Nu de Tarten stof gevonden is, en aangezien die per meter beaucoup centjes kost....
Wie heeft ervaring met het vervangen van bekleding/stoelinlays?
Met andere woorden....
Hoeveel m1 stof (rol is breed 1,4 m1) moet ik ongeveer op rekenen.
Wie weet dit uit ervaring?
Of zou iemand kunnen aanvullen (kan niet meten nu, Porsche is elders logeren).... de maten incl. omslag:
- 2x inlays voorstoelen rugleuning -> breed 340mm/hoog 900+40mm (40mm ivm. ribbels)
- 2x inlays voorstoelen zitting -> breed 440mm/diep 650+20mm (20mm ivm. ribbels)
- 2x zitting zitjes achter -> breed 560mm/diep 470+40mm (40mm ivm. ribbels)
- 2x inlays rugleuning zitjes achter -> breed 390mm/hoog 450+40mm (40mm ivm. ribbels)
- 2x deurpanelen -> breed 1100mm/hoog 520mm
- 2x achterpanelen t.p.v. achterzitjes -> breed 840mm/hoog 500mm
- 1x paneel onder hoedenplank breed 1105mm+40mm (40mm ivm. ribbels)/hoog 300mm

Moet wat betreft de uitvoering van mijn P een beroep doen op de oldie-rijders alhier....
In mijn P. ontbreekt achter de rugleuning van de achterzitjes een paneel oid.
Nu kreeg ik bij Erpa een hoedenplank mee, 3-delig, waarvan ik het paneel kan gebruiken, alleen mijn hoedenplank wijkt in uitvoering af van het exemplaar dat ik meekreeg....
Nu kan ik op het web geen plaatjes vinden van een '77er hoedenplank (want zo interessant is dat ook weer niet, maar toch). Kan iemand mij helpen met een foto van hoe de hoedenplank met achterpaneel eruit hoort te zien?
Alvast zanxxx...

Eh, weet je misschien hoe zo'n ding in het engels genoemd wordt?

Ik geloof rear deck panel...
Heb al zitten zoeken op PP, den die leken op die ik er nu in heb zitten. Volgens mij is de 77- versie 2 delig, en de de -76 versie 3 delig...?

Hallo

in het engels is het "parcel shelf" of zoiets.

Er is een verschil tussen targa versies en coupé versies. Misschien heb je gewoon het verkeerde meegekregen bij Erpa.
Ik kan je evt fotos bezorgen van mijn 77-er coupé, maar weet niet of je daar iets mee bent voor jou targa.
Kijk eens op de fotos die ik destijds geplaatst hebt hier in het topic, op de gele targa heb je een vrij goed zicht op de hoedeplank. Evt bezirg ik je die foto in groter formaat, stuur maar pb dan.

Maar dit moet toch makkelijk te vinden zijn bij slopers : Van Kessel ?

groeten
Kristof

Die op de foto in de gele heb ik meegekregen bij Erpa vandaan. Alleen die ik in mijn targa heb zitten zit er volgens de vorige eigenaar in vanuit USA (niet vervangen iig.) en ziet er anders uit. In de PET files zie ik wel dat -76 een andere code gebruiken dan 77- (als ik het goed gezien heb). Vanaf '77 misschien toch een ander type hoedenplank?

is het toch geen verhoogde versie voor inbouwluidsprekers ?

daar lijkt het inderdaad wel op....

Die kan je dan toch volledig vervangen door een standaard versie (wat je van Erpa vermoedelijk hebt gekregen, gesteld dat je de luidsprekers niet hoeft.

De achterspeakers zijn volgens PON een originele fabrieksoptie, dus die wil ik dan toch maar behouden.
Ik begrijp dat daar het verschil zit tussen de verlaagde 3-delige, zoals op de foto in de gele targa (en ik van Erpa mee kreeg) en de bollere en hogere 2-delige (volgens mij) versie...?

was idd een optie en daar zal dan het verschil ook wel inzitten vermoed ik. Niet zo makkelijk te vinden vrees ik. Kan je geen vertikaal paneel "namaken" dat past op jou horizontaal deel en dit dan laten bekleden ? Het is maar vezelplaat of karton, dus moeilijk kan het niet zijn.
succes !

Ga ik doen denk ik. De hoedenplank ziet er namelijk prima uit, alleen ontbreekt het verticale deel. Die van het exemplaar van Erpa heeft wel zo'n verticaal deel, en ik denk die er vanaf te halen om er bij mij weer tegenaan te plaatsen. Heb inmiddels al ge-bpt met Rovavo om met Sally een keer langs te komen voor een restyle beurt. Kunnen ze meteen een en ander recht zetten in mijn interieur. Kan ik ook het ontgrendelsysteem (zie ander topic...) van mijn voorstoel herstellen en de schots geruite elementen terug brengen, die nu ontbreken.
Alleen is het wel de bedoeling de P zoveel mogelijk in originele toestand terug te brengen, vandaar de vraag van de hoedenplank.... alvorens naar Pijnacker af te reizen.
Zanxx iig. voor reply.

In het kader van het komende klusje, waarvoor een afspraak is gemaakt met Rovako, de volgende vraag....
Heb me rot zitten zoeken naar foto's van Tartan interieurs, en daar vind je op Pelican Parts wel aardig wat van terug. Nu mijn interieur onder handen genomen gaat worden, met een beetje extra Tartan stof, zoek ik naar plaatjes van met name de achterzittingen, waarvan de rugleuningen zijn neergeklapt. Wat ik nu wil weten, of zien, hoe de Tartan stof doorloopt in geval van Tartan beklede zijpanelen. Op alle foto's die ik vond kun je wel de bekleding zien op de zijpanelen, maar niet of de Tartan stof doorloopt over het verticale deel onder de hoedenplank, dus achter de rugleuningen.... Wat was in geval van een dergelijk interieur nou gangbaar/standaard? Zwart deel of verticaal deel in Tartan uitvoering.
(En dit is ook weer afhankelijk of de binnenkant van de wielkasten zwart leder zijn icm. Tartan panelen, of dat die wielkasten ook in Tartan zijn uitgevoer... ) Iemand soms plaatjes of irl voorbeeld hiervan??

Gevonden plaatje met zwarte wielbogen, maar zonder rugleuningen....?

Met rugleuningen lijkt het in de meeste gevallen gewoon een zwart deel... ??

Heb je al eens gekeken naar folders uit die periode op Ebay? Ik heb een 76 folder en daar staat een (rood) tartan interieur in!

Weet je zeker dat de ruitjesbekleding op de zijstukken orogineel zo werd uitgevoerd, of is het iets dat liefhebbers hebben gedaan na restauratie. Ik vind in mijn boeken enkel fotos van stof- of ruitbekleding op de achterzitjes en het middenstuk van de klapleuningen, niet op zijpanelen. Maar het zou best kunnen natuurlijk.
Misschien moet je eens je beste Engels boven halen en hier informeren :
http://www.impactbumpers.com/forum/index.php

Volgens Haab (The '74-'89 911, 912E & 930 Porsche) is die stof op het vak achter de deur in ieder geval in 1978 zo geleverd. Klopt wel dus.

In folder van 76 is het niet te zien

Zanxx...
Dat forum kende ik nog niet. Is alleen offline nu, dus ga me er snel aanmelden zodra online...
In het bekende Morgan boek staat een turbo met dezelfde bekleding als ik heb, met deurpanelen etc. Plaatjes verder zoekend zie je diezelfde turbo ergens van boven, met iig. een zwarte hoedenplank en zichtbaar Tartan zijpanelen... Maar de rug achter de stoelleuningen dus weer niet zichtbaar, hoewel die zwart suggereert... maar erg slecht te zien iig....

Hierbij nog even een '79er 930.... mat wielbogen ook in Tartan ipv. zwart...

Iemand een scan uit een folder met Tartan voorbeeld?

Vandaag voor de tweede keer gehoord dat het paneel achter de rugleuningen net als de wielbogen zwart bekleed werden in tegenstelling tot de zijpanelen en deurpanelen, die dan in Tartan werden gedaan. Alleen konden beiden het niet met 100% zekerheid stellen. Los van mooi of niet... Kan iemand hier dit beamen of bestrijden?

kwam toevallig dit tegen, op de carrera 3.0 website :

http://www.911carrera3.co.uk/projects.php

een restauratieproject met tartan in vermoedelijk originele staat ! Misschien eens informeren bij Jack, moderator van de website of je in contact kan komen met de eigenaar.
Jack's e-mail : carrera3manapestaartjegooglemail.com

Staat een foto bij en dit boek is toch wel de originaliteitsbijbel

En een 1976 Carrera 3.0

Best wel !!!

Idd. wel ...
Zanxx. Trouwens voor dat mail adres.
Ga ff mailen en vragen om definitief uitsluitsel...

Volgens Andrew, de eigenaar van deze Carrera, is het verticale deel uitgevoerd in Tartan, de hoedenplank zelf zwart. Dit is dus uitgaande van wielbogen uitgevoerd in Tartan, ipv. zwart. Dit interieur is overigens origineel, dus tot dus ver maatgevend.
Foto's zou Andrew nog opsturen ter illustratie.
Tot zover even de uitslag, en een ieder bedankt voor het meedenken .