I know... En dat was zeker de moeite waard... Even voor mijn beeldvorming, gezien de reacties hierboven, dat weet jij vast Dick...

Gaat een A5 sneller afschrijven dan een A4? (in waarde verminderen dus)... Lees, een mooie A5 3.0TDI tov. een A4 3.0TDI?

De algemene verwachting is dat de beide typen in procenten hetzelfde afschrijven, mits de juiste opties en de juiste kleur

Hmm, en wat doet een "foute" kleur ipv. een "goede" kleur (in dit geval gok ik op wit en zwart in die volgorde!)... 10% verschil?

Ik heb besloten om te wachten op de RS5.
Kleur weet ik nog niet.

En dan de S4 inruilen? Wat wordt dan de "familie-auto" ?

ligt aan de afschrijving.
zou het niet weten.

Blijft je achtervolgen die "lease'-opmerkingen.

Heel mooi, maar zo rijdt er in ons dorp al een S5 rond. Ik wil geen would be S5 hebben.
Maar dat grijs is wel heel mooi,zij het nogal klassiek, wel classy...en dat kan je van wit idd niet zo irect zeggen.

Heb even wat optie's voor de A5 zitten vergelijken met audi duitsland.
Voorbeeldje;metallic lak in NL 1345,- in Duitsland 770,-....
sporstoelen in NL 1045,- in Duitsland 595,-
enz enz... optie prijs voor hetzelfde artikel bijna het dubbele

Misschien kan Neelie hier eens wat aan doen

om te

Eens de nieuwe A4 rondrijdt zal je kunnen zien dat de A5 "niet meer dan een 2-deurs A4 is". Exclusiviteit van de looks van de A5 is dus maar tijdelijk... wat niet wegneemt dat het een schitterende wagen is.

Is op zich niets nieuws. Reed in 1994 een full option 325i toen ik in Frankfurt werkte. Duitse optiebedrag 8900 DM, Nederlandse prijs voor dezelfde opties 21400 NLG...

Jep, wil je inderdaad niet weten, vandaar dat de meeste "dikke" auto's in Duitsland ook enorm dik zijn

Let wel, qua design is de A5 fors exclusiever dan de A4. De A4 is een veel rankere auto, de A5 daarentegen veel "dikker".

Zilvergrijs niet langer populairste kleur

Autolakkenfabrikant DuPont houdt kleurentrends nauwkeurig in de gaten. Dit jaar is zilvergrijs voor het eerst in zeven jaar niet de populairste kleur voor auto’s.
Zeven jaar lang was zilvergrijs de meest populaire kleur voor auto’s. In 2007 is dat wit en parelmoer. In Europa blijft zwart het meest gekozen – 25 procent van de auto’s wordt in die tint afgeleverd. In elk segment, behalve bij MPV’s is het de meest gekozen kleur. Daar komt het pas op de derde plaats Zilver staat in Europa nog altijd op de tweede plaats. In 2007 is daarvoor een groei van één procent genoteerd. Verder noteert DuPont een voorkeur voor heldere basiskleuren zoals blauw en rood.
Wit en parelmoer is over de hele wereld voor het eerst de meest gekozen kleur. Dat komt omdat deze kleur in Noord-Amerika opstootte naar de eerst plaats. Het eindigt bijna gelijk met zilver en zwart, maar komt toch als winnaar uit de bus. Negentien procent van de auto’s wordt daar afgeleverd in het wit. Ook in Japan staat – net als vorig - die kleur bovenaan. Daar kiest 24 procent van de kopers die kleur. Ook Mexicanen kiezen het liefste wit.
In Brazilië, China, en Zuid-Korea is zilvergrijs de meest populaire kleur. Overigens is het in alle landen telkens een spannende race tussen wit, zilver en zwart.

bron: http://www.autoweek.nl

My point exactly!

Allemaal bedankt voor de input!
Ik heb tot het allerlaatste moment getwijfeld tussen wit en zwart... Uiteindelijk heeft het hart het gewonnen van de rede en hebben we voor een witte gekozen.

A5 3.0tdi, S-line ,sportpakket en 20"
Jammer genoeg slechts leverbaar tegen eind april 2008

Zéér goede keus !

mooi!

top

Super auto, gefeliciteerd!



Jammer van de kleur..., maar zoals onze wijze Chinees hier onlangs verzonnen heeft ; elke Sjaak heeft zijn smaak...

Alvast proficiat Beltar

Kijk , verstandige keuze

Proficiat! Goeie combinatie! Nu de velgen nog een kleurtje meegeven

Toppie!

Goed dat je je hart gevolgd hebt en niet gezwicht bent voor de saaie rede...

Beestachtig fraaie auto! Likkebaardenlekkerlessend!