Ik ben juist gaan kijken naar een Porsche 911 t uit 1970. Carrosserie is nog wat werk aan. Wel hard.
Motor is volledig gereviseerd (met facturen). Start onmiddelijk en draait erg soepel. Boite kraakt en er zit veel spel op het schakelpatroon.
Chasisnummer: 9110121243. Motornummer 6108114. Ik kan niet onmiddellijk een verband tussen deze twee nummers zien. Chasisnummer klopt wel, doch twijfel over motornummer. Heeft er iemand meer zicht op deze zaken?
Vraagprijs 26500 euro (niet te veel?)

Volgens Morgan:
1970 911T (met Karmann body) chassis 9110120001 tot 24126. Motornummers 6100001 en verder. Klopt dus waarschijnlijk wel. 125PK en 177Nm. Totaal 4127 gebouwd!

Even aan klikken en naar b.j. auto gaan, kun je alles mooi checken.

http://www.elferhelfer.com/fzident.htm#

Of de prijs redelijk is, is niet te bepalen aan de hand van je omschrijving. Ik denk dat je het beste een AKK kan doen, dan heb je gelijk goed zicht op de technische staat van de auto en of de prijs daarmee overeenkomt.

Let op! een 1970 versie is lang niet zo goed beschermt tegen roest dan latere versies. Zowel chassis balken als bodemplaatdelen zijn vaak al vervangen. Soms door niet orginele delen, ondanks moeilijk te zien voor een leek, is dit wel slecht voor de waarde van de auto.

Kleine blaasjes onder de bescherm coating betekent vaak al een (vele) grotere aantasting van de bodem of balk dan dat je verwacht.

Kijk heel erg goed het kan een mooie auto zijn, maar kan ook erg veel onderhuidswerk aanzitten. Ik heb zelf ook een 1970 chassis en ben erg druk om deze weer in orde te krijgen.

Prijs is voor een T redelijk in het midden denk ik. Voor 10 en een beetje koop je een gammele, voor 35-40 een echt goede.