| Auteur |
Bericht |
|
Jaco
Negenhonderdvijfenzestig.
|
 porsche (K-jen) uit de VS deel 2 Kan iemand mij precies zeggen wat DEZE compleet op kenteken incl btw/bpm/transport etc etc gaat kosten hier in Nederland. Gezien de zwakke dollar lijkt het erg interessant, kan nog net voor de slurptax daar een einde aan maakt..... Neem aan dat de bijtelling (indien zakelijk) geldt over de nieuwwaarde in NL.
Bvd 
Don't need to know where i'm going, just need to know where i've been......
|
| 12 nov 2007 23:18 |
|
|
|
horn
PF #57
|
transport $1500
invoerrechten 10%
btw 19% over aankoopbedrag en invoerrechten
bpm ong 15000 euro (uitgaande van een gewone cayenne automaat)
rdw 250 euro
wellicht nog een beetje aanpassingen?  (verlichting etc)
Life is too short to drive boring cars
|
| 12 nov 2007 23:29 |
|
|
|
Jaco
Negenhonderdvijfenzestig.
|
Dan kost hij in totaal ong €65.000,- lijkt dus op het eerste gezicht toch een 10% goedkoper......afhankelijk van de opties die er wel of niet opzitten.
Harald bedankt!
Don't need to know where i'm going, just need to know where i've been......
|
| 12 nov 2007 23:40 |
|
|
|
horn
PF #57
|
 en veel wijsheid
Life is too short to drive boring cars
|
| 12 nov 2007 23:42 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Low mileage 
Overweeg ook mindere inruil/verkoop tzt. bij ex-USA Porsche.
|
| 12 nov 2007 23:49 |
|
|
|
HansA
1989 911 Carrera 2 (964)Baarn, NL
|
Denk er aan dat veel dealers nu ook nog met oude 2007 modellen zitten en daar hele forse kortingen opgeven. Alleen is Porsche er niet blij mee als een dealer een auto verkoopt die vervolgens in NL belandt. Ik begreep van mijn dealer dat Porsche ze dan probeert terug te pakken door minder autos toe te wijzen. Sommige dealers kan dat misschien niet zoveel schelen. Ik zou gewoon een paar dealers een email sturen en vragen om de beste prijs (je hoeft geen sales tax en license fee te betalen). Mijn dealer moest laatst een paar Cayman's kwijt en gaf $10.000 korting. Was ze dezelfde avond kwijt.
De xenons zouden volgens mij dealer ok moeten zijn voor Europa maar ik geloof het pas als de RDW het ook zegt. Ik zal er volgend jaar wel achterkomen als we weer teruggaan.
Succes!
_________________________________________
Life's too short to drive boring cars.....
|
| 13 nov 2007 7:19 |
 
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
En is de US versie qua vermogen gelijk aan de ROW versie?
|
| 13 nov 2007 10:25 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Porsche verkoopt zoveel wagens als mogelijk, zal hun worst wezen aan wie de dealer de wagens verkoopt.
Porsche een dealer pakken omdat hij teveel Porsches verkoopt, denk het niet. Hier in België kan je zowel de wagens LHD als RHD bestellen, waar dan nog heel veel gebruik van gemaakt word om de Engelse markt te bedienen.
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 13 nov 2007 11:22 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
.... inderdaad
|
| 13 nov 2007 12:40 |
|
|
|
58GT
993 2S, "59" 911 IROC RSR, Carrera GT Speedster 1958, 911ST 1969 replicaDelfgauw
|
Volgens mij is het interessanter een Cayenne uit 2004 te kopen in de VS. Scheelt een stuk BPM....
Verder valt op dat je daar ook witte Cayennes te koop ziet 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LEATHER- ... dZViewItem
Het leven is te kort om in een saaie auto te rijden.
|
| 15 nov 2007 16:10 |
|
|
|
Jaco
Negenhonderdvijfenzestig.
|
Is idd interessanter, maar is wel het oude model. Was gewoon benieuwd wat een nieuwe Kjen in de VS kost, dat is gewoon erg interessant. Helaas de bijkomende kosten om hem hier te krijgen, maken het een stuk minder interessant.
Don't need to know where i'm going, just need to know where i've been......
|
| 15 nov 2007 21:34 |
|
|
