Allereerst de beste wensen voor 2008 allemaal!

Ik heb eens gezocht op Garage Daytona en het daaraan gerelateerde Witmer & Odijk op de site, maar het lijkt er op dat jullie niet al te goede ervaringen met ze hebben? Klopt dat? Is het verstandig om mijn auto bij Daytona in onderhoud te doen, of kan ik beter iets meer betalen en bij Wittebrug of A-point Amsterdam langsgaan?

Groet Wibren

Zonder bovengenoemd garagebedrijf te willen veroordelen, staan deze Porsche specialisten in jouw omgeving WEL goed bekend:

www.kraanporsche.nl

www.vdgugten.nl

Mijn 993 is tot volle tevredenheid bij Johan v.d. Gugten in onderhoud. De SC doe ik zelf.

Een nieuwe speler, maar met oude bekenden, op de markt is:

www.porscheservicehaaglanden.nl

Succes

... of ook ex. werkplaatschef Wittebrug (eerder hier besproken)

jeetje wat een berg adressen tegenwoordig waar je heen kan met je P. gouwe handel of ??????

Of wachten op de shake out. Ben benieuwd hoeveel er overblijven als e economie weer eens wat minder gaat! Kan me niet voorstellen dat er zoveel markt is. Zeker met de plannen van Porsche om meer oudere types in onderhoud te krijgen bij de dealers!

... moeten niet alle ervaren Dealer-Monteurs voor zichzelf gaan beginnen

Heh, kan me de uitspraak van Paul van Splunteren (eigenaar Porsche Centrum Eindhoven) nog goed herinneren: de 924 is de naam Porsche niet waardig (en meer woorden van gelijke of negatiever strekking).

Ik denk dat Porsche in de toekomst de onderdelen voorziening zal gaan bemoeilijken. Nu wordt veel 'parallel' geleverd. Bosch maakte in het verleden een onderdeel voor Porsche en levert dat nu rechtstreeks aan de tussenhandel. P zal dit gaan verbieden. Voornaamste probleem zal toch worden dat de gemiddelde monteur bij de dealer al moeite heeft met een 993 laat staan met een 2.4.

Ik zie dat Porsche Service Haaglanden een opening geeft op 2 februari, dus daar ga ik maar eens kijken. De CV van de mannen ziet er goed uit, lijkt me.

Bedankt voor jullie hulp!

Groet Wibren

Bij Wittebrug zullen ze toch echt niet blij zijn met zo'n leegloop

... mss 'n toevallige samenloop van omstandigheden

De Wittebrug gaat tenslotte (in de nabije toekomst) samen met Hoogenboom Porsche

ik heb mijn wagen bij W&O gekocht. Wel eerst een aankoopkeuring gedaan waar de wagen goed doorheen kwam. Wel behoorlijk wat onderhoud aan gepleegd, maar geen 'verborgen gebreken'. Wat dat betreft was mijn aankoop bij W&O een goede.

Daarna eerst bij CarCare in Soest in onderhoud en nu bij Kraan. Allebei goed (al zijn daar de meningen ook over verdeeld) maar Kraan is gewoon wat dichterbij. Als je een klassieker wil kopen zou ik 'm bij een 'specialist' in onderhoud houden, een nieuwere kan bijvoorbeeld bij A-Point. Daytona zou ik niet doen.

Same as Ingo.

Alleen heeft H.Odijk een voorkeur voor keuring v/d auto bij Daytona.
Ik zou in dat geval 'm liever bij een bij mij (of een bij iemand anders die ik ken) bekend/vertrouwd adres brengen voor een AKK.
Dat is puur omdat ik geloof dat deze bedrijven erg close zijn; niet omdat ik W&O niet zou vertrouwen; de mijne was zonder AKK geklocht en bleek ook erg 'hard' te zijn. (als in geen schade, geen roest, goede niet lekkende motor).

Tja... hier kan ik dus niet tegen.. een 924 is net zo goed een Porsche.
Alleen dan voor een ander publiek gebouwd. Als het niets was dan waren er nooit zoveel van verkocht plus nog 2 broers erbij gebouwd. Dus die P van Splunteren heeft volgens MIJ dik ongelijk.


(Meningen meningen wat doe je eraan..................uhhhh niets )


Groet. L...





Die een 924 GTR gaat bouwen die alle 911jes eens even doen laten schrikken!

Ik heb idd een akk bij Hans Bos laten uitvoeren en niet bij Daytona... Goeie tip inderdaad

Begrijp W&O wel maar zou hem zelf toch echt (in redelijkheid) laten keuren bij een bedrijf wat mij bevalt!

Rob Goossen bedoel je denk ik?

Robbie, ja. De buurman. Die bedoelde ik. Goeie gast. Goeie akk.

Geheel mee eens(Over Rob Goossen dan he!)

is ex. A-point

weet ik

Ben laatst voor een kleine fix bij Porsche Centrum Amsterdam geweest (Rob Goossen was helaas op vakantie, hij heeft de "after" AKK gedaan en doet het onderhoud, idd goede vent) waarbij bij elke gelegenheid werd benadrukt dat ze toch ook veel kennis en kunde hadden van de oudere modellen en deze types Porsche graag terugzagen voor onderhoud. Was inderdaad echt opvallend.