Ze zeggen weleens dat je leven bepaald word door 3 belangrijke keuzes!
1. Keuze van je vrouw (sorry heren, toch op 1 hoor....)
2. Keuze van je carriere/studie
3. De keuze van je porsche

2 van de 3 heb ik nog niet gemaakt op mn 37e....( ), maar dit jaar moet ik toch echt de keuze voor mn porsche voor elkaar krijgen.

Ik ben helemaal wild van de 996 GT3, maar telkens als ik uit mn 993 stap (die net helemaal is zoals ik wil) en even omkijk....dan slaat de twijfel weer toe...de 993 is ook een beeldschoon stukje techniek, maar de GT3 blijft lonken. Een 993 en een GT3 is een beetje teveel van het goede ( dit heeft weer invloed op optie 1..)

Dus 993 of GT3...aangezien we hier allemaal (porsche!)experts hebben is mischien een beetje advies niet verkeerd....

Als je bij 1. de juiste keuze gemaakt had (rijke vrouw ) dan waren twee en drie geen probleem.

...ik heb al gestudeerd....

Kan je je 993 houden? Hij gaat je heel weinig aan afschrijving kosten!

prachtige machine een GT3

Loek,,,,


993...

meer zeg ik niet.

Zoek een rijke vrouw Dan kan je naast je 993 een 997 GT3 aanschaffen

als je geen vrouw zoekt, kan dat ook...

Gewoon lekker in je 993 blijven rijden en als je tegen een GT3 aanloopt die je aanstaat... kopen. 993 raak je wel weer kwijt aan een liefhebber.

Hebben jullie vorige week "het mooiste meisje van de klas" gezien
Pffffffffffffffff wat een rijkdom zeg, die heeft echt een rijke gevonden

Loek, Als de keuze tussen 993 of 997 GT3 was dan wist ik het wel.

Maar in dit geval zeker voor de 993

Tuurlijk kan dat

~Louis XIV is juist op zoek naar een vrouw en de juiste Porsche Zoek dan tegelijk een rijke chick Sla je 2 vliegen in 1 klap

Ik zou de 993 nog een tijdje houden, je hebt hem net zoals je hem hebben wilt. Is een echt beauty, lijkt veel op de mijne .
Gt3 komt nog wel een keer.

Wat vrouwen betreft zou ik zeker voor de rijke versie gaan, kan verrekte gemakkelijk zijn.

Tip: Zoek dan wel een rijke die van haar geld af kan..............

Keuzes maken is soms moeilijk, zitten zelf ook voor een keuze met onze zoon, geen probleem als je geen vrouw hebt, zijn toch altijd een beetje bang om in het diepe te springen.
Maar ja, als ik geen vrouw had, had ik ook geen zoon.

Sorry als ik een inhoudelijke reactie geef

Een GT3 is een geweldig leuk speeltje, maar wel speciaal voor het circuit
Op de openbare weg zie ik belangrijke nadelen ivm kwetsbaarheid bij drempels en ander 'slecht' wegdek omdat de auto zo laag ligt en lange neus heeft. Ook het rijden met hogere snelheid voelt niet echt relaxed.
E.e.a. zelf ervaren en ook ervaring van een GT3 rijder die na een jaar of 2 de 996 GT3 MK1 ruilde voor een Boxster S en al meerdere typen 911 had gereden.

Verwacht nu een storm aan reacties van al die GT3 rijders hier

Nr 1.


Met je eerste 2 stellingen ben ik het eens. De 3e niet. Mijn GT3 stuurt strak op hoge snelheid, maar ik heb altijd gehoord dat het weggedrag van de GT3 enorm beinvloed wordt door de setup van het onderstel (bij welke auto niet). Hij is helaas ook erg snel 'ontspoord', het oprijden van een stoeprand is bij wijze van spreken al genoeg daarvoor.

Deze nr. 1 valt me nog helemaal niet tegen

Is meer een warme wind, dan een harde storm

zou ik ook doen....
en zeker één mét TIP...!!!

Het zijn behoorlijk verschillende auto's kan ik uit ervaring meedelen.

Allebei mooi. Ik ben met plezier overgestapt van een 993TT naar een GT3, maar kan nog steeds met veel genoegen naar een 993 kijken.

Ik merk op het forum en in mijn inbox een snel groeiende interesse voor GT3s van met name de 993 rijders.

Ik denk daarom ook dat een GT3 wellicht de beste koop is van de 996 serie als je alleen naar afschrijving kijkt. Voor de 'veelrijders' komt dit voordeel lager uit door hogere banden- en remmenslijtage. En wellicht boetes...

Sterkte Louis.. Ik zit met dezelfde twijfel..

Ik lees over de 996 in het algemeen dat deze meer een luxe auto is dan een 993. Hoe verhoudt dit zich tot de 996 GT3. Dat hij stugger is, kan ik inkomen. Maar het interieur geluid, mechanische bijgeluiden, het schakelen ? Hoe verhoudt zich dat tot een 993?

Is allemaal puurder Porsche

Ook een 993 is dan saaier, comfortabeler, langzamer, stiller, gelijkmatiger stationair draaiender

Niet echt hoor Paul.

M´n 996 GT3 komt in mijn beleving vrij dicht bij m´n ex-993 (met sportuitlaat) qua geluid en rijgedrag.
993 saai. Ga je mond spoelen.
Hij is wel keihard afgeveerd idd, een 993 met verlaagde vering is daarbij vergeleken comfortabel.
En hij is ff wat sneller... Je leert in een GT3 heel snel wat de term ´fluwelen voetje´ betekent... 1x niezen en je rijdt 200...