Is toch saai zo'n auto die zo goed op de weg ligt, je moet juist "werken" om hem op de baan te houden. Tijdens circuitevenementen nooit iets van gemerkt dat een 914 zo goed zou zijn.

Wat lees ik nu allemaal, de 914 heeft van alle Porsches de beste wegligging en de Ring is geen scheidsrechter wat betreft wegligging. Zo leer je elke dag weer wat................

Ik denk dat het begrip 'wegligging' een nadere of nieuwe definitie moet krijgen. Waar hebben we het dan over............rondjes om pilonnen op het plaatselijke parkeerplaatsje.

yep... nooit te dom om wat te leren

928

ok... voor iedereen die nog twijfelt
dit is een 914 met een (slechts) 2.8L motor
let even goed op WAT er allemaal ingehaald wordt

http://www.youtube.com/watch?v=D6K78YKA ... opic=83027

Gaaf hoor, zo'n snelle 914 ...


http://nl.youtube.com/watch?v=42BAakgYkHg&feature=related


There's no substitute for cubic inches...

Zeer mooi filmke!!! 914 beste wegligging dan

Heb niet met alle modellen ervaring. Maar moet zeggen dat het lekker rijden/plakken is in mijn platgeslagen kever.

Ja hehe de meesten waren met 6de hands een fiat Panda nog in te halen, ik zie ze remmen op plekken waar ze gewoon gas horen te geven!

Oh nee, na dit filmpje ben ik overtuigd.... bij Porsche maken ze al 60 jaar auto's met slechte wegligging, slechts 1 keer begrepen ze het en toen hebben ze de 914 gemaakt.

Op je rug met een kusssentje onder je hoofd.

Het enige wat deze auto aan een 914 doet denken is zijn carrosserie. Is m.i. een opgevoerd en geprepareerd race-monster, niet te vergelijken met de standaard 1.7 of 2.0 VoPo's die op de hoek van de straat staan.

Bovendien wordt er voor het grootste gedeelte rechtdoor geknald, waarbij de opgevoerde motor van deze 914 (?) de meeste credits krijgt.

Leuk filmpje, maar helaas niet relevant.

Heeft iemand een filmpje waarin een standaard 4-cil. VoPo het opneemt tegen de gevestigde orde? Dat zou eerlijk zijn, maar lijkt mij moeilijk te vinden...

De 914 kende een snellere variant die hier door niemand wordt genoemd (ook niet door de heren 914-eigenaars). Dit is Porsche's eigen 916, die standaard een 2.4 liter 190 pk 911 motor had, naast een vast dak voor een grotere stijfheid (Boxster-Cayman??!!), heavy-duty Bilstein schokbrekers, stevigere anti-roll bars, 911S-type geventileerde remmen, en 185/70 R 15 Michelin XVR banden op S-type aluminium velgen.



Beste wegligging? Dan toch zeker deze!!

yeah sure
pijnlijk hè hoe 'ie langs die GT3's knettert alsof ze stil staan


ja... de andere auto's waren ook allemaal standaard stumpers
welke straat woon jij trouwens?

zeker een ander filmpje zitten kijken
er wordt gewoon overal ingehaald, binnenkant bocht, buitenkant bocht
en ja... als die GT3's ook zo'n luchtgekoelde 2,8 liter motor met carburateurs hadden gehad waren ze natuurlijk veel sneller geweest


De "meeste" 916s hadden een 2.7 RS motor. Bovendien was de 916 als een luxe auto bedoeld
De echt snelle fabrieks 914 was de GT

Oh ja... als je toch aan het googlen bent, zoek nog even de resultaten van LeMans uit 1970 op

Mooi, mooi, mooi...
een 914 lapt in één ronde een compleet veld met zo'n beetje alles wat je aan race porsches kan verzinnen en dan komen jullie met smoesjes


"niet relevant" my
ignorance bliss...

Jeroen ..... wat ben je er toch druk mee

Moet zeggen goeie coureur!! Enigste wat ik me
dan weer afvraag hoe komt ie zo achter in de startopstelling??
gezien je in de kwali ofkoz natuurlijk stukken betere
omstandigheden hebt toch??
Maar als Gt3 coureur lijkt het met erg jippie om mee te maken
dat zo'n 914 doosje je voorbij kakt!! whoehaaa!!

Jaja heren gt3 fans das ff nadenken.... zag geen 997 type dus
denk dat het daar wel ophoud! ehh en zag gene boxster gnif!

Jeroen, de eerste keer dat JIJ me in een 914 voorbij komt op het circuit heb je me compleet overtuigd!
Al dit nutteloze gebrabbel leid tot niks, laat het maar is zien dan.

nog even geduld...

Ja dat zie ik nu ook

Als hij echt sneller is heeft ie alleen waar gemaakt wat hierboven staat, dat is dan goed toch.
Geloof best wel dat er bommetjes bestaan op basis van de 914, maar wil het wel eens in het echie zien.

Mooi filmpie inderdaad, ja en soms is iets moeilijk te bevatten, maar kan toch zie je wel.

Kijk kijk, de eerste forumactiviteit van 2018 staat al vast - Jeroen in zijn nét gerestaureerde 914 tegen Opa Gert in zijn GT3. Ben durbij!

Als Jeroen zo druk blijft met z'n bedrijf als 'ie nu is, durf ik er wel geld op te zetten dat hij 'm in 2018 níet klaar heeft...

Dan staan wij daar...als Abrahams langs de kant...bendurokbijj

Filmpje doet me een beetje aan dit denken:
http://www.youtube.com/watch?v=jQOnOXXc-ps
Zie je wat een verschillen je krijgt met gelijkwaardige wagens indien de piloten niet aan elkaar gewaagd zijn.
Op zolder heb ik een tijdje terug CRXjes van 150pk een 996 GT3 MKI zien losrijden . Het hangt allemaal van de bestuurder af, maar met gelijkwaardige bestuurders heeft de 914 in mijn ogen geen schijn van kans. En indien wel ga ik FIA GT rijden met een 914-6 en die Maserati MC12's poepie laten ruiken...

46% denkt 911 ??? Hebben de heren nooit iets anders gereden??

Geen kunst, kijk maar

http://video.google.nl/videoplay?docid=3201802646463591196&q=vw+beetle+vs&total=244&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=4

Heeft ernstig weinig met wegligging te maken he mike!

Ook een zinlose poll dit, ten eerste is zo`n beetje 80% hier 911 rijder dus is de uitkomst totaal onverrassend en ten 2e hoeveel daarvan hebben er wel eens in wat anders gereden, laat staan in alle genoemde types?