just checking, er zijn verschillende niveaus van "warm"
in theorie is de motor warm als de thermostaat nog dicht is
hij mag zelfs niet open gaan als het nog niet warm is... precies om dat het anders de opwarm tijd langer maakt
verversen niet , maar meten na vullen wel, er kan altijd een lucht bubbel in de leidingen zitten die pas na openen van de thermostaat eruit circuleert...