De achterruitverwarming is in drie stukken verdeeld.
Jij hebt wel de onderste rij aan het werken, maar als het goed is zou dan ook de bovenste rij moeten werken.
Deze zijn in het rubber met elkaar doorverbonden. (rood/zwart)
De middelste rij heeft een aparte draad ( rood/wit)
Vanaf de schakelaar wordt het achterruitverwarmingsrelais bekrachtigd en indien ingeschakeld krijgen beide draden, dus de rood/witte en rood/zwarte spanning.
Dit is onder de hoedenplank te controleren.
Als wel de rood/witte spanning krijgt (en dat moet omdat de onderste rij werkt) en de rood /zwarte niet moet je controleren bij het relais of de rood/zwarte spanning krijgt.
Indien geen spanning
relais defect
Indien wel spanning
draad onderbroken naar achterruitverwarming
Waarschijnlijk zit er bij jou iets niet aangsloten in het rubber omdat ook de bovenste rij niet werkt.
Dit is allemaal eenvoudig te meten met voltmeter.
Erwin.