ça vient de:"le "tirage" des photos"! Komt dat in België,veel Franse woorden vervlaamst zijn! Wel mooie taal,hebben hier een Belgische d'arts!

Helaas hebben wij geen PCCB, dusz de foto is van de Cayman.
Ik heb ze nog met rooie klauwen, ps remt trouwens ook goed,

Kan me vader er af en toe een happie mee uit het dashbord nemen.

greetz.

ps top foto's, heeft iemand nog een filmpie van onze 997 Turbo????

En dat van iemand met zo'n naam

Hallo,

Mijn naam is Ivo Doomernik en ik ben de broer van Niels, de organisator van de Porsche/Ferrari meeting. Voor de Ferrichat.nu site maak ik regelmatig films en nu ben ik ook bezig een film te maken van de Porsche/Ferrari meeting die op dvd zal verschijnen. Voor geinteresseerden:

DVD's kunnen besteld worden door een mail te sturen naar:

dvd@ferrarichat.nu

Zet daarin even je naam, je adres alleen even doormailen als je niet met een auto ingeschreven stond op de meeting. De dvd's worden naar verwachting over enkele weken geleverd. Na inschrijving volgt nog een mail betreffende de betaling.

Da's dan hierbij een "deal"

Jeroen, hierbij nog mijn hartelijke dank dat je voor Niels een grote verrassing had nl.het mee laten rijden in die waanzinnige Porsche TT van je.Wat een auto man! En zoveel PK's.Ik had het genoegen om met de Porsche Turbo van Steve mee te rijden en als ik zie wat die al voor een enorme kracht heeft dan moet die bolide van jou gewoon 'verschrikkelijk'te noemen zijn.Als ik ooit nog eens de kans krijg om een eindje die kracht te ervaren door eens met jou mee te mogen rijden,dan graag,Al is het maar voor een paar minuten.Gewoon het gevoel hebben dat de weg van jou is!
Porsche van je zag er schitterend uit,evenals de Cayman van je.Goede keuze! Al blijf ik toch nog wel bij Ferrari.Ach, ik blijf toch maar door fantaseren en dromen over een Porsche GT2.(maar dan om er bij te hebben)Wie weet,ooit nog eens???
Thibault,ik heb je mail ontvangen.Ik stuur vandaag nog wat terug.Lijkt me supervet,zoals jij dat woord gebruikt,om weer eens te gaan rijden.
Porsche/Ferari meeting lijkt me het beste om volgend jaar in het voorjaar weer te doen.
Ivo,ik bestel hierbij een DVD bij je.

Arie, genoegen was geheel mijnerzijds. Ook leuk je in het echie ontmoet te hebben.!!. Wil je zeker eens een keer meenemen, maar dan ook ik een keer in je F meerijden...

mmhh. helemaal van de Cayman S PD1. Echt helemaal super deze remmen. Ik moet ook zeggen; beter als de turbo standaard. Moet je echt een keer meegemaakt hebben wat deze kunnen vertragen.

nog een pic:

Na de meeting zondag ben ik ook maar lid geworden van het porscheforum..Het was zo cool ik dacht nu kan je niet meer achterblijven Tot de volgende meeting

Gelet op de vele berichten weet ik niet of jullie het fototopic van de Ferrari-site al hebben opgemerkt:

http://www.ferrarichat.nu/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a

Nu snap ik 'm
Je hebt de Turbo voor het optrekgenot en de Cayman voor het euh... remgenot

Beide supermooie auto's!!

Je hebt hem helemaal door......

hoe kan die kont van DD zo uitbreken bij 4wd en pasm enzo??

Een 993 2S heeft GEEN pasm en GEEN 4WD, alleen ABS en daar heb je niets aan als 'ie uitbreekt.....

vraag ik mij ook af, bij standaard PSM en uitbreken bij de turbo is er gelijk korrektie. Dus als enige blijft PSM off gedaan.........

Alleen zover ik gelezen heb, heeft de desbetreffende geen uitleg gegeven over hoe het gebeurde.

993 heeft geen PASM. Wel iets wat daar ongeveer op lijkt maar niet zo geavanceerd, LBD. En het vermogen gaat ook in een 4WD P toch echt voornamelijk naar de achterkant...

Mijn 993C4 heeft mij ook wel eens verrast... goede ouwe tijd...
Je kunt de viscokoppeling te snelaf zijn blijkt...

LBD? Ik heb ABD...

Bedoel ik ook... was niet meer helemaal zeker van het eerste lettertje... Is al weer ff geleden dat de 993 verkocht is...

trouwens, D.D. heeft een 2S (net ff nagezocht) dus het verhaaltje gaat toch niet op.

sorry dacht dat DD tujbo had

...ik was ook in de veronderstelling dat jullie hier de 997Turbo voor ogen hadden met 4 uitbreekmomenten.....

Niet te min is die 997TT wel nen goeie gang gegaan

ik denk dat de meeste PASM (porsche active suspention dampers) actieve schokdampers en PSM (porsche stability management) door elkaar halen gezien het filmpje van de uitbrekende turbo had deze de PSM uitgeschakeld voor wat meer sensatie

Ah die sensatie zal hij wel volledig gehad hebben. Toen ik de mijne kocht vertelden ze mij van NIET uit te schakelen bij nat wegdek... maar sommige zijn blijkbaar moeilijker van aannemen zeker als er volk staat

Mijn 2S is bijna helemaal kaal, geloof dat ik wel abs heb, maar dan houd het ook wel op.

Over het uitbreken : ging in de bocht iets te vroeg op het gas, en weg was ie....., nog tegen gestuurd, van het gas af, ff geremd, weer op het gas, maar het mocht niet baten...hij was al onderweg naar een 180...
Op dat moment baalde ik wel dat ik een tip heb, in die split second denk je er niet aan om naar manual over te gaan, omdat je alles probeert om je auto op de weg te houden.
Met een handschakel kun je nog proberen om met je koppeling te werken en aan terug schakelen te denken....( denk ik ... ) of zie ik dat verkeerd...?

Overschatting van de pk's in de 911, achterwiel aandrijving, de onwennigheid tegenover de zeer stabiele boxster, het natte wegdek, en een beetje overmoedigheid van mijn kant deden me een mooie halve spin maken.

1 ding : ik verloor geen moment het vertrouwen in mijn auto, en had dus ook totaal geen hartkloppingen of iets dergelijks, ben gewoon 180 doorgedraaid en heb weer lekker mijn weg vervolgd.

Het belangrijkste voor mij is geweest : een goed leermoment en geen schade. !

Een perfecte dag met heel veel pfr's , mooie porsches en hele mooie ferrari's, zeer zeker voor herhaling vatbaar.


Peet.

Ach, iedereen heeft dat wel eens mee gemaakt: al op het gas vóór je helemaal recht staat. En dan ook nog een nat wegdek ... een 180 maken met een 911 is zó gebeurd! Hoofdzaak is inderdaad dat je geen schade hebt. Er stond lantaarnpaal akelig dichtbij!

Zélfs op het Ferrari Forum wordt ze al Froggy genoemd (en denkt men dat ze een S is)


993 S "froggy"