Het is inmiddels 38-0 and counting. Ik heb ook zeer positieve ervaringen met de ANWB. Ik zat met de 964 een keer met een lege accu. De dynamo bleek niet meer z'n best te doen. Door een tikje van de ANWB-man op de dynamo kon ik het ritje naar Robert Visser maken. En inderdaad zeer goede service in binnen- en buitenland!
De meesten van ons hier hebben niks aan Route-Mobiel, omdat onze lekkende gebakjes veels te oud zijn

A.N.W.B.
Heb 0 ervaring met R.M. maar ben met de vrachtwagen al een paar x zeer goed geholpen door de A.N.W.B.
Een mening over R.M. kan ik niet geven , maar mijn mening over A.N.W.B. = zeer bekwame monteurs die je op weg willen helpen .
Wat ik van R.M. gehoord heb = dat ze een afsleepwagen sturen in plaats van een monteur.

dan is dit misschien een leuk alternatief...
je betaalt een heel laag "lidmaatschap"
en verder betaal je alleen als je echt hulp nodig hebt
http://www.aa-team.nl/

Toch een stem voor Route Mobiel... zonder verklaring, iemand die tegendraads wilde zijn?

mmm... hoe kom ik van route mobiel af...?

Vandaag heb ik voor het eerst de wegenwacht nodig. Een kwartiertje geleden gebeld, ik ben benieuwd.

Porsche problemen Wim, of is het voor de andere auto's.

KNAC.

Wij hebben de strategie: we zijn geen lid, en als we het nodig hebben dan worden we gewoon ter plekke lid. Kost je een x-bedrag meer (100 euro ofzo?). Maar heb je de wegenwacht een paar jaar niet nodig, dan word je lachend voor 100 euro extra lid. Nu al ettelijke jaren zonder het nodig te hebben, dus nu al 'winst'. Het is net als met verzekeringen.

Ik zal hem gauw afkloppen maar ik heb in die 24 jaar dat ik nu auto rijd nooit pech gehad. oke een lege accu vorig jaar met de nieuwe Seat maar dat hebben we uiteraard zelf opgelost.

Handige site!
Thanks...

@ Cabrio Wim: Het was inderdaad met de Porsche. Gisteren moest ik weg en zou ik pas laat thuiskomen. Mijn koplamp was kapot en die wilde ik nog even vervangen. De hele unit eruitgehaald, nieuwe koplamp erin en opnieuw monteren. Toen bleek dat de bout géén houvast meer had. In het "frame" van de koplampunit is een rechthoekig plaatje met één kant aan het frame gelast en in de andere kant kun je de bout vastdraaien. Doordat het wat verroest was is de opening na het demonteren iets te groot geworden en daardoor had de bout géén "vlees" meer. Ik kon moeilijk met een loshangende koplampunit vertrekken, dus vandaar dat ik de Wegenwacht gebeld had. Na drie kwartier waren ze er. Alles is nu provisorisch met een boutje en een moertje gerepareerd, alleen de sierring past er nu niet meer op. Binnenkort even naar de specialist dus.