Kleur is een beetje raar. Maar op zich kan een RSR replica erg veel plezier opleveren! Ben benieuwd wat ze er voor willen hebben!

Hier nog 1, wat zou zoiets moeten kosten?

Ik heb die dingen wel zien gaan voor tegen de 50k. Maar dan is het wel topkwaliteit. En ik denk met een 2.8 butterfly of zo dat ze nog duurder zijn.

mooie 993 S met lage km stand voor 48K. Nette prijs bij goede garage
http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/ ... edrijf#top

Dat 'Porsche Centrum Assen' is gewoon poolse handel.

En dat betekent?

Dat betekent dat het geen officiële Porsche Dealer is.

Ik heb net een e-mail ontvangen dat de 993 uit Assen echt voor €32.000 weg mag.
Pools of niet pools het blijft erg goedkoop.
JVC spul eruit een andere mattenset er in en je hebt een hele mooie 993 lijkt mij.

Oeps, de witte 944 Turbo kijkt intussen een beetje scheel en mag nu weg voor het vriendenprijsje van 8.000€

wat ik niet begrijp is die !!!!!! zin over tuning en 300 pk waardoor de auto een topsnelheid van 280 km/u krijgt. Standaard loopt hij dat toch al zo'n beetje? (270 of zoiets?) Goeie keuring geeft je wellicht een reden om hem voor 30,5 mee naar huis te nemen...

Mooi. Komt nog wel eea aan BPM bij. En slurptax denk ik, ook al weet ik niet of dat alleen voor nieuwe of ook gebruikte auto´s is..

Lijkt me ook niet.

Vanaf feb 2008 slurptax op zowel nieuwe als gebruikte auto's op auto's met kenteken na 31-01-2008. Dat geldt ook voor auto's uit het buitenland.

Dus stel je voert een auto eind 2008 in met (buitenlands) kenteken datum t/m 31-01-2008, (eerste gebruiksdatum) dan geen slurptax.

Duidelijk. Thx.

Dit is echt een koopje voor een 964

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=23159421&tabNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.modelDescription=964&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&lang=de&pageNumber=1

Tis niet voor niets een raritat.

Vindt uberhaupt de 964 jes in Duitsland erg duur. Als ik op de officiele site van porsche naar de gebrauchtwagens kijk snap ik ook soms de prijsstellingen tussen de diverse Duitse porsche dealers niet.

Probleem is de 993, veel vraag naar, weinig goed aanbod, dus prijs omhoog. Voor een aantal kopers te duur of willen die hoge bedragen niet neerleggen en wijken uit naar een 964, gevolg..... precies, ook hier weinig goed aanbod en dus ook prijs omhoog.

Dan verkoop ik mijn 996 toch maar niet, die 964'en en 993'en worden onbetaalbaar en dan.......












(kijken wie er hapt...)

Gewoon rustig wachten, dit model met uniek gevormde koplampen wordt vanzelf veel geld waard!

Over goede prijs voor 964 gesproken (maar dan andere kant van het continuüm..), in acht nemend dat dit geen particuliere aanbieder is:

http://www.carlovankrey.nl/foto29.htm

Voor nog geen E 18.000,-, en in courante kleur. Scherpe prijs toch?? Wel een van de eerste 964s, maar conform specs verder weinig mis mee! Overigens kent Carlo zijn prijzen volgens mij aardig, dus zal dit echt geen toevallig koopje zijn (mss. bijvoorbeeld optisch neit zo heel top meer).

http://www.antwerpenporsche.be/index.ph ... _vehic=114

Model: 911 Millenium (Limited Edition)
Violetchromaflair
Exclusieve wagen, slechts 911 exemplaren van gemaakt ! Wagen wordt verkocht met 1 jaar Porsche fabrieksgarantie en 1 jaar Porsche Assistance. BTW-wagen. Exemplaar nr. 559 van 911
€ 35000,-

Mooi prijsje!

Moet ook wel..... auto staat er al zeker meer dan 1 jaar (als het er nog geen 2 zijn).

Jij zou toch zeggen, die is zo weg