Lijden met lange ij, zeer toepasselijk

Voor mijn zakelijke auto maakt het mij ook niet zoveel uit
Maar mijn 911 waar ik niet veel in rijd vind ik het wel leuk dat hij zijn waarde vasthoud, daar kik ik een beetje op
Kocht mijn 993 S zo'n 3½ jaar geleden en volgens mij krijg ik dit bedrag zonder veel moeite zo terug
Was toen flink aan het wikken en wegen en had bijna een 996 van 2002 gekocht, en als je ziet hoe deze gezakt zijn
Maar goed dat is achteraf en wie weet hoeveel plezier ik misschien met die auto had gehad

Ik ben onlangs overgestapt naar een andere autoverzekeraar en deze heeft mijn auto voor dezelfde waarde getaxeerd als het bedrag dat ik 7 jaar geleden voor Froggy heb neergeteld. Not bad!

Ben van mening dat oa de 993 niet mag klagen qua waardevastheid.

Ben van mening dat je niet mag klagen als je je auto voor taxatiewaarde kan verkopen.

Taxatiewaarde=vervangingswaarde En dat is het bedrag wat je voor een vergelijkbare auto bij een specialist moet neertellen. Moet in de meeste gevallen aardig kloppen.

De realiteit is echt anders.

denk alleen als de 997 over drie jaar nog zo'n 30% goedkoper zal zijn wel zijn effect zal hebben op de niet zo bijzondere 993-en, die zullen dan meer richting de 964-en gaan qua waarde. Valt me al behoorlijk op dat er echt veel gebruikte 993-en cabrio's op de markt zijn van rond de 40K

In de laatste "Flat 6" staat een heel artikel over de prijzen van alle Porsche modellen. Een hele uitleg over welke gestegen zijn en welke gedaald zijn in prijs.......

scan ff

Heb ik niet . Ik werk met een laptopje en heb geen scanner. Ben al blij dat ik op het web kan en wat kan mailen
Het komt er op neer dat alles tot en met de 993 stijgt in prijs, de ene al wat meer dan de andere. De recentere dalen nog elk jaar in prijs. Boxster 2.5 zat nu op zijn bodemprijs volgens hun. 911 Speedsters en 964RS flink gestegen. 911RS 1973 zit nu rond de 200.000 euro voor een gaaf eksemplaar Interessant artikel.

mooi mooi. tot de benzine op is.

Ja als de hemel naar beneden valt dan ..............................

Kan ik me niet voorstellen, Boxster 2.5 is "niets speciaals" en zal mijn inziens gewoon blijven dalen, net als bijvoorbeeld een 944. Enige voordeel wat een Boxster heeft, is dat het een cabrio is, maar dan nog, zulke enorme getalen, doet "waardebehoud" nooit goed...

zal niet de eerste x wezen dat eigenaren van exclusieve auto's
zichzelf rijk rekenen. tijdslijnen bepalen dit helaas.
is al n aantal keren goed geklapt! zal ook niet laatste x geweest zijn!

Dat is een waar woord zuugnap, maar dat heb ik al eerder verteld hier

Gaat het economisch goed dan stijgen de prijzen van dit soort auto's. Dut de economie een beetje in dan gaan de prijzen als een baksteen naar beneden.
Ik heb mensen met de tranen in hun ogen zien staan naast een klassieker die in een jaar een kwart van de waarde kwijt was.

Wanneer was dat ook weer die prijsval, in één keer zakte de prijzen als bakstenen

Daar hoef je volgens mij helemaal geen medelijden mee te hebben want als je de wagen koopt als belegging dan is er risiko net zoals met alle andere beleggingen en deze worden allemaal uit winstbejag gedaan. en als je de auto koopt uit "autoliefde" dan maakt het eigenlijk niet zoveel uit zollang je de auto niet verkoopt....

Alleen is het waarschijnlijk zo dat deze prijzen dan tegelijkertijd met de waarde van hun huis e.d. zakken, waardoor de kans groter is dat je de auto dan wel moet verkopen...

maar in principe heb je gelijk; het gaat niet om de financiele waarde, maar wat jij er voor waarde aan hecht.

Overigens zakt de hele markt mee, dus de opvolger van je wagen zakt ook in prijs (als je 2dehands koopt)

Of je daar wat aan hebt mocht je snel geld nodig hebben is een andere zaak, maar dan is het aankopen van een wagen sowieso geen bijster goed idee zoals menigen hier reeds schreven.

Is dit waardevast of wel
http://www.ad.nl/autowereld/2304116/Brit_betaalt_ruim_7_miljoen_euro_voor_Ferrari.html

als ik het goed begrijp moet m'n vrouwke een (klassieke) Posche kopen om als zelfstandige thuisverpleegkundige te werken, dan de auto afschrijven via de belastingen, hem dan zelf aankopen voor de ,restwaarde' (bijna niks, want het is al een oudere wagen....) en dan kan ik hem verkopen voor een mooi bedrag ( BTW vrij.......)

Ook dit soort auto's zijn wel eens volledig door het putje gegaan!

Absoluut niet waardevast. Die auto is ooit voor veel minder de markt op gegaan

Waarde van de 944 is volgens mij aan het stabilizeren - als 'ie al niet aan het stijgen is