Minder uit eten?

Marco kennende niet - eerder meer peper


Als we het toch over "extra belastingen" hebben - dit land slaat je ook aan op je vluchten - als dat tot je woonwerk verkeer (be)hoort

Ach, als je Porsche kunt rijden moet je niet zeuren.
Gewoon harder werken.

en ik werk al zo hard

Jij ook al

Hoor ik daar mijn vriendin

Dat heb ik dus gedaan....Als 3e auto een 15 jaar oude MB300 TE gekocht op mijn BV.
Kost me aan bijtelling ca 25,- euro per maand.Porsche heb ik prive maar alle kosten(onderhoud e.d.) daarvan fiets ik naar de MB

.. leg jij die 12 bougies maar eens uit

ach, als het onderwijs dan inderdaad substantieel beter wordt en de achterstandswijken veiliger, heb ik het er wel voor over.
welvaarts klagen. lastig, maar het kan een stuk erger.

my 2 pennies (ex BTW)

En nu willen ze ook nog parkeerautomaten gaan plaatsen waar je je kenteken in moet toetsen, hoe groter / vervuilender je auto is, hoe meer parkeergeld je dan in de binnenstad moet gaan betalen

Ik moet er maar een krantenwijkje bij gaan nemen

Ach, het kan allemaal nog veel rottiger... nog even en je moet niet raar staan te kijken als je ook vermogensbelasting over je auto moet gaan betalen....

tja, je kan je ook de hele dag zorgen moeten maken of, en zoja wat, je je gezin 's avonds te eten kan geven...

Zo kookt Harald

En ze heeft 's avonds genoeg leesvoer om door te ploegen, om een kleine boekenplank te vullen.

Laat DL voorlopig de eigen boontjes maar dopppen. Iets teveel werkelozen en te veel "oude" industrie om vlot mee te draaien met de groeieconomieën in Europa.

Jongens........niet zo depri, heb net het journaal gezien en er zitten ook voordelen aan.

hoe ging dat ook al weer...

ieder nadeel heeft z'n voordeel

lydia:


dan onthoud je toch het kenteken van een fiat 500


grtjs mikey

jongens laten we eerlijk wezen ondanks de bijtelling met een lease auto ben je nog steeds goedkoper uit dan als je dezelfde auto zou rijden met alle kosten prive ,anders zouden er niet zoveel auto,s als lease auto rondrijden (inmiddels worden er meer auto,s zakelijk verkocht jaarlijks dan prive ). De meeste willen een toch dure auto als lease auto de blits maken, volgens een kennis (verkoper mercedes) zijn toch meer als 80 procent van alle dure auto,s zakelijk gereden auto,s dus niet klagen over bijtelling indien je dit niet wilt rij dan de lease bak NIET PRIVE dit is je eigen keuze .Zie ook de weerstand tegen reclame van de baas op de lease auto de buurt mag toch niet weten dat de auto niet van jouw is je moet de schijn toch op houden niet?

t blijft wat ordinair, dat hele leasegebeuren

Je kenteken staat op de parkeerticket ... slimpie!
Dat komt dan niet overeen met het kenteken op je auto!

Ooit wel eens uitgerekend wat het effect is van een paar duppies duurdere brandstof of duurder parkeerkaartje op de total cost van je 911 !?

Gaat helemaal nergens over....

Net als de illusie dat je mensen die een nieuwe Cayenne of Touareg V12 kunnen kopen in een Golf kunt dwingen door EUR 1.500 méér BPM te heffen...

lydia


het moet dan idd niet gekker worden met big brother is watching you,weten ze nog waar je je bevind ook

wie verzint zoiets

hoe zit dat dan met buitenlanders????? ik bedoel buitenlands kenteken


grtjs mikey dummy

Relatief duur, nee inderdaad dat klopt niet. Maar moet je ook eens het AANTAL bekeuringen erbij trekken. Die klootviolen harken 550 miljoen binnen op jaarbasis, en het aandeel onzinboetes (<10 kmh) schijnt meer dan de helft (ik meen 70%) voor zijn rekening te nemen.

Wat belastingen betreft: tsja, nederland. Het wordt tijd voor een revolutie Ophangen aan hun ballen die lui! Ik neem mn pa het niet kwalijk dat hij nooit meer in dit land wil wonen... tsjongejonge.

Hoe was het ook weer in de VS? 300 miljard achterstallig onderhoud aan bruggen? En die waren volgens een onafhankelijk oordeel van een stel ingenieurs nog in redelijke staat, vergeleken met andere onderdelen van de infrastructuur...

Het begint idd. wel redelijk schofterig te worden. Vb. 120d van mijn vriendin:

Afschrijving tot op heden (uitgaande van vergelijkbare modellen nu te koop minus geschatte winstmarge): 7.500 euro (en met een fiscaal truukje wat straks uit te halen valt over een paar maanden maar ong. 1.500).

Onderhoud + banden: 1.681 euro.

Diesel: 4.725 euro.

Verzekering: 2.000 euro.

Wegenbelasting: 2.256 euro.

Renteverlies: 2.500 euro.

Totale kosten in twee jaar: 20.662 euro.

Bijtelling in twee jaren: ruim 20.000 euro.

Aftrekbare kosten: 3%
Perc. zakelijk: 90%

Reden om tegen 19 ct per kilometer te rijden (aftrekbare kosten: 15.200 euro, factor 23 dus).

Het komende jaar wordt het nog wat "fraaier":

Afschrijving tot op heden (uitgaande van vergelijkbare modellen nu te koop minus geschatte winstmarge): 10.000 euro (en met het fiscaal truukje maar ong. 4.000).

Onderhoud + banden: 2.281 euro.

Diesel: 7.500 euro.

Verzekering: 3.000 euro.

Wegenbelasting: 3.384 euro.

Renteverlies: 3.500 euro.

Totale kosten in drie jaar: 26.665 euro (met fiscaal truukje: 20.665).

Bijtelling in drie jaren: ruim 30.000 euro.

Aftrekbare kosten: minus (!) 11%
Perc. zakelijk: 90%

Met andere woorden: auto op naam van de B.V. zetten zorgt voor een extra heffing van 3.335 euro, terwijl de kosten juist overwegend zakelijk zijn. Er is geen enkel bedrijfsmiddel waar de werkelijke kosten (bij zinnig gebruik) netto bezien zo miniem (tot negatief, het idee alleen al) aftrekbaar zijn.

De berekening was al niet fraai met 22%. Bij de meeste auto's en kilometrages komt de berekening minder bizar uit, maar toch... het klopt voor geen meter.

Er is maar één manier om te lachen om deze regeling en dat is de bekende 15 jaar oude Porsche onder de reet. Maar goed, de vraag is hoe lang die lol blijft...