Allen,

Ik ben hier nieuw op het forum en heb sinds enkele maanden mijn 968.

Deze morgen wou ik mijn wagen open doen met de afstandsbediening maar geen reactie.

Als ik mijn alarmlichtje bekijk knippert dit niet meer... conclusie batterij leeg.

Nu heb ik een klein vraagje. Wanneer ik de deur zou open doen met de sleutel gaat dan mijn alarm af (heeft deze een aparte batterij?).

Is het mogelijk dat ik ergens een verlies heb? De vorige eigenaar heeft de batterij nog recent vervangen dus dat vind ik bizar! Ik denk dat de vorige eigenaar een te lichte batterij heeft gekocht...

Graag jullie visie...

Thanks
Frederik

Ik denk dat je alarm toch af zal gaan (klasse III?) maar dat duurt nooit zolang...verder zal je toch een onderbreker aan je sleutelbos hebben zitten? Kan je het alarm omzeilen.

Ik denk niet dat een té lichte accu ervoor zorgt dat je helemaal zonder stroom komt te staan, hij zou er voor kunnen zorgen dat je startmotor niet meer ronddraait maar helemaal leeg lijkt me erg stug. Ik denk eerder dat je verlies hebt en misschien wel door het alarm...

Laad je dynamo wel bij? Check dat eerst eens.....kan je dat dan uitsluiten en verder zoeken...

Hey thanks voor je antwoord!

Heb aan mijn sleutelbos inderdaad nog een kleine lange metalen sleutel zitten... enig probleem is dat ik niet weet waar ik deze moet gebruiken.

Recent heb ik mijn binnenverlichting aangezet wanneer ik de deuren opende. Voorheen liet ik het lampje niet branden... mss heb ik daar wel een verlies!

Bij mij zit de onderbreker naast de knop voor mijn achterspoiler (zit ook het indicatielampje van het alarm in) op de middenconsole. Kijk eens in je handschoenenkastje of aan de onderkant van je dashboard of daar niet toevallig de onderbreker zit...zit meestal niet echt ver verstopt en is makkelijk toegangkelijk.

Heb je op 968 het originele alarm ook nog gemonteerd zitten? dit in combinatie met een extra alarm geeft fun!.
Dit weet ik uit eigen ervaring als 968 rijder.
Misschien blijft je dashboardkastje verlichting wel branden. Dit is ook zo'n lekker ding namelijk.

Ik herken het wel.
succes met zoeken.
Je kunt ook pech hebben dat er een relais blijft kleven in de zekeringkast. Die kan zomaar een accu leegtrekken.

Je moet echt de amperemeter tussen de accupool hangen en gaan zoeken.
Dit geeft het beste resultaat. max mag je 0,1 ampere verliezen.

De grote van de accu is 64 ampere uur.
Groter past niet onder de motorkap!.

succes met zoeken.

thanks!

Zal eens een kijkje nemen want heb hem nog niet zo goed van dichtbij kunnen bekijken!

Groetjes
Frederik

@ mooiweerrijder

Het kan idd het handschoenkastje zijn... heb er gisteren nl mijn tomtom in gepropt!

betreffende het stroomverlies ga ik mijn broer inschakelen die electricien is!

Weet jij toevallig waar ik het alarm moet uitzetten?

Volgens mij is het een standaard alarm... hoop ik toch

niemand een idee waar ik het contact voor deze sleutel vind?

Bij mij zit deze onder het stuur verstopt! Hoe lang had je auto stilgestaan, mijn accu loopt in circa 2 weken leeg door het alarm.

Gewoon een druppellader kopen!

had er gisteren nog mee gereden dus kon niet zijn van stil te staan denk ik...

vind het toch vreemd!

vandaag is de wegenhulp langs geweest.

Reden van lege batterij is dat mijn ventilator was blijven draaien.

Daarnet 150km gebold zonder probleem en de radiator sloeg niet aan toen ik hem stil legde.

Zou het nu voorbij zijn of toch beter effe langs een garage gaan? Of misschien kan ik de klus zelf wel klaren...

Kon je dat niet horen dan

Ja zeker en vast...

Ik was thuis aangekomen en toen ik uit de auto gestapt was bleef die draaien... Ik dacht dat dit normaal was (mijn mercedessen doen net hetzelfde). Blijkbaar dus niet zo normaal...

btw had zeker niet snel gereden toen ik hem parkeerde dus echt warm kon de motor niet zijn...

Na verloop van tijd gaat die dan wel uit. Bij jou waarschijnlijk ook wel, alleen duurde dat wat langer.

Kijk ook eens op 968forums.com. Dit euvel komt wel vaker voor en is zeker niet het enige dat stuk kan gaan.