Het is niet de bedoeling dat de auto naar Europese hoogte/laagte gaat. Ik vind het wel mooi als hij op US hoogte blijft. Kwestie van smaak. Wat mij stoort is het ogenschijnlijke verschil in hoogte voor en achter.
Hij lijkt voor hoger dan achter. Volgens Adrian Streather is de ride height van een EU 993 voor 7mm hoger dan achter en voor een US 993 is dat 17mm.
I.i.g wil ik hem op het oog gelijk hebben. Als dat lukt met de standaard stelmogelijkheid van de veren/schokbrekers ben ik al heel blij.
Als je een waterpas gebruikt, moet deze waterpas dan op de dorpel of het portier liggen? Of maakt het niet uit omdat deze wellicht evenwijdig zijn?
Het stellen aan de ringen zal nog wel lukken, maar het uitlijnen laat ik liever aan een specialist over.
.... als je 'm al ergens neer gaat leggen, zou ik dat op de ondergrond doen 
