Wat is een acceptabel aantal km's in relatie tot aankoopprijs, wat verstandig is bij aankoop van een gebruikte auto, et cetera.... wat kunnen ze aan? wanneer houden ze ermee op? dat soort dingen... ik denk erover om toch een 924 s te kopen in plaats van een 924 of een 944... alle tips en advies zijn welkom
28 nov 2007 12:30
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black Betty
Vinkeveen
Geen antwoord op je vraag, maar toch even je aandacht voor het volgende: het is niet handig/netjes om dezelfde vraag in verschillende topics onder te brengen...
_________________________________________ it's better to burn out than to fade away
28 nov 2007 12:53
VonG
Saab 9-3 T cabrio, ex: 924 '80
toekomst: ?
Gooiland
sorry had die andere verkeerd geplaatst... kan gebeuren toch?
28 nov 2007 12:55
S2
Ex. 2000 Boxster 2.7,Ex. 2002 996C2 Cabrio (Mk2), ex 2007 Cayman 2.7, 2008 Cayman S Design Edition 1
Lochristi, België
Geen probleem, heb in je andere topic een verwijzing naar hier geplaatst.
Zo'n 2.5 8-kleps blok kan heel wat km's aan bij goed onderhoud. Een goed onderhouden blok moet makkelijk de 300k en zelfs meer halen.
Al vallen de prijzen bij km-standen van 200k en meer echt naar beneden.
Zoals al regelmatig aangehaald, heeft een blok meet +200k maar een uitgebreide onderhoudshistorie nog steeds de voorkeur op een blok met 100k waarvan je niets weet.
Voor een goed onderhouden 924S mag je verwachten dat je rond de 5000 Euro zal betalen. Maar dan heb je wel een mooi exemplaar.
28 nov 2007 13:07
VonG
Saab 9-3 T cabrio, ex: 924 '80
toekomst: ?
Gooiland
dank je voor je antwoord en het sluiten van het andere draadje.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
