| Auteur |
Bericht |
|
lightning
|
 sportonderstel Hallo P freaks,
Kan iemand mij vertellen wat een volledig gemonteerd sportonderstel voor 964 carrere2 uit '91 kost? 
|
| 06 sep 2007 13:32 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Re: sportonderstel
Wil je origineel? Wil je after-market? Wil je alleen looks? Wil je wegligging ook verbeteren? Is het voor de weg of circuit (en bij beiden: welke verhouding)?
Immers, voor een paar honderd euro staat de auto lager. Maar een PSS9 kost je gemonteerd en wel al snel 3-4K als ik mij niet vergis. Er zijn vast nog wel duurdere opties, maar die heb ik niet op het netvlies.
|
| 06 sep 2007 22:08 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
met een kleine €3K moet je een setje PSS9 er onder kunnen hebben.
Uitgewogen en al.
|
| 06 sep 2007 22:17 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
wtf is een pss9 
ik rijd met een schroefsetje van h&r 
voldoet voor mij qua looks en voor op het circuit voor zover 
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 06 sep 2007 22:22 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
|
| 06 sep 2007 22:24 |
|
|
|
Davywag1
911 C4 (ex), Cayenne Turbo (ex) , 997 Turbo9(ex), 991 cabrio Turbo SMontfoort
|
_________________________________________
A great man, carries the heart of a little child
|
| 06 sep 2007 22:27 |
|
|
|
Gert
ex: 996 cabrio, Cayenne, 996GT3mk1, 911G 3.6
|
Misschien is AST wat voor jou, het is niet heel bekend en/of groot.
NL eigenaar heeft jaren bij Koni gewerkt en is voor zichzelf begonnen.
JenS autotechniek werkt hier veel mee en kan je zeer uitgebreid adviseren.
link AST
link JenS
Racefun events
|
| 06 sep 2007 22:44 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
www.intraxracing.nl
Henk Thuis, man van White Power(Donkervoort en Caterham),
een van de allerbeste setjes die je kunt krijgen.
Heb daar mijn Caterham in 1999 laten voorzien van WP's.
|
| 06 sep 2007 22:51 |
|
|
|
2000 gtv
Ex 993 c2,
Ex 997 4S,
Ex 964 c2 '92,
991.2 SSint Pancras
|
Schroefset betekenend veren met dempers dus?? Zo nee,koop er dan nog maar een set bilstein's bij(bij Carnewal met extra draad...waarom....zucht... gebruik de zoekfunktie)Dan wordt het pas echt goed.En..... minder hard/stug dan de combi h&R met standaard dempers 
what is understood
need not be discussed.
|
| 06 sep 2007 23:13 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Gert heeft ze geloof ik voor de 964 niet meer.
Had die set die 2000 gtv bedoelde op mijn 993, samen met turbo stabilisatoren.
Auto heeft daarmee( mijn mening) perfecte wegligging.
Joost Houben heeft de auto nu in het bezit.Geloof dat hij de wegligging ook wel waardeert.
|
| 06 sep 2007 23:24 |
|
|
|
Graaf
NB
|
Heb mijn standaard onderstel verruild voor het sportonderstel van Porsche zelf (M033), het verschil in looks en weggligging is (voor mij) precies wat ik zocht : net wat lager en een strakkere wegligging zonder veel comfort te verliezen.
Misschien is dit niet de oplossing voor de coureurs onder ons maar voor mij was is een goede oplossing en daarnaast simpel en niet duur.
|
| 07 sep 2007 8:40 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Voor de 964 zijn zowel de schroefset van H&R als de PSS9 uitstekende keuzes die elkaar nauwelijks ontlopen. PSS9 laat zich alleen wat meer instellen.
|
| 07 sep 2007 8:59 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Vandaar dat ik ook vraag naar wat TS wil. Hoewel vervangen van schokbrekers meestal een heel goed idee is, al is het maar omdat de schokbrekers die er onder liggen meestal aan vervanging toe zijn na 15 jaar...
|
| 07 sep 2007 9:01 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
After market kost ook behoorlijk geld.
Onder de 951 een KW schroefset laten plaatsen.
Gemonteerd kostte het hele verhaal 2700€
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 07 sep 2007 11:43 |
|
|
