alles overbouwen van links naar rechts en zo beginnen elimineren, dan weet je direkt wat je nodig hebt.

De ballast is het voorschakelapparaat voor de lamp, als een soort 'starter' van een TL-buis. Da's wel erg versimpeld, maar het geeft een idee.

Door links en recht onderdelen te wisselen kun je kijken wanneer het probleem meeverhuist naar de andere kant; dan weet je wat er stuk is ...

dat is wat jampie om 10:28u zei...

...en dat 3 regels eerder...

Is het eigenlijk zinvol, xenon?

Denk er zelf ook over; het is bekend dat de lichtopbrengst van bepaalde P-modellen (964, maar de Boxster blijkbaar ook?) "tegenvalt"
Zit zelf (met 964) ook te dubben of het de investering waard is... Maar als ik Mikey zie tuffen in "die Witte"van hem, is het wel errug mooi hoor...

Ik ben als tegenligger niet enthousiast over xenon gemonteerd in 'ouderwetse' koplampen, dat wil zeggen met verstrooiïngslenzen. Nieuwere lampen met projectorunits zijn prima om te bouwen.

Ik zat te snurken .....

Doettiehetnual ?

Het zijn beide kanten die af en toe uitvallen....

Heb nog niet kunnen bellen naar vanzweeden...of n afspraak maken..

Dus het is nog niet opgelost...


@ jampie, het is idd aftermarket....

als ik meer weet laat ik hier wel weten wat het probleem was en wat de oplossing was!

greetz en bedankt voor de reacties.

en om nog even op de Pro & contra's te komen van n xeonkitje..

Ik kan bevestigen dat het voor de tegenliggers niet altijd prettig is (alhoewel dat nog goed meevalt)

De licht opbrengst vindt ik tov mijn "gewone lichten" veeeel beter dus ook veiliger...

Is in Nederland niet verplicht bij Xenon lampen sproeiers te hebben en een electronische hoogteregeling

ZOEK op xenon etc. en je vind alle antwoorden

hmmm,... ik denk zelf ook over xenon ombouw maar ik denk dat ik nu eerst maar eens met een setje Nightguide van Philips begin...

Daarmee ga ik, denk ik, ook maar beginnen.

Kan iemand me soms vertellen hoe ik de voorlichten er kan afhalen?

Is dit een schuifsysteem? of...

de zoekfunctie heeft me alvast geen antwoord opgebracht...

Dus als iemand me kan helpen..

thx in advance

Staat nauwkeuring beschreven in je handleiding !!
In de gereedsschapset zit een speciale tool die je aan de zijkant van de koplamp moet plaatsen, dan een kwartslag draaien en de lamp kan je er verder uitschuiven.

Bedankt voor de tip maar ik spreek geen duits (boekje is duitstalig)

Maar zal eens tussen dat gereedschap scharrelen, thanx veur den tip!

greetz