Gisteravond terug gekomen uit Zwitserland. De dame heeft zich goed vermaakt in Zwitserland, (en ik ook!!!)
Voordat ik naar Zwits ging had ik een nieuwe auspuff bij FVD gekocht (70mm uitgang) en nog net op tijd kunnen monteren voor de rit. Donderdagmorgen zijn we 6 uur weggereden en al snel moest ik al weer parkeren.... M'n voorklep klikte los bij een hobbel toen ik velsertunnel uitreed.@#^&!!!! Dit gebeurde nog een aantal keer en bij het Shell-station voor Utrecht hebben we wat gereedschap kunnen lenen van iemand.(inderdaad, van huis gegaan zonder een gereedschapsetje;STOMSTOMSTOM ) Enfin, was al iets beter geworden maar vlak voor Keulen klikte hij weer los en zijn we bij een Audi-dealer in Neuss heel vriendelijk geholpen. Beetje tikken, draaien,wrikken. Volgens hem is het sluitmechanisme versleten, wordt een mooi winterklusje. Kosten voor het stellen; noppes. "Succes jongens, gute Fahrt". Fijne pik.
Toen konden we eindelijk met een iets geruster hart verder "rasen"want ik zat steeds met samengeknepen billen als we weer over een hobbel gingen.
Uiteindelijk kwamen we pas tegen 8-en in Tschingel aan.(vlakbij Thun)
Daar zijn we 3 dagen geweest. Vandaaruit lekker getoerd naar Interlaken, Grindelwald, Lauterbrunnen etc. Die nieuwe auspuff klinkt lekker op die bergweggetjes. Iemand nog bekend met de weg tussen Thun en Interlaken aan de noordkant van de Thunersee?? Ronkt lekker daar.
Enfin, pilsje bij Wolters (Grindelwald) smaakte prima, prachtig weer gehad (alleen op de heenreis niet, een en al regen), de oude dame heeft zich prima gehouden, motortje is weer lekker los en ik zit weer hier! Ik mis die bergen nu al weer!! Vanavond ga ik m'n ff wat fotootjes plakken. Laterrrrrr

Toch fantastisch dat de P. het zo goed uitgehouden heeft, afgezien van het kofferdeksel dan. Betrouwbare auto's blijkbaar.

Leuk dat je een leuke vakantie gehad hebt, en zoals je ziet kan zo'n oude dame er nog wat van.
Ben benieuwd naar de foto's.

Vinden ze denk ik leuker om te doen dan aan nieuwe auto's sleutelen. Met een Porsche maak je vrienden!

klinkt als een zeer geslaagde korte vakantie! Ben benieuwd naar de PIC's.

leuk reisverslag, niet onderweg geflitst hopelijk of heb je het rustig aan gedaan met de 'oude' dame

Waar mogelijk niet rustig gedaan
Ik heb enkele pics in m'n album geplakt.

Mooie foto's

Eergisteren nog even afgetankt om zo even de laatste verbruikscijfers te berekenen: 1 op 8.7
Dit was incl. stevig doorijden, cruisen op 120, filerijden. Valt me nog mee moet ik zeggen.
Hier nog even wat pics:

CHIPS, toch nog niet goed die posting van de pics. Valt niet mee voor een digibeet!!! Er hoort nog zo'n stippellijn omheen zodat ie uitvergroot kan worden. Lukt me ff niet

Bedankt WdeP. Altijd handig om wat back-up te hebben

Mooi hoor CH per zilveren 911, been there too!

Heeele gave pixx, Ron.
Wilde ooit (als in vorig jaar), met de 2.2 naar Toscane... Wel daar geweest, niet met de P. Nu nog spijt van. Volgende keer beter

Zeker doen!!! Heerlijk gevoel als je door de bergen toert. Blijft ook leuk om door dorpjes te toeren. Zo'n oudje blijft toch een echte "headturner".

je bedoelt toch niet die oude vrouwtjes die in zo'n dorp altijd rondhangen

Die vrouwtjes met scheve pantoffeltjes,bloemetjestent, steunkousen en snor?? Nee

gelukkig maar...

@ Ron 2.2E:

Oude dame? 'k vin et wel een lekker wijf

JAZEKER !

Ben gisteren terug gekomen van Thun : samen met een collega 2 volle dagen passen gereden. In 1 woord : GEWELDIG

De weg aan de noordkant van Thun - Interlaken is inderdaad een feest voor de uitlaat !

Zal eens kijken of ik een paar leuke plaatjes op het forum zet ......

Nog een!

Zondag teruggekomen van 4 daags tripje Schweiz.

Ook wij hebben o.a. van Interlaken naar Thun gereden en na een terrasje aan het meer weer terug natuurlijk.

Clubhuis basis was in Brienz vanwaar wij tripjes hebben gemaakt naar Lauterbrunnen/Wengen, Luzern en Grindelwald.

Feest om te rijden daar , schone steden en mooie wegen. Helaas wel een hoogstwaarschijnlijke prent voor ietsje overschrijding. (slik)

Leukste auto's die we tegen gekomen zijn; GT3 RS (oranje), Gallardo en een prachtige Lancia Stratos.

Oh ja weer een tegenvaller...de duitse autobahn! Is niet meer wat het geweest is, of veel vrachtverkeer of zoals op zondag veel caravans en campers. Lijkt wel alsof je die dingen kado krijgt bij Karstadt. Tevens veel wegopbrekingen en snelheidslimieten (120 = kurort)
Toch maar de volgende keer door Frankrijk want daar schijnt het zeer rustig te zijn.

Oh ik wist niet dat je zooo uitgerust uitstapt na 9 uur sturen. (ben Porsche rookie vandaar)



Bert

(zal mij tzt even voorstellen wel zo netjes natuurlijk)

Hallo Bert,

Tip voor de Duitse Autobahn : van Basel uit kort voor Mannheim de A6/A61 volgen naar Kaiserslautern ---- Trier------Pruem-----Luik. Bijna lege wegen zonder noemenswaardige snelheidslimiet ! Ideaal terrein voor onze Porsches..............

Of inderdaad over Frankrijk, maar kost tol en daar mag je maar 130 rijden.

Wij hebben in CH slechts 1 flitspaal gezien en ons keurig aan de snelheid gehouden. In de passen (Furka, Grimsel, Gotthard, Nuvenen, Susten) was nergens iets van snelheidscontrole te zien ?

Groet,
Joannes

In aansluiting van het verhaal van Ron bijgaand onze ervaringen plus wat foto's :



Op weg naar Grindelwald.



De Grimselpas



Ergens bij Oberwald



Verkeersobstakels



Een Zwitserse getunde (!) Boxster S



Sustenpas



Stralend weer



Sustenpas



"Brauchen Sie vielleicht Hilfe ?"



Betternhorn



Aletschgletscher



Het leukste wat wij hebben meegemaakt, was een "dolle rit" van de Grimselpas naar Meiringen samen met een Zwitserse Boxster S.
Na afloop even gebabbeld met de (nog jonge) eigenaar : hij had een Boxster S uit 2003 laten tunen tot 292 pk (!), extra verlaagd, sportieve voorbumper, 19 inch lichtmetaal, sportuitlaat enz. enz.
Het geluid was werkelijk de moeite waard (in de talrijke tunnels werd telkens eventjes teruggeschakeld en doorgetrokken). Deze S was echter op de natte ondergrond niet sneller ivm het vroegtijdige uitbreken van de achterkant.
Een voor ons rijdende Jeep 5.7 Hemi met bejaarde man achter het stuur reed zodanig goed, dat het ons niet lukte hem in te halen ! (het was echt te nat--------dus te riskant).

Resumerend : 2223 km gereden (vanuit Maastricht) met een gemiddeld verbruik van 9.4 liter/100 km. Inclusief "high speed" op de Autobahn en de snel gereden passen. O ja, de pas gemonteerde nieuwe Kumho achterbanden hebben al 2 mm minder profiel

Wat ons verder opviel, was dat andere cabriorijders (ook niet-Porsche) altijd vriendelijk wuifden ! Een Maserati-cabrio-rijder vroeg ons zelfs of wij misschien hulp nodig hadden omdat de "motorkap" aan de voorkant open stond..........hij wist niet dat de motor achterin lag


Groetjes,

Joannes

Mooie pics, johannes. Lekker toertje geweest volgens mij.
Wat betreft dat zwaaien/wuiven: in Zwitserland ook de zwaaiende/seinende porscherijders gezien. Geregeld ging het duimpje omhoog: doet toch goed