Ik kwam deze: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-Porsche-968-V8-not-Renigade-Hybrid-944-914-924_W0QQitemZ190211818595QQcmdZViewItem?hash=item190211818595 auto tegen op ebay. Een dikke V8 in het vooronder en 993 headlight conversion. De V8 hoeft niet voor mij maar de 993 lampen zijn wel ok.

Rare jongens, die Amerikanen.

Een Corvette blok

Super

alleen niet in 'n Porsche

Renegade bouwt Amerikaanse "blocks" in (voorheen) luchtgekoelde 911jes


Klik 1

Ik denk dat een 968 met het originele blok sneller is dan één met een 5,7 liter V8. Ik zou er niet in gezien willen worden.

Ach, je kan het afzeiken, maar het is ECHT wel sneller dan de 968 hoor. Zo'n dikke V8 heeft nog altijd een brok koppel onderin waar je u tegen zegt.
Maar die kerel kent porsche voor geen meter: the cast iron 3.0 4 cylinder...' juist

Ik vindt de "wall of shame" wel leuk.

http://www.renegadehybrids.com/indexx.html#

Met meer koppel onderin heb je bij een goede sprint als het goed is geen voordeel.

(tenzij de bak zulke lange stappen maakt dat het toerental steeds tot "onderin" terugvalt)

Qua gewichtsverdeling lijkt het me ook niet echt een verbetering, ook al melden ze dat 50/50 behouden blijft.

Het is maar waar je van houdt... Het zou mijn ding niet zijn, maar die Amerikanen houden gewoon erg veel van 'hun'V8