@ Lindemans: enkele van je vragen zijn hierboven al beantwoord. Met name hoe 'de garantie' op papier staat.

een lekkende motor is 100% Porsche onwaardig.

De garantieregeltjes in deze, zoals Olaf het schetst, kunnen dus een reparatie mbt lekkage uitsluiten...jammer.

Nogmaals een lekkende Porsche is ronduit slordig, op den duur gaat ie de olie rondsputteren en komt het op hete delen en gaat ie stinken en roken...en uiteindelijk heb je een groot probleem.


Geloof me bij een gerenomeerde specialist en off. dealer zou dit geen punt van discussie zijn, lekken van olie en of koelvloestof is een teken van slijtage aan pakkingen-keeringen etc. etc. oplossen is normaal..


maarja ik ben geen jurist, en ook geen handelaar...


Maar ik ben wel van mening dat als je een Porsche koopt bij een specialist, je ervan uit mag gaan dat ie goed (lekvrij) is.

Een handelaar op de hoek (je kent ze wel, vlaggetjes-bloemstukjes op de auto's-hond in het kantoor-en altijd maar ontkennen- en jawel ff een doekje onder de motor doorhalen voordat ie in de showroom gaat) is idd. andere koek, die bluffen je wel weg, maar in deze gaat het om een gerenomeerde Porsche specialist, lijkt mij dat gezien zijn reputatie in Porscheland hij vast met een compromis zal komen.




Wellicht een emmertje zand extra op je oprit zetten, dan is je vrouw ook niet boos met die zwarte plekken.

Allen dank voor julie steunbetuiging. Hierbij mijn laatste woorden en dan horen julie uiteindelijk de uitslag wel. We praten over 2 zaken. Enerzijds mijn duidelijke vragen over lekken van de motor VOOR aankoop van de Porsche. Deze was volgens de Bock absoluut lekvrij, en wat er zou lekken zou voor aflevering worden gemaakt. Dit werd door hem 3 keer bevestigd. Helaas niet op papier. anderzijds de door mij niet gevraagde garantie van 3 maanden. Deze werd standaard geleverd.

Enerzijds voel ik mij zwaar bedonderd door de Bock, hij heeft mij uiteindelijk een Porsche verkocht onder valse voorwenselen. Let wel dit is absoluut strafbaar. Wat betreft de garantie. Ik ben het met de meeste eens dat het lastig is om nu te bepalen of de ( kleine) lekkage onder de garantie moet vallen. Hetgeen waar ik mij het meest over erger, en dat is ook hetgeen dat ik ga proberen aanhangig te maken is het eerste. Wat betreft de garantie. Hij heeft 2 weken geleden al een poging gewaagd om het lekken op te lossen. Gewoon zonder mij kosten te bereken. Ik neem dus aan dat dit onder garantie viel. Hij heeft ook duidelijk mondeling welliswaar gezegd bij aflevering dat mocht er iets niet in orde zijn of als er toch nog iets mocht lekken ik gewoon rterug kon komen. Wat ik dus had gedaan. Mijn vermoeden is dat er 2 weken geleden gezien is dat de auto dusdanig lekt dat het toch wel een dure reparatie word. Dit haal ik uit het feit dat hij puur op basis van mijn vermoedens. ( Lekken bij de voetpakking) hij zonder verder de auto te bekijken al aangeeft hier niets aan te willen doen , en ja nadat ik aangaf een stapje verder te gaan uiteindelijk 50/50 wilde doen. Nogmaals aangegeven dat het een vermoeden was, maar hij wilde niet meer naar de auto kijken. was ook redelijk snel met het berekenen van de kosten. Ik ben van mening, maar goed je had erbij moeten zijn, dat dit hele verhaal stinkt van alle kanten. En ongeacht of deze conversatie op het forum slim is of niet, Ik ga proberen uiteraard in eerste instantie nogmaals in overleg. maar als dit niet mocht baten via de rechter mijn gram te halen. Ik vind namleijk dat dit soort praktijken absoluut niet door de beugel kunnen en passen bij een of andere malafiede handelaar, maar zeker niet bij een Porschespecialist die exact weet wat hij verkoopt.

thats it Jurrian helemaal mee eens,een ander moest maar eens in jou schoenen staan een ieder heeft zn eigen mening das heel normaal toch maar je trekt volgens mij aan het langste eind.
Als Bock slim is lost hij het gewoon op des te beter voor zn naam als die nog bestaat

Zo is het maar net Bert. Hoe is het met de cabrio?

zal ik je vertellen,dus wezen kijken bij Kaasjager mooie car wel smerig maar ach nap er bij klopt heeft schade gehad aan de linker zijde vertelde hij eerlijk.
maar nu heeft hij een storing in het alarm dat zouden ze er vandaag tussen uit halen dan kon ik hem mee nemen ,voor een akk in Osss
maar nog niet gebeld dat ze het klaar hebben die dan vraag ik me af willen ze nu verkopen of niet

Succes en sterkte, Jurrian.

ben benieuwd hoe dit gaat aflopen
alrijd vervelend dit soort kwesties, mijn ervaring in deze is:
1. proberen met andere partij tot compromie/oplossing te komen,
2. niet praten v. andere partij; aangetekende brief met jouw bevindingen & oplossing hiervoor + kostenaspect (vrij in te vullen ),
3. jurist erop zetten en niet meer communiceren, alleen via jurist (hij heeft zijn kans gehad).

wat eruit gaat rollen is vers 2 maar dit is mijns inziens de juiste weg te bewandelen om tot een oplossing te komen
idg, succes ermee en keep us posted...

Effe korte update, Ik heb de specialist in overleg met mijn advocaat een nette brief gestuurd met mijn bevindingen een een voorstel. Dit heeft op dit moment erin geresulteerd dat de auto volgende week donderdag naar de specialist gaat voor een diagnose van de lekkages. Hierna zal er samen overleg plaatsvinden wat te repareren en wat ik zelf eventueel wil bijdragen. Dit laatste omdat als de voetpakking inderdaad lekt , en zowiezo de koppen eraf gaan vanwege compressielekkage, ik het rieel vind dat de kosten voor eventuuel plaatsen van nieuwe zuigerveren, en klepgeleiders,voor mijn rekening komen, daar dat indirect geen oorzaak is van de olielekkages en compressielekkage. De specialist is dus na mijn brief in ieder geval bereid om de zaak nader te aanschouwen en tot een oplossing te komen.

hou jullie op de hoogte.

Het enige dat ik ervan weet (helaas uit ervaring) dat je ze altijd de gelegenheid moet geven in een redelijk tijdstermijn het probleem op te lossen.
Meest met een aangetekende brief, als bewijs.
Maar wat ik lees is een (olie) lekkage bij de voetpakking van de cilinders, maar het je nu ook lekkage bij de koppen en compressieverlies
Bij demontage moeten de koppen er toch af, maar lekkage van de voetpakking komt natuurlijk wel eens maar niet vaak voor.
Hoor het wel, wat is het toch belangrijk he alles op papier te zetten voorkomt een hoop gedoe

Dit geeft toch weer hoop. Hopelijk komt het tot een oplossing.

De compressielekkage is ook al beschreven in dit draadje. De kans om het op te lossen heeft hij in eerste instantie geweigerd, vandaar ook dit dreigende conflikt.

in ieder geval een beter vooruitzicht nu, dan vorige week. Succes

Vandaag een overeenstemming bereikt met de specialist. Alles word aangepakt. koppen vlakken plus cilinderbussen, kompleet nieuw pakkingset voor motor. nieuwe kettingen plus geleiders, plus nog eventueel andere zaken die we tegen komen. Ik ga zelf 1000€ hierin bijdragen. Vind het een faire oplossing. Pak(king) van mijn hart.

Ben weer blij. Volgende week gaat hij naar de garage. Helaas kan ik de Porsche ferrarimeeting dan niet meemaken, maar had de keus of de Porsche ferrarimeeting missen of Spa.

Gelukkig dat deze zaak ook weer een goed eind gekomen is, Jurrian

Gelukkig wel Wim.

Top, het is goed om te horen dat jullie er samen zijn uitgekomen

Eind goed al goed, Jurrian. Mooi geregeld zo.

Felicitatie waard

Geldt voor beide partijen natuurlijk, het is maar al te gemakkelijk om de hakken in het zand te zetten.

Nu wordt er constructief gewerkt aan en oplossing, en ik moet eerlijkheidshalve zeggen dat het bij te betalen bedrag absoluut meevalt.
Zeker als in overweging wordt genomen wat je er allemaal voor terugkrijgt.

Een pluim voor de P-specialist.

goed gedaan. dus ook nog steeds op speaking terms?

Ja, heeft uiteindelijk goed uitgepakt. Jammer dat er het een en ander aan vooraf moest gaan. had ook in 1 keer gekund. Maarja niets zo veranderlijk als de mens.

Top!

Ook een pluim voor onze Jos

Leest hij mee?

Vast wel