Na een flink aantal ronden op het circuit beginnen de remmen van mijn GT3 te piepen, ik heb geen last van fading ofzo.. het remmen gaat nog steeds goed.
Ik denk dat het met de temperatuur te maken heeft, want na een korte stop is het weer even weg.
Toch ben ik benieuwd of het kwaad kan en/of dat er sprake is van een mankement of slijtage.
Iemand van de techneuten hier een idee wat het kan zijn?

Piepende remmen is soms een issue bij alle typen 911 Gert.
Kan i.i.g. geen kwaad.

Had het zelf ook na vervangen van remblokken.
Is verdwenen na een geweldige buitenlandrit met heel veel leuke bochten.
Mijn remedie: niet lang en rustig remmen maar kort en stevig.
Sinds die tijd, een jaar of zo, geen gegil meer

Oke goedzo weer gerustgesteld, ga op 10 februari op Assen nog later in de remmen.

Sowieso ... en zeker op 't circuit

race blokken moeten ook piepen veroorzaken....hebben veel GT3's last van.


Sommige GT3 rijders vinden het heerlijk als ze dat horen.




Ook de mijn remmen maken een kabaal...........piepen en ook schuren (maar das weer de keramische zooi).

Zolang het technisch allemaal in orde is vind ik het prima!
Wist niet dat je keramische schijvan had John
10 februari ben je er toch wel bij zeker?!

Bij mij gillen ze ook als speenvarkens bij zachtjes aanremmen. En ik heb nieuwe blokken en schijven. Kort en hard remmen is idd het beste.

Geen zorgen, ook bij mij piepen ze wat af. Hoort er bij.

Kan het niet laten, enige tijd geleden was er nogal discussie over GT3 MKI vs MKII waar met name door de MKI bezitters nogal gerefereerd werd aan stukjes uit pistonheads en enkele engelse bladen over het mytische van de MKI en voorkeur daarvoor (daar waren ook 2 forummers bij die bij dit onderwerp aktief zijn ).
Toen heb ik al ergens gemeld.. MKII grotere en krachtigere remmen mede naar aanleiding dat er toch redelijk veel problemen waren met de MKI remmen. Vele MKI bezitters hebben de later de (voor) remmen opgewaardeerd naar MKII spec's....... Lekker puuuuuuu

Toch maar wat eerder remmen Gert (als het net zo nat is als de 20e op Assen is een anker handiger)

Even serieus, piepen doen die van mij eigenlijk niet. wel soms even na een soms even een wat slepend geluid (schijnt ook normaal te zijn). Overigens zijn mijn schijven (staal) langzaam aan ook aan hun eind door de bekende scheurtjes.

Gert: Ik heb bij aankoop extra luchtgeleiders aan de onderste draagarmen voor gemonteerd wat de temp van de remmen redelijk zo moeten verlagen (beter remvermogen en schijven gaan langer mee). Ze schrapen wel sporadisch over de grond (zijn kunststof) Ik weet niet op ze er ook zijn voor een MKI of dat dezelfde passen. Bij Rennlist (US forum zijn er ook veel die cup remspoilers monteren)

Had ook al ergens iets gelezen over meer koeling van de remmen/schijven, kan zeker geen kwaad volgens mij.
Bedankt voor de tip!

heren,

heb ook een tijd geleden de remblokken en schijven laten veranderen en ook bij mij piepen ze. klinkt niet erg stoer bij het stoplicht !

Ik heb wel geen GT3, maar de PCCB's kunnen na enkele goede rembeurten zo'n lekker soort schurend geluidje maken als je remt bij lage snelheden. Klinkt misschien raar, maar het straalt veel bijtkracht uit... die er ook is.