Hallo iedereen,

Een van de impactbumper.com porsche forum-gebruikers biedt zijn 993 te koop aan, en ik stelde voor een "heads-up" te geven op HET porsche forum...



Porsche 993 Carrera LHD WPOZZZ99ZRS313329, pre varioram 272 pk van modeljaar 1994.

De Porsche was afgeleverd door Porsche Zentrum Williche in Munchheide, Duitsland in Februari 1994. De wagen werd geimporteerd in Groot Brittanie in January 2000 en heeft hier 3 eigenaars gehad. De huidige eigenaar kocht de wagen van Porsche specialist RSJ sportscars in February 2006.

Uitgevoerd in the sonderwunsch abteilung optie Cobalt blue met een Classic grey leder interieur. Bovendien zijn de volgende opties present (te vinden in het instructieboekje alsook onder de kofferklep):



C00 German Country code
030 Sport ophanging
139/340 verwarmde zetels chauffeur/passagier
398 17” cup 2 velgen
425 Achterwisser
437/438 Electrische comfort zetel chauffeur/passagier
454 Cruise control
490 Hi Fi sound system
498 Wegvallen model designatie
567 Vooruit met groene zonnestrip
573 Air conditioning
650 Electrisch open dak
959 Boord Computer

De wagen komt met een volledig onderhoudsboekje. De rekeningen + jaarlijkse engelse keuringsbewijzen zijn present sinds 2000. De wagen staat op engelse platen en is gekeurd. De wagen heeft aantoonbaar ongeveer 140000 km is ongevalvrij en in uitzonderlijke goede staat. De eigenaar heeft de 993 meegenomen op een buitenlandse overplaatsing -daarom dus ook een LHD- en aldaar is de wagen ook bij een official Porsche centre onderhouden geworden.

De wagen is uitgerust met de Porsche startonderbreker alsmede ook een Hamilton en Palmer alarm system.
De auteur Peter Morgan heeft een aankoop rapport geschreven http://www.petermorgan.org.uk/inspection.htm over de toestand van de wagen in February 2006 met enkele aanbevelingen; deze werden uitgevoerd om de verkoop in 2006 te bevestigen. Dit rapport is met de wagen ter inzage.

Ik heb de aankoopkeuring in 911 and porsche World magazine (nov 2006) genomen als basis voor verdere vragen:

* Er is geen roest aan de wagen
* De zwarte deurframes hebben op 2 plaatsen een kleine metaal/alumium reactie
* De chauffeurs deur stop is gebroken
* De voorruit is bij een Porsche Centrum opnieuw verzegeld: er zijn geen krakende geluiden of roest in de voorruitstijl
* De originele Porsche unterbodenschutz is present: alles origineel
* Geen schade aan de luchthappers in de voorbumper
* lichte krats aan de onderzijde van de voorspoiler, "haarlijn" in de voorbumper
* Chauffeurs zetel heeft minieme gebruikschade



* Versnellingspook en stuurwiel zijn lichtjes aangetast na 140.000 km



* De aircon service is gedaan in Nov 07, gevuld met R134
* Versnellingsbak is, zoals nieuw: rustig aan wanneer koud, warm perfect, geen synchro geluiden
* Koppeling vervangen 20.000 km geleden
* Geen speling in het stuur of de wiellagers, geen lekken in de CV rubbers of stuurhuis
* Banden zijn Conti sport contact 1 N rated voor en achter. De achterbanden zijn Nov 2007 vervangen, de voorbanden zullen vervangen worden door Conti SC 2 N2
* Volgende service is de 20.000 km beurt
* Motor heeft beide kleppen deksel dichtingen vervangen: zij worden met de tijd hard en als gevolg drupt olie op de uitlaat.
* Nieuwe remschijven + schoenen voor en achter op 120.000 km
* Achter Anti roll bar rubbers vervangen
* Nieuwe Porsche achter reflector wegens condensatie

Bruce heeft een geweldige twin plug 911SC met 280 pk en een Chevron circuitwagen die zijn tijd vragen; hij hoopt dat de 993 naar een mede-enthousiast mag gaan!

De prijs is 29911 euros
mobieltje is +44 7740 045 274
email is brucejbalchin@aol.com

De wagen staat in Guildford, dat is ongeveer 40 km van Heathrow airport. Er is een Porsche Centre in Guildford en ook enkele specialisten in de buurt die een aankoopkeuring kunnen uitvoeren.



All the best,


Bert

Die deurvanger goed laten repareren kost het nodige

Ken een 993 waarbij het aan beide kanten is vernieuwd (...) héél lang VOOR de boel brak

Mooie uitgebreide beschrijving. De prijs is imho zeker niet te hoog. Alleen jammer dat het geen cabrio is.
Succes met de verkoop.

Dank je wel voor positieve reacties .

Het letterduiveltje is toch in mijn beschrijving geslopen: het magazine 911 and porsche world dat ik gebruikte voor de 993 is de November2006 versie. Sorry!

Betreffende de deurstop: In het Engels is het de "door check strap". Ik heb het ook al opgevlagd en Bruce zal het nodige ondernemen om het te vervangen. Dit is -zo ik heb begrepen- een typisch 993 vervangstuk.


All the best,


Bert

Je kan je eigen posts wijzigen door rechtsboven aan je eigen bericht op 'wijzig' te klikken. heb het nu even voor je gedaan.

Dank je wel, Horn

Bert

verdomd mooie 993 van een echte liefhebber zo te lezen
die gaat Brucie wel kwijtraken, ik vind het een goede prijs voor zo'n auto
succes ermee...

Mooie advertentie, mooie auto, mooie prijs. Hier moet zeker een liefhebber voor te vinden zijn

@Paul van Engelen! Ik heb deurstop zelf gerepareerd. Weer opnieuw vastlassen is moeilijk en gaat meestal weer stuk! Was heel gepiel , heb deel wat in carrosserie vastzit(los zat dus!) eerst afgezaagt met een stuk ijzerzaag. Je kunt er nl niet met complete zaag bijkomen! Daarna dit op een plaatje gelast en met 6 popnagels vastgezet en gespoten! Valt niet op en beweegt niet meer!

Iemand vroeg me naar de netto nieuw prijs van een 1994 carrera; Ik heb begrepen dat dit was voor de BPM calculatie.

De enige bron dat ik vond is de Mark Bongers "Ruf and Porsche Cars" van 2005; de basis prijs voor een carrera coupe was voor 08/1993 125750 DM, de prijs voor 08/1994 was 125760 DM.

Ik hoop dat dit een hulp is.

Vriendelijke groeten,


Bert

In mijn album staat 1 duidelijke foto van het binnenwerk van de deurstijl. Daarop is te zien dat de steun ook aan de 'overkant' - d.w.z. in de rijrichting naar voren - vast zit en los laat doordat de las breekt. Bij jouw is e.e.a. nu alleen aan de achterzijde/zichtzijde vastgezet.

Renntech heeft het stuk van de deurstijl met de steun verwijderd en dit zelfde stuk vervangen door een deel van een nieuwe stijl.
Kost wat maar dan heb je ook wat

Los van de deurvanger, prachtige auto! Moet dus wel gaan lukken lijkt me zo, of is dit nog excl. BPM wellicht?

Die BPM ja, denk dat de regeling sinds de laatste wijziging zo is:
na 9 jaar en 6 maanden is de aftrek van de bruto (originele) BPM 90 % PLUS 'aantal maanden ouder' * 0,083 %.

Dus na bijv. 14 jaar: 90 % PLUS 54 maanden (4,5 jaar) * 0,083 % = 94,5 % vermindering. Blijft zeg 5 % van de originele 30.000 Euro = 1500 Euro.