Na de facelift van de 997 zou er eveneens een nieuwe GT3 (MKII dus) komen. Weer iets meer pk en koppel, en hopelijk een even mooie buitenkant...


http://www.petrolhead.nl/2008/05/kijk_een_911_gt3.php

wow ziet er iets mooier uit als de mk1

en ik ben niet gecharmeerd van die RS spoiler.........de huidige is mijn favo

idem...ook bij 996 vind ik de MkI nog steeds de mooiste

Mja op het eerste zicht vind ik de huidige ook véél mooier. Het zou natuurlijk ook al de RS kunnen zijn (want dit prototype heeft ook al een rolkooi). Maar gezien de beperkte breedte achteraan gok ik toch dat dit een "gewone" GT3 is. Zelf maak ik me meer zorgen over de voorbumper, de mistlichten en knipperlichten lijken me groter geworden, net als de luchtinlaten. En vond deze bij de MKI net zo mooi. Nuja afwachten maar...

waarom proberen ze iets wat je niet mooier kan maken toch mooier temaken.zal ook weer wel duurder zijn natuurlijk.

anton964

laat die 997 GT3 prijzen maar zakken

Ben ik ook aan het denken Mich Nu durven ze nog nieuwprijzen vragen omdat de GT3 toch niet langer leverbaar is. Vind zelfs dat je nu al een redelijke prijsdaling ziet bij de 996 MKII's, je ziet al keurige exemplaren voor minder als 70.000 euro te koop staan:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=44577257&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.modelDescription=GT3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=44474077&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.modelDescription=GT3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=44820293&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.modelDescription=GT3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
...

De 997MKII ziet er wat agrassiever uit, vindt hem wel mooier geworden.

En hoe liggen de prijzen in België voor een GT3

Welke bedoel je 996 of 997?
Voor een 996 GT3 MKII vind ik niet direct Belgische voorbeelden, maar vermoed ook een prijs van rond de 70.000 euro. Veel meer mag het toch niet zijn want je kan in België de wagen zonder extra kost ook importeren vanuit Duitsland. Bij Hermens stonden een tijdje terug enkele zo goed als nieuwe 997 GT3's voor prijzen tussen de 115.000 en 125.000 euro, afhankelijk van de uitrusting. Nieuwprijs in België was ook 115.000 euro .

Ga maar in België wonen

Wat hebben ze nu weer met die knipperlichten aangevangen aan de voorkant, vind het maar niks.. de MKI blijft "the master".

Behalve de bovenmaatse spoiler zie ik geen of nauwelijks verschil met de Mk I. Toch een bril nodig ?

Vooronder is ie ook iets gewijzigd.

mooi he in t zwert

zijn er nog andere kleuren dan ?

En zwart is niet eens een kleur.

"Nieuws" op autoweek

Hij is gespot op de schleife:

Klikkerdeklik

En dan die reacties ,
Als die mensen geen verschil zien dan is wss voor hun een polo ook hetzelfde als een golf o.i.d.

Deze is dan weer wel grappig:

"Ferrari is emotie, oftewel huilen om de rekening."

RS, RS ,RS ...GT3 Club Sport ja...of zou de RS opeens een small-body krijgen

idd, had ik nog niet gezien.. zal dan idd wel de cs zijn, maar dan is het nog een facelift

goed gezien Mich !

Tja langs de ene kant zou dit wel kunnen kloppen aangezien er nogal wat kritiek was op de brede heupen van de RS, die de gewichtsbesparing t.o.v. de GT3 bijna teniet deden. Langs de andere kant zorgt de extra spoorbreedte wel voor meer stabiliteit en dient het ook om de (brede) Cup S en (superbrede) RSR te homologeren...