ik ga na lang beraad mijn 912 te koop aanbieden wegens aanschaf van een andere P.

De wagen is nog geen jaar geleden nagezien, en er is enorm veel aan vervangen van mechaniek(embrayage, hoofdremcilinder,...) tot nieuwe tapijten en spiegel.

De vraagprijs is 13.500 euro

even wat meer info geven wegens weinig reacties behalve van handelaars dan die belachelijke biedingen doen.

De wagen is een origineel Belgische wagen en heeft niet meer op de baan geweest sinds 1981 tot voor kort. De laatste eigenaar die er met gereden heeft voor mij was een vrouw uit Limburg (België)

De wagen staat volledig in orde zonder roest (is 2 jaar geleden herspoten en gestript) en sinds iets meer dan 1 jaar rijklaar.
Hij staat te koop wegens te weinig tijd om er met te rijden.
De wagen staat altijd droog geparkeerd en komt niet buiten als het regent.

mocht er iemand geînteresseerd zijn mag deze me altijd contacteren

Hé Kev, mooie wagen en volgens mij ook mooie prijs. Ik heb alleen helaas geen interesse wegens een vergelijkbaar model
Succes!

Mooie auto met een redelijke prijs. Ik snap niet dat er niet meer animo voor is. Misschien toch wat "breder" adverteren.

Ziet er op de foto's erg leuk uit. Heb op dit moment geen ruimte

PB

En is de wagen nog niet verkocht ?

Nog een reactie gehad?

beetje vage auto als je het mij vraagt! heb er vanaf gezien...

De wagen heeft me anders veel geld gekost. Ik heb mechanisch heel veel laten vervangen. zowat alles wat verdacht leek.

De carrosserie is gespoten geweest door de vorige eigenaar en heb ik laten checken bij een carrossier en goed gevonden op een 2 kleine details na die voor mij normaal met de tijd gingen opgelost worden en niets met een ongeval of roest zouden te maken hebben.

want? beetje onderbouwing zou leuk zijn, zeker daar het om de auto van een andere PF'er gaat.

Precies!

Je zegt "als je het mij vraagt"... Nou vooruit dan:
Wat is er precies 'vaag' aan die auto?
Waarom heb je ervan afgezien?

Oke,

Het duurde erg lang voordat de verkopende partij reageerde.
Ook om de mailtjes tussendoor.

Het motornummer is niet bekend en staat niet op het blok. Ook is niet bekend of het wel een motor van '69 is.
De km-stand is niet bekend en ook geen NAP.

Als dit idd een goede 912 was was hij zeer zeker al verkocht!

De wagen kon al een aantal keer verkocht geweest zijn maar ik doe ze niet weg onder de 13.000. Ik krijg wekelijks mails met biedingen van 10 -11.000. Zelfs van handelaars maar daar ga ik niet op in. Er zijn 2 handelaars komen kijken en die wouden beiden deze kopen voor 11.000 maar dat was niet genoeg. er zijn 2 mensen komen kijken maar die wouden toch een 911 omdat deze meer vermogen hebben. En tenslotte nog 3 mensen waarvan 1 een bod gedaan heeft van 12.500 maar kwaad was omdat ik deze niet liet gaan.

De motor heeft inderdaad geen enkel nummer maar aan de culasse (klepgrootte geloof ik) konden ze zien dat het een later 4 cilinderblok was.
De wagen heeft me enkele duizenden euro's meer gekost dan dat ik vraag maar als er iemand duidelijke opmerkingen heeft wat er moet verbeterd worden wil ik die gerust doen

Ik ga er alleen geen nummer laten inslaan zodat de vragende partij blij is dat ze een matching numbers hebben. Ik verkoop dan liever een eerlijke wagen.

en dat er tijd tussen de verschillende mails zat is omdat ik meestal heel lange dagen werk en weinig thuis ben. Vandaar dat ik persoonlijk nog maar 1 * een koper zelf gezien heb

een NAP bij een auto uit '69
sure...

En verwacht je voor die prijs een perfecte 912

geen perfecte maar wel een goede!

de laatste paar jaar moet zoiezo een nap hebben en is na te trekken bij het rdw.

ik heb alweer spijt van mijn reactie hierop

go grow a brain

Bij een Belgische auto? .

De wagen staat al stil sinds 80-81 (heb ik op papier) heb er vorig jaar even met gereden en voor het eerst ingeschreven sinds dan (heb ik ook op papier ).

dus km stand sinds dat ik de motor heb laten opendoen en alles checken (+onderdelen vervangen en reviseren ) is mss 1000-1500 km max.

Porsche911. Ik was er spijtig genoeg niet bij toen je er was en ik ken ook te weinig van mechaniek dus heb alles laten doen. het enigste dat ik weet is dat ik nooit concessies doe op minder geld geven omdat dat stuk mss nog een jaartje meegaat. Neen dat wordt direct vervangen.

Mocht je opmerkingen hebben over iets stuur me dan een pb en ik ga dat laten vervangen of maken. Maar de wagen start steeds direct en rijdt als een zonnetje zelfs al staat ze een paar maanden stil

Kijk eens wat ik in een eerder draadje schreef, en auto is 40 jaar oud.
De rest hoef ik niet meer vertellen of omschrijven, hebben anderen al gedaan.

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?p=422002&highlight=#422002

En spijt op je reactie moet je niet hebben, kunnen wij weer van leren.